一种CNG气瓶框架主立柱拼焊工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种CNG气瓶框架主立柱拼焊工装，涉及焊接工装技术领域，为解决传统的总成框架主立柱拼焊工序不仅工作效率低，而且容易发生产品一致性差，尺寸也难以控制在公差范围之内的问题。所述工装平台的下表面设置有支撑杆，且支撑杆与工装平台的下表面焊接连接，所述工装平台的上表面设置有定位块，所述定位块的一侧设置有挡块，所述定位块的另一侧设置有顶紧机构，所述顶紧机构的内部设置有支撑块，且支撑块设置在工装平台的上表面上，所述支撑块的上表面设置有连接块，所述连接块的上表面设置有顶块，且顶块通过连接块与支撑块的上表面固定连接，所述顶块的内部设置有通孔，且通孔与顶块为一体结构，所述顶块的内部设置有顶紧螺杆。

【技术实现步骤摘要】
一种CNG气瓶框架主立柱拼焊工装
本技术涉及焊接工装
，具体为一种CNG气瓶框架主立柱拼焊工装。
技术介绍
CNG气瓶是用来贮存压缩天然气的高压容器，这种装有易燃易爆气体的高压容器是具有爆炸性危险的压力容器，盛放这种气瓶需要采用总成框架对CNG气瓶进行盛放的工作。生产CNG气瓶总成框架主立柱拼焊工序，依靠操作工在平台上划线后对线拼焊，不仅工作效率低，而且容易发生产品一致性差，尺寸也难以控制在公差范围之内的问题，影响公司产品的整体生产进度及产品质量，为此我们提出了一种CNG气瓶框架主立柱拼焊工装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种CNG气瓶框架主立柱拼焊工装，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的总成框架主立柱拼焊工序不仅工作效率低，而且容易发生产品一致性差，尺寸也难以控制在公差范围之内的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种CNG气瓶框架主立柱拼焊工装，包括工装平台，所述工装平台的下表面设置有支撑杆，且支撑杆与工装平台的下表面焊接连接，所述工装平台的上表面设置有定位块，所述定位块的一侧设置有挡块，所述定位块的另一侧设置有顶紧机构，所述顶紧机构的内部设置有支撑块，且支撑块设置在工装平台的上表面上，所述支撑块的上表面设置有连接块，所述连接块的上表面设置有顶块，且顶块通过连接块与支撑块的上表面固定连接，所述顶块的内部设置有通孔，且通孔与顶块为一体结构，所述顶块的内部设置有顶紧螺杆，且顶紧螺杆的一端贯穿并延伸至顶块的外部，所述工装平台的上表面设置有垫块，所述垫块的上表面设置有框架，所述框架的内部设置有主立柱。优选的，所述框架通过挡块和顶紧机构与工装平台的上表面固定连接。优选的，所述主立柱通过定位块与工装平台的上表面固定连接。优选的，所述顶紧螺杆与工装平台上表面的框架位于同一水平线上。优选的，所述顶紧机构设置有四个，且相邻两个顶紧机构关于工装平台的水平中心线对称分布。优选的，所述顶紧螺杆的另一端设置有转动杆，且转动杆的一端贯穿并延伸至顶紧螺杆的外部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术采用工装拼焊，使生产效率大幅提升而且降低了人工成本。2、使用工装拼焊后，产品尺寸稳定、一致性提高，减少质量事故，节约质量成本。3、采用工装拼焊后，解决生产中主要瓶颈工序，将生产效率提高数倍。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的整体结构俯视图；图3为本技术的整体结构主视图；图4为本技术的整体结构侧视图；图5为本技术的顶紧机构结构示意图；图中：1、支撑杆；2、工装平台；3、顶紧机构；31、支撑块；32、连接块；33、顶块；34、通孔；35、顶紧螺杆；36、转动杆；4、框架；5、主立柱；6、定位块；7、垫块；8、挡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种CNG气瓶框架主立柱拼焊工装，包括工装平台2，工装平台2的下表面设置有支撑杆1，支撑杆1起到支撑工装平台2的作用，且支撑杆1与工装平台2的下表面焊接连接，工装平台2的上表面设置有定位块6，定位块6起到定位主立柱5的作用，定位块6的一侧设置有挡块8，挡块8起到固定框架4一侧外壁的作用，定位块6的另一侧设置有顶紧机构3，顶紧机构3的内部设置有支撑块31，且支撑块31设置在工装平台2的上表面上，支撑块31的上表面设置有连接块32，连接块32的上表面设置有顶块33，且顶块33通过连接块32与支撑块31的上表面固定连接，顶块33的内部设置有通孔34，且通孔34与顶块33为一体结构，顶块33的内部设置有顶紧螺杆35，顶紧螺杆35起到框架4外壁的作用，且顶紧螺杆35的一端贯穿并延伸至顶块33的外部，工装平台2的上表面设置有垫块7，垫块7起到垫起框架4和主立柱5的作用，垫块7的上表面设置有框架4，框架4的内部设置有主立柱5。进一步，框架4通过挡块8和顶紧机构3与工装平台2的上表面固定连接，挡块8和顶紧机构3起到固定框架4两侧的作用，从而使得对框架4的固定的更加牢固。进一步，主立柱5通过定位块6与工装平台2的上表面固定连接，定位块6起到对主立柱5定位的作用，从而避免了拼装焊接时主立柱5产生错位的问题。进一步，顶紧螺杆35与工装平台2上表面的框架4位于同一水平线上，顶紧螺杆35起到起到顶紧框架4一侧外壁的作用，从而使得框架4的另一侧外壁与挡块8贴合，顶紧螺杆35与工装平台2上表面的框架4位于同一水平线上可以有效的避免顶紧螺杆35偏移与框架4水平位置的问题。进一步，顶紧机构3设置有四个，且相邻两个顶紧机构3关于工装平台2的水平中心线对称分布，设置的四个顶紧机构3起到顶紧框架4外壁的作用，且相邻两个顶紧机构3关于工装平台2的水平中心线对称分布使得框架4的位置可以保持水平。进一步，顶紧螺杆35的另一端设置有转动杆36，且转动杆36的一端贯穿并延伸至顶紧螺杆35的外部，顶紧螺杆35的另一端设置有转动杆36起到带动顶紧螺杆35转动的作用，从而使得顶紧螺杆35的一端向框架4的外壁移动并顶紧框架4。工作原理：使用时，工装采用Q345钢板及100*50槽钢加工，槽钢做工装支撑脚，钢板做其它零件，按照工装图纸先将工装各零部件加工好，做一个尺寸标准的产品，将产品置于工装平台2上，按图纸要求放好位置再将各定位块6于产品贴实后点焊牢固，确认所有定位的位置是否合适并检查定位块是否与产品贴实，全部确认完成后将受力大的定位满焊牢固，使用拼焊工装后，操作工不再需要划线对线，只需将要拼焊的零部件放在工装上与定位块6贴实，再用顶紧机构3顶紧即可点焊，大大提高了生产效率，产品质量尺寸稳定，一致性提高，节约质量成本，完成CNG气瓶总成框架主立柱拼焊的工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种CNG气瓶框架主立柱拼焊工装，包括工装平台（2），其特征在于：所述工装平台（2）的下表面设置有支撑杆（1），且支撑杆（1）与工装平台（2）的下表面焊接连接，所述工装平台（2）的上表面设置有定位块（6），所述定位块（6）的一侧设置有挡块（8），所述定位块（6）的另一侧设置有顶紧机构（3），所述顶紧机构（3）的内部设置有支撑块（31），且支撑块（31）设置在工装平台（2）的上表面上，所述支撑块（31）的上表面设置有连接块（32），所述连接块（32）的上表面设置有顶块（33），且顶块（33）通过连接块（32）与支撑块（31）的上表面固定连接，所述顶块（33）的内部设置有通孔（34），且通孔（34）与顶块（33）为一体结构，所述顶块（33）的内部设置有顶紧螺杆（35），且顶紧螺杆（35）的一端贯穿并延伸至顶块（33）的外部，所述工装平台（2）的上表面设置有垫块（7），所述垫块（7）的上表面设置有框架（4），所述框架（4）的内部设置有主立柱（5）。

【技术特征摘要】
1.一种CNG气瓶框架主立柱拼焊工装，包括工装平台（2），其特征在于：所述工装平台（2）的下表面设置有支撑杆（1），且支撑杆（1）与工装平台（2）的下表面焊接连接，所述工装平台（2）的上表面设置有定位块（6），所述定位块（6）的一侧设置有挡块（8），所述定位块（6）的另一侧设置有顶紧机构（3），所述顶紧机构（3）的内部设置有支撑块（31），且支撑块（31）设置在工装平台（2）的上表面上，所述支撑块（31）的上表面设置有连接块（32），所述连接块（32）的上表面设置有顶块（33），且顶块（33）通过连接块（32）与支撑块（31）的上表面固定连接，所述顶块（33）的内部设置有通孔（34），且通孔（34）与顶块（33）为一体结构，所述顶块（33）的内部设置有顶紧螺杆（35），且顶紧螺杆（35）的一端贯穿并延伸至顶块（33）的外部，所述工装平台（2）的上表面设置有垫块（7），所述垫块（7）的上表面设置有框架（...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏军，陈刚，
申请(专利权)人：湖北巨西汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42