【技术实现步骤摘要】
一种车载无人机夹持装置
本技术属于无人机配件
，具体涉及一种车载无人机夹持装置。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。民用无人机的检测、监控、运载等多方功能已经逐渐成熟，在航拍、农业、交通、电力、物流、灾难救援、测绘、城市管理、浪漫等等领域等行业领域应用广泛，并有爆发性增长的趋势。但是民用无人机受技术和成本性质，其性能的不足表现在电池的容量小、续航时间短。电池供电的无人机因为起飞重量受限，电池容量一般较小，所以不能实现远距离飞行，飞行时间也不超过半小时。在新的电池技术有大的突破之前，人们一般采用汽车+无人机的方案来扩展无人机的“飞行”半径，扩大无人机巡查的范围。在各领域应用无人机时，通常的做法是将无人机放置在汽车里，如后备箱，将汽车行驶到需要无人机作业的地域，再将无人机从汽车里拿出来，起飞、作业。作业完成后，将无人机降落，收好再放置到车厢内。在道路不佳，车厢物品较多的状况下，车厢放置无人机还可能涉及空间、安全等问题，这种作业和使用的方法...
【技术保护点】
1.一种车载无人机夹持装置，其特征在于，包括机械结构部分和电控部分；机械结构部分包括机架(1)、底板(2)、主丝杆(3)、丝杆电机(4)、卡扣电机(5)、卡扣(6)、左推合器(7)和右推合器(8)；所述的机架(1)为铝合金扁管金属结构框架，其两侧为钩形，用于钩住汽车车顶；底板(2)为滑板形状，底板(2)固定在机架(1)上方；两根主丝杆(3)与底板(2)的两侧边平行设置于底板(2)内，两个丝杆电机(4)位于主丝杆(3)的内侧，且分别与两根主丝杆(3)相连，驱动主丝杆(3)正传或反转；左推合器(7)与左侧主丝杆(3)相连，右推合器(8)与右侧主丝杆(3)相连；左、右推合器与主丝...
【技术特征摘要】
1.一种车载无人机夹持装置，其特征在于，包括机械结构部分和电控部分；机械结构部分包括机架(1)、底板(2)、主丝杆(3)、丝杆电机(4)、卡扣电机(5)、卡扣(6)、左推合器(7)和右推合器(8)；所述的机架(1)为铝合金扁管金属结构框架，其两侧为钩形，用于钩住汽车车顶；底板(2)为滑板形状，底板(2)固定在机架(1)上方；两根主丝杆(3)与底板(2)的两侧边平行设置于底板(2)内，两个丝杆电机(4)位于主丝杆(3)的内侧，且分别与两根主丝杆(3)相连，驱动主丝杆(3)正传或反转；左推合器(7)与左侧主丝杆(3)相连，右推合器(8)与右侧主丝杆(3)相连；左、右推合器与主丝杆(3)垂直，位于主丝杆(3)上方，无人机降落后，左推合器(7)和右推合器(8)分别由丝杆电机(4)驱动向中间合拢，固定和抱夹无人机起落架；卡扣(6)设置在底板(2)内，位于右推合器(8)的尾端，卡扣电机(5)与卡扣(6)相连，驱动卡扣(6)动作；所述的电控部分包括车载适配电源、M...
【专利技术属性】
技术研发人员：章国栋，朱小刚，顾卫杰，刘鹏，
申请(专利权)人：常州机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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