一种电子拉力试验机的牵引装置制造方法及图纸

技术编号:22408096 阅读:48 留言:0更新日期:2019-10-29 11:51
本实用新型专利技术提供了一种电子拉力试验机的牵引装置,包括:伺服电机,所述伺服电机输出轴与减速器输入轴相连,所述减速器的输出轴顶端设置有小齿轮,所述小齿轮与大齿轮的相配合,所述大齿轮中心设置有第一连接轴,所述第一连接轴的另一端设置有同样规格的大齿轮,所述大齿轮上方设置有从动齿轮组,所述在同一竖直方向上的大齿轮和从动齿轮通过牵引带相连,所述两条牵引带之间设置有升降板,所述升降板上固定设有连接块,所述连接块顶部设置有拉力传感器,与所述升降板相反一侧的两条牵引带之间设置有固定杆,所述固定杆下方设置有弹簧测力计,本装置利用伺服电机和减速机构,使牵引装置的速度更均匀、易控,使电子拉力试验机测试性能更稳定。

A traction device of electronic tensile testing machine

【技术实现步骤摘要】
一种电子拉力试验机的牵引装置
本技术涉及一种电子拉力试验机,特别涉及一种电子拉力试验机的牵引装置。
技术介绍
电子拉力试验机也称电子拉力机,适用于塑料薄膜、复合材料、胶粘剂、胶粘带、不干胶、医用贴剂、保护膜、离型纸、背板材料、橡胶、纸张纤维等产品的拉伸、剥离、变形、撕裂、热封、粘合、穿刺力、开启力、低速解卷力等性能测试,目前用液压系统驱动牵引装置,仪器结构复杂,环境易污染,噪声大,而且拉力大小不稳定,导致测试精度低。
技术实现思路
本技术的目的是解决目前电子拉力试验机用液压系统驱动牵引装置,仪器结构复杂,环境易污染,噪声大,而且拉力大小不稳定,导致测试精度低等问题,提供了一种电子拉力试验机的牵引装置,本装置利用伺服电机和减速机构,使牵引装置的速度更均匀、易控,使电子拉力试验机测试性能更稳定。本技术提供的技术方案为:一种电子拉力试验机的牵引装置,包括:伺服电机,所述伺服电机输出轴与减速器输入轴相连,所述减速器的输出轴顶端设置有小齿轮,所述小齿轮与大齿轮的相配合,所述大齿轮中心设置有第一连接轴,所述第一连接轴的另一端设置有同样规格的大齿轮,所述大齿轮上方设置有从动齿轮组,所述从动齿轮组包括从动齿轮,所述从动齿轮中心设置有第二连接轴,所述第二连接轴的另一端设置有同样规格的从动齿轮,所述第一连接轴与第二连接轴竖直方向平行设置,所述在同一竖直方向上的大齿轮和从动齿轮通过牵引带相连,所述两条牵引带之间设置有升降板,所述升降板上固定设有连接块,所述连接块顶部设置有拉力传感器,所述拉力传感器的顶端与试验机的下夹持装置相连,与所述升降板相反一侧的两条牵引带之间设置有固定杆,所述固定杆下方设置有位移传感器和弹簧测力计。优选的是,所述第一连接轴两端穿过大齿轮与试验机本体底部转动连接。优选的是,所述第二连接轴两端穿过大齿轮与试验机本体顶部转动连接。优选的是,所述大齿轮和从动齿轮尺寸规格相同。优选的是,所述牵引带为与大齿轮和从动齿轮相配合的同步齿形带。本技术的有益效果体现在以下方面:1、本装置利用伺服电机和减速机构,使牵引装置的速度更均匀、易控,使电子拉力试验机测试性能更稳定。2、通过弹簧测力计和位移传感器的数据与对应拉力传感器上的试验数据反馈,可检测拉力传感器的灵敏度,有利于拉力传感器的检测和校正。附图说明图1为所述装置整体结构示意图。图2为所述牵引带与升降板和固定杆位置关系示意图。1:伺服电机,2:减速器,3:小齿轮,4:大齿轮,5:第一连接轴,6:从动齿轮,7:第二连接轴,8:牵引带,9:升降板,10:连接块,11:拉力传感器11,12:下夹持装置,13:固定杆,14:位移传感器,15:弹簧测力计,16:试验机本体。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1-2所示,一种电子拉力试验机的牵引装置,包括:伺服电机1,所述伺服电机1输出轴与减速器2输入轴相连,所述减速器2的输出轴顶端设置有小齿轮3,所述小齿轮3与大齿轮4的相配合,所述大齿轮4中心设置有第一连接轴5,所述第一连接轴5的另一端设置有同样规格的大齿轮4,所述第一连接轴两端穿过大齿轮4与试验机本体底部转动连接。所述大齿轮4上方设置有从动齿轮6组,所述从动齿轮6组包括从动齿轮6,所述从动齿轮6中心设置有第二连接轴7,所述第二连接轴7的另一端设置有同样规格的从动齿轮6,所述第二连接轴7两端穿过大齿轮4与试验机本体顶部转动连接,所述第一连接轴5与第二连接轴7竖直方向平行设置,所述大齿轮4和从动齿轮6尺寸规格相同。所述在同一竖直方向上的大齿轮4和从动齿轮6通过牵引带8相连,所述牵引带8为与大齿轮4和从动齿轮6相配合的同步齿形带,伺服电机1的转速经过减速器2和大齿轮4层层递减,使传送到牵引带8的速度更均匀、易控,使电子拉力试验机的牵引装置更稳定,所述两条牵引带8之间设置有升降板9,所述升降板9上固定设有连接块10,所述连接块10顶部设置有拉力传感器11,所述拉力传感器11的顶端与试验机的下夹持装置12相连,与所述升降板9相反一侧的两条牵引带8之间设置有固定杆13,所述固定杆13下方设置有位移传感器14和弹簧测力计15,所述弹簧测力计15的另一端设置在试验机本体底部,所述升降板9在牵引带8的牵引下带动连接块10及连接块10上的拉力传感器11和下夹持装置12向下运动,对待检测物品产生拉力,完成拉力试验,同时固定杆13向上运动,对弹簧测力计15产生拉力,位移传感器14测量牵引带8同一点上的位移量,通过弹簧测力计15和位移传感器14的数据与对应拉力传感器11上的试验数据判断是否符合正常范围,可检测拉力传感器11的灵敏度,有利于拉力传感器11的检测和校正。尽管本技术的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本技术的领域。对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子拉力试验机的牵引装置,其特征在于,包括:伺服电机,所述伺服电机输出轴与减速器输入轴相连,所述减速器的输出轴顶端设置有小齿轮,所述小齿轮与大齿轮的相配合,所述大齿轮中心设置有第一连接轴,所述第一连接轴的另一端设置有同样规格的大齿轮,所述大齿轮上方设置有从动齿轮组,所述从动齿轮组包括从动齿轮,所述从动齿轮中心设置有第二连接轴,所述第二连接轴的另一端设置有同样规格的从动齿轮,所述第一连接轴与第二连接轴竖直方向平行设置,所述在同一竖直方向上的大齿轮和从动齿轮通过牵引带相连,所述两条牵引带之间设置有升降板,所述升降板上固定设有连接块,所述连接块顶部设置有拉力传感器,所述拉力传感器的顶端与试验机的下夹持装置相连,与所述升降板相反一侧的两条牵引带之间设置有固定杆,所述固定杆下方设置有位移传感器和弹簧测力计。

【技术特征摘要】
1.一种电子拉力试验机的牵引装置,其特征在于,包括:伺服电机,所述伺服电机输出轴与减速器输入轴相连,所述减速器的输出轴顶端设置有小齿轮,所述小齿轮与大齿轮的相配合,所述大齿轮中心设置有第一连接轴,所述第一连接轴的另一端设置有同样规格的大齿轮,所述大齿轮上方设置有从动齿轮组,所述从动齿轮组包括从动齿轮,所述从动齿轮中心设置有第二连接轴,所述第二连接轴的另一端设置有同样规格的从动齿轮,所述第一连接轴与第二连接轴竖直方向平行设置,所述在同一竖直方向上的大齿轮和从动齿轮通过牵引带相连,所述两条牵引带之间设置有升降板,所述升降板上固定设有连接块,所述连接块顶部设置有拉力传感器,所述拉力传...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘广
申请(专利权)人:长春博达汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:吉林,22

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