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一种卡车座椅通风装置制造方法及图纸

技术编号:22400871 阅读:30 留言:0更新日期:2019-10-29 10:02
本实用新型专利技术公开了一种卡车座椅通风装置,包括垫板和连接气管,所述垫板上阵列分布若干通孔,垫板一侧面设有通风管,通风管管身经过每个通孔;通风管一端端口封闭,另一端与连接气管一端端口固定连接;所述连接气管另一端口与卡车储气罐出气口固定连通;所述连接气管靠近垫板处设有开关阀;通风管通过固定装置固定在垫板上;所述通风管朝向每一个通孔的管身壁上设有多个出气孔。本申请的有益效果为:结构合理、使用方便、成本低、加工快捷。

A ventilation device for truck seat

【技术实现步骤摘要】
一种卡车座椅通风装置
本技术涉及一种卡车座椅通风装置,属于车辆用品

技术介绍
卡车上人员长时间坐在座椅上,背部和臀部不能散热,尤其在夏日炎热天气下,背部和臀部的湿热等不舒适感更为强烈,极大的影响乘车或者驾车人员。而车内空调系统并不能解决该问题,现在出现的一些的解决办法为:第一种是在对车辆座椅进行改造,在车辆座椅内部增设透气垫和风扇,通过风扇吹风或者抽风对背部或者臀部进行散热;第二种为在车辆座椅上放置具有通风风道的坐垫,如网状坐垫或竹制坐垫等透气间隙大的坐垫;第三种是通过抽风扇从车外引风通向坐垫或车座内的通风口。上述解决办法中,第一种办法属于主动通风散热型,散热通风效果好,但是由于内置风扇,风扇通电且具有高速旋转风叶,在本体质量不佳或者一些特征情况下,会对乘员造成伤害,具有安全隐患;第二种方法属于被动散热,这种坐垫具有透气间隙大,利用车内的空气对流进行循环,也能起到一定散热散湿效果,不过由于车辆空调系统风量并不大,该机构实际效果不佳;第三种方法一方面会破坏车内空调系统的循环并且导致能耗加大,另一方面会把车外粉尘雾霾引入车内,造成车内环境污染,即便增加过滤装置,也需要经常进行更换或者清洗,使用繁琐且不及时处理过滤装置,就会导致风量变小起不到作用或者过滤装置内滋生细菌对人员造成危害。
技术实现思路
为了克服上述缺陷,本技术提供了一种结构合理、使用方便、成本低的卡车座椅通风装置。为了实现上述目的,本技术的技术方案为:一种卡车座椅通风装置,包括垫板和连接气管,所述垫板上阵列分布若干通孔,垫板一侧面设有通风管,通风管管身经过每个通孔;通风管一端端口封闭,另一端与连接气管一端端口固定连接;所述连接气管另一端口与卡车储气罐出气口固定连通;所述连接气管靠近垫板处设有开关阀;垫板上在每个通孔所在位置均设有用于固定通风管的固定装置;所述通风管朝向每一个通孔的管身壁上设有多个出气孔,固定装置一方面可以用来固定通风管另一方面可以保证通风管的出气孔对应住通孔。优选的,所述通孔以矩形阵列分布或多层圆形阵列分布或曲线阵列分布,通孔以阵列分布主要为了保持美观、加工便利性和通用性,实际应用中,也可以根据人体与坐垫接触位置的散热集中程度进行通孔分布的密集度布置。优选的,所述通风管另一端与连接气管一端端口通过气动快速接头或者气管转接头固定连接,具体应用中,气动快速接头或气管转接头设置于垫板侧边并固定,使用中,将连接气管的出气端头通过气动快速接头或气管转接头进行快速连接,该结构主要为了安装方便和使用方便。优选的,其中一种所述固定装置包括与垫板一体成型连接或分体固定连接U型卡扣。优选的,另一种固定装置包括设置于垫板上的两个固定孔,通风管通过依次通过两个固定孔的扎带固定于垫板上。这两种固定装置的目的主要是为了方便快捷的将通风管进行固定,在实际操作中,不限于这两种固定装置,还可以采用其他的固定方式进行固定,如胶粘合,胶布粘接等方式。本申请的有益效果为:1、结构简单合理,有效利用卡车现有储气罐的具有一定压力的清洁气体,不对驾驶室内的空调系统进行破坏,增加能耗;2、散热效果好,可以有效对乘员的臀部或背部进行散热,增加乘员的舒适度;3、使用方便,具体使用时候,可以垫到座垫或背垫内侧或者直接缝合入座垫或背垫内,不影响车内布局的视觉效果;3、垫板和连接气管分体式结构,增加了安装便捷性;提高垫板布置位置的多样性和连接气管安装的隐蔽性,并且在连接气管上设置有开关阀,开关便捷。本申请的装置不仅仅用于卡车上,还可以用于其他具有储气罐的车辆上。如货车卧铺垫上。附图说明图1为本技术的实施例1的俯视图。图2为图1的A处局部放大图。图3为本技术的实施例1的仰视图。图4为图3的B处局部放大图。图5为通孔的另一种分布结构。具体实施方式下面将对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1如图1-图4所示的一种卡车座椅通风装置,包括垫板1和连接气管2,所述垫板1上阵列分布若干通孔3,垫板1一侧面设有通风管4,通风管4管身经过每个通孔3;通风管4一端端口封闭,通风管4另一端与连接气管2一端端口通过气动快速接头5固定连接,气动快速接头5设置于垫板1侧边并固定,使用中,将连接气管2的出气端头通过气动快速接头5进行快速连接,该结构主要为了安装方便和使用方便;所述连接气管2另一端口与卡车储气罐6出气口固定连通;所述连接气管2靠近垫板处设有开关阀7;垫板1上在每个通孔3所在位置均设有用于固定通风管的固定装置,固定装置包括设置于垫板1上的两个固定孔8,通风管4通过依次通过两个固定孔8的扎带9固定于垫板1上;所述通风管4朝向每一个通孔3的管身壁上设有多个出气孔10,固定装置一方面可以用来固定通风管4另一方面可以保证通风管4的出气孔10对应住通孔3。具体应用中,垫板1采用具有一定的塑形和弹性的塑料材质,一方面成本低,便于加工,可直接注塑成型,另一方面,可以在垫板1与坐垫结合的时候,便于安装和调试,并且可以加工成人体工学形状,进一步增加乘员的舒适感。本实施例中,通孔以矩形阵列分布主要为了保持美观、加工便利性和通用性,实际应用中,也可以根据人体与坐垫接触位置的散热集中程度进行通孔分布的密集度布置或多层圆形阵列分布或曲线阵列分布,如图5所示的多层圆形阵列分布。固定装置还可以采用在垫板上设置一体成型连接或分体固定连接U型卡扣。固定装置的目的主要是为了方便快捷的将通风管4进行固定,在实际操作中,不限于实施例中所说明的两种固定装置,还可以采用其他的固定方式进行固定,如胶粘合,胶布粘接等方式。本技术的技术方案不限于上述具体实施例的限制,凡是根据本技术的技术方案做出的技术变形,均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡车座椅通风装置,其特征在于:包括垫板和连接气管,所述垫板上分布若干通孔,垫板一侧面设有通风管,通风管管身经过每个通孔;通风管一端端口封闭,另一端与连接气管一端端口固定连接;所述连接气管另一端口与卡车储气罐出气口固定连通;所述连接气管靠近垫板处设有开关阀;垫板上在每个通孔所在位置均设有用于固定通风管的固定装置;所述通风管朝向每一个通孔的管身壁上设有多个出气孔。

【技术特征摘要】
1.一种卡车座椅通风装置,其特征在于:包括垫板和连接气管,所述垫板上分布若干通孔,垫板一侧面设有通风管,通风管管身经过每个通孔;通风管一端端口封闭,另一端与连接气管一端端口固定连接;所述连接气管另一端口与卡车储气罐出气口固定连通;所述连接气管靠近垫板处设有开关阀;垫板上在每个通孔所在位置均设有用于固定通风管的固定装置;所述通风管朝向每一个通孔的管身壁上设有多个出气孔。2.根据权利要求1所述的卡车座椅通风装置,其特征在于:所述通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:高宇君
申请(专利权)人:高宇君
类型:新型
国别省市:河南,41

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