一种基于大数据的汽车工程信息系统技术方案

本发明专利技术请求保护一种基于大数据的汽车工程信息系统，包括：三维模型建立模块，用于对不同品牌不同系列的车型进行三维轻量级图形建模；三维图形引擎模块，用于对选定车型的三维轻量级模型进行拆解、显示、隐藏、剥离、查看信息的功能；数据结构树模块，用于查看车型各个组件的名称、基本信息和材料性能数据，以数据结构树的形式进行显示。本发明专利技术通过将各个品牌汽车生产厂家不同系列的典型车型进行三维轻量级建模，并对各个车型中各个组件的名称、基本信息和材料性能数据进行采集，可以实时不同车型的设计数据共享，不同汽车生产厂家在查看到其他汽车生产厂家对应车型的设计数据后，可以对自拥有的车型进行改进，进而可以加速汽车性能优化进程。

【技术实现步骤摘要】
一种基于大数据的汽车工程信息系统
本专利技术属于汽车信息化领域，具体涉及一种基于大数据的汽车工程信息平台。
技术介绍
随着大数据时代的不断发展，如何对大数据进行整理分析整合，直至影响前期的工业生产成为人们逐渐关注的问题。目前，在汽车领域，各个汽车生产厂家都没有将其生产出的各系列车型的三维建模原始数据共享出来，各个汽车生产厂家难以吸收到其他厂家的设计优点，在设计过程中难免要走很多弯路，实际上这样会阻碍整个汽车行业的发展，使得汽车行业发展缓慢。本专利技术通过车企共享设计优秀的车型数据到所述平台数据库，结合中国汽车工程研究院股份有限公司多年的设计、测试数据库形成汽车数据生态圈，车企花较低的成本即可借鉴多款车型的优秀设计及知识库，缩短新车开发周期的同时能将更多的精力由基础设计转向技术创新研究。本专利技术促进车企设计更加通用化、标准化和基础设计共享化，对整个汽车行业发展的具有积极的推动作用。
技术实现思路
本专利技术旨在解决以上现有技术的问题。提出了一种解决目前汽车生产厂家未共享其旗下各系列车型三维模型数据，在进行汽车性能优化时进展缓慢的问题的基于大数据的汽车工程信息系统。本专利技术的技术方案如下：一种基于大数据的汽车工程信息系统，其包括：三维模型建立模块、三维图形引擎模块及数据结构树模块，其中三维模型建立模块，用于将各车企共享的不同品牌不同系列的、从通用设计软件提取的车型数模通过数据提取、网格化和图形渲染最终完成自定义的三维轻量级图形建模；三维图形引擎模块，用于对选定车型的三维模型进行各类信息展示；数据结构树模块，用于对查看的车型的各个组件的名称、基本信息和材料性能数据，所述数据结构树模块包括BOM数据结构树和材料数据结构树。初次导入BOM数据结构树需与三维图形引擎生成的零件数模进行“一对一”绑定，实现零部件和BOM数据结构树的全关联，用于采用BOM数据结构树对查看的车型的各个组件的名称进行分级显示，所述BOM数据结构树包括整车、部件、组件和零件四级，各个零件为对应组件的下一级，各个组件为对应部件的下一级，各个部件为该整车的下一级；还用于在接收到针对该汽车BOM数据结构树上对应组件执行的选定信号后，三维图形引擎模块将展示选定的零件，显示零件接收到鼠标双击或右击信息显示信号后，采用汽车材料数据结构树对该对应零件的基本信息、材料性能数据进行显示。进一步的，数据结构树模块在接收到针对汽车BOM数据结构树上对应组件执行的选定信号后，将选定信号发送给三维图形引擎模块；所述三维图形引擎模块根据该选定信号，对该对应组件的三维模型进行显示，以使用户对显示的组件进行剥离、隐藏、平移、缩放和旋转以及各方位结构查看；数据结构树模块在接收到针对汽车BOM数据结构树上已选定所有组件的取消选定信号后，将该取消选定信号发送给三维图形引擎模块，三维图形引擎模块对选定车型的三维模型进行显示。进一步的，所述三维模型显示模块，用于在接收到针对选定车型的三维模型上对应位置执行的鼠标右击隐藏操作信号后，隐藏该对应位置处对应的组件，在接收到针对选定车型的三维模型上对应位置执行的鼠标右击剥离操作信号后，将该对应位置处的对应零部件从该选定车型的三维模型中剥离出来进行独立显示。进一步的，所述三维图形引擎模块在接收到针对选定车型的三维模型上对应位置执行的鼠标双击或右击信息显示操作信号后，向该数据结构树模块发送查看信号，该数据结构树模块在接收到该查看信号后，控制其BOM数据结构树所在窗口上的滑动条滑动，以使该对应位置处对应部位的名称滑动至该窗口的可视区域；数据结构树模块在接收到针对该BOM数据结构树所在窗口的可视区域中对应部位下对应组件执行的选定信号后，三维图形引擎模块将对应部位从该选定车型的三维模型中剥离出来进行独立显示，采用材料数据结构树将该对应零件的基本信息和材料性能数据进行显示。进一步的，还包括权限设置模块，用于设置各个车型对应三维模型、数据结构树中信息的编辑和查看权限；还包括报表生成模块，用于对选定车型的质量信息、材料分布信息、连接件信息以及部件数信息进行统计，以报表的形式进行显示。进一步的，还包括对比模块，用于对选定的不同品牌的同系列车型进行对比，标记出两种车型的不同组件，其在接收到针对标记出的对应组件执行的对比选中信号后，将该对应组件的三维结构剥离出来进行显示，同时将两种车型中与该组件对应的基本信息和材料性能数据，以并列材料数据结构树的形式进行对比显示，并对材料数据结构树中的不同处进行标记显示。进一步的，所述基本信息包括生产厂家、价格和知识产权状况，基于两种车型标记出的不同组件的对比，确定性能较高车型是因组件的材料、生产厂家，还是结构不同所致，若因组件的材料所致，则考虑更换组件的材料，若材料相同，因生产厂家不同所致，则考虑更换生产厂家，若因材料和生产厂家均相同，因结构不同所致，则确定性能较高车型对应品牌供应商是否针对该结构申请专利，若已申请专利，则协商决定是否购买该专利的所有权或者获得该专利的许可权。本专利技术的优点及有益效果如下：1、本专利技术通过将各个品牌汽车生产厂家不同系列的车型都进行三维轻量级图形建模，并对各个车型中各个组件的名称、基本信息、材料性能数据进行采集，可以实时不同车型的设计数据共享，不同汽车生产厂家在查看到其他汽车生产厂家对应车型的设计数据后，可以对自拥有的车型进行改进，进而可以加速汽车性能优化进程；2、本专利技术通过采用两个数据结构树，BOM数据结构树用于对各个组件的名称进行分级树形显示及选择，材料数据结构树对选定的组件的基本信息、材料性能数据进行显示，由此可以方便对各个组件的基本信息、材料和性能进行查看；3、本专利技术数据结构树模型在接收到针对该BOM数据结构树上对应组件执行的选定信号后，三维图形引擎模块对该选定的组件的三维模型进行显示，由此可以方便用户将组件的结构与该组件的基本信息、材料和性能结合起来对照查看；4、本专利技术在取消BOM数据结构树上已选定组件的选定后，三维图形引擎模块将整车的三维模型显示出来，以便用户基于整车的三维模型执行对下一组件的查看操作；5、本专利技术针对BOM数据结构树中竖向展开信息链较长，且下一待查看组件的对应部件不在BOM数据结构树所在窗口的可视范围内的情况，在对选定车型的外廓组件进行查看时，可以首先执行还原视图操作，以将整车三维模型的三维结构显示出来，同时控制该对应部位显示在第一数据结构树所在窗口的可视区域，用户通过选定该对应部位下的该外廓组件，可以实现该外廓组件的结构、基本信息、材料性能数据的快速精确查看；在对选定车型的内部组件进行查看时，首先隐藏遮住该内部组件的外廓组件，然后对内部组件执行剥离操作，以将整车三维模型中的内部组件对应部位的三维结构显示出来，同时控制该对应部位显示在BOM数据结构树所在窗口的可视区域，用户通过选定该对应部位下的该内部组件，可以实现该内部组件的结构、基本信息和材料性能数据的快速精确查看；6、本专利技术通过设置权限设置模块，便于满足汽车生产厂家的不同要求；7、本专利技术通过设置报表生产模块，便于用户对选定车型进行统计分析；8、本专利技术通过设置对比模块，可以实现不同品牌同系列车型的对比，以便研发人员快速找出不同，基于不同进行汽车性能优化；9、本专利技术使基本信息中包括生产厂家、价格和知识产权状况，由此不仅汽车生产厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于大数据的汽车工程信息系统，其特征在于，包括：三维模型建立模块、三维图形引擎模块及数据结构树模块，其中三维模型建立模块，用于将各车企共享的不同品牌不同系列的、从通用设计软件提取的车型数模通过数据提取、网格化和图形渲染最终完成自定义的三维轻量级图形建模；三维图形引擎模块，用于对选定车型的三维模型进行各类信息展示；数据结构树模块，用于对查看的车型的各个组件的名称、基本信息和材料性能数据，所述数据结构树模块包括BOM数据结构树和材料数据结构树。初次导入BOM数据结构树需与三维图形引擎生成的零件数模进行“一对一”绑定，实现零部件和BOM数据结构树的全关联，用于采用BOM数据结构树对查看的车型的各个组件的名称进行分级显示，所述BOM数据结构树包括整车、部件、组件和零件四级，各个零件为对应组件的下一级，各个组件为对应部件的下一级，各个部件为该整车的下一级；还用于在接收到针对该汽车BOM数据结构树上对应组件执行的选定信号后，三维图形引擎模块将展示选定的零件，显示零件接收到鼠标双击或右击信息显示信号后，采用汽车材料数据结构树对该对应零件的基本信息、材料性能数据进行显示。

【技术特征摘要】
1.一种基于大数据的汽车工程信息系统，其特征在于，包括：三维模型建立模块、三维图形引擎模块及数据结构树模块，其中三维模型建立模块，用于将各车企共享的不同品牌不同系列的、从通用设计软件提取的车型数模通过数据提取、网格化和图形渲染最终完成自定义的三维轻量级图形建模；三维图形引擎模块，用于对选定车型的三维模型进行各类信息展示；数据结构树模块，用于对查看的车型的各个组件的名称、基本信息和材料性能数据，所述数据结构树模块包括BOM数据结构树和材料数据结构树。初次导入BOM数据结构树需与三维图形引擎生成的零件数模进行“一对一”绑定，实现零部件和BOM数据结构树的全关联，用于采用BOM数据结构树对查看的车型的各个组件的名称进行分级显示，所述BOM数据结构树包括整车、部件、组件和零件四级，各个零件为对应组件的下一级，各个组件为对应部件的下一级，各个部件为该整车的下一级；还用于在接收到针对该汽车BOM数据结构树上对应组件执行的选定信号后，三维图形引擎模块将展示选定的零件，显示零件接收到鼠标双击或右击信息显示信号后，采用汽车材料数据结构树对该对应零件的基本信息、材料性能数据进行显示。2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的汽车工程信息系统，其特征在于，数据结构树模块在接收到针对汽车BOM数据结构树上对应组件执行的选定信号后，将选定信号发送给三维图形引擎模块；所述三维图形引擎模块根据该选定信号，对该对应组件的三维模型进行显示，以使用户对显示的组件进行剥离、隐藏、平移、缩放和旋转以及各方位结构查看；数据结构树模块在接收到针对汽车BOM数据结构树上已选定所有组件的取消选定信号后，将该取消选定信号发送给三维图形引擎模块，三维图形引擎模块对选定车型的三维模型进行显示。3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的汽车工程信息系统，其特征在于，所述三维模型显示模块，用于在接收到针对选定车型的三维模型上对应位置执行的鼠标右击隐藏操作信号后，隐藏该对应位置处对应的组件，在接收到针对选定车型的三维模型上对应位置执行的鼠标右击剥离操作信号后，将该对应位置处的对应零部件从该选定车...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵岩，万鑫铭，冯毅，赵亮，周佳，
申请(专利权)人：中国汽车工程研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50