【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种活塞环,属于内燃机或压缩机部件。
技术介绍
在内燃机或压缩机运行过程中,活塞环在汽缸内起着密封、导热的作用。它减少进入被压缩气体中的润滑油、减少被压缩气体外泄,同时,减小活塞在汽缸中的摩擦面积,将活塞接收的热量传导到汽缸壁,保证活塞处于合理的工作温度,从而保证发动机的正常运转和良好排放。但目前使用的活塞环都有0.05mm至1mm的间隙,即活塞环体并不闭合,该间隙是用于补偿活塞环在受热后膨胀,使活塞环周长延长而预留的。间隙的存在使压缩气体外泻,严重影响了工作机械的效率。在内燃机中还存在使排放污染加剧,机油寿命减低等问题。具体表现为,压缩、膨胀时缸内气体从活塞环间隙处流出,降低了汽缸内压力,造成汽缸内工作压力下降,使输出功率降低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种插片式活塞环,解决了以往活塞环端口的漏气问题。实现本技术的目的采取的技术方案是一种插片式活塞环,它由环体和插片组成,在环体两端面沿环高中部均开有矩形槽,在一端的矩形槽内插入有插片,插片内端与活塞环体紧固连接,插片外端凸出于该端环体端面。所述的插片式活塞环,其特点是插片的长度L为活塞环体宽度的3倍,矩形槽深为活塞环体宽度的1.5倍,插入环体的插片长度为活塞环宽度的1.5倍,也就是插入环体内的插片长度为插片总长度L的一半。所述的插片式活塞环,其特点是插片插入活塞环体部分与活塞环体焊接或铆接固定。本技术利用插片将活塞环端隙封死,基本解决了活塞环漏气问题。适用于各类往复式活塞压缩机、内燃机等使用活塞环密封和汽缸运动场合。本技术取得的技术效果是解决了活塞环漏气问题,据测试,汽缸压力可提高20%左 ...
【技术保护点】
一种插片式活塞环,结构中包括开有缺口的环体(1),其特征是在环体两端面沿环高中部均开有矩形槽(3),在一端的矩形槽内插入有插片(2),插片(2)内端与活塞环体紧固连接,插片(2)外端凸出于该端环体的端面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邸敏艳,姚勇,
申请(专利权)人:河北师范大学,
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]
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