路基边沟和挡水墙一次成型机制造技术

本发明专利技术涉及路基边沟和挡水墙一次成型机，它包括动力系统、行走系统、挖掘系统、输料系统、堆土系统、修整系统和控制系统，行走系统由驱动轮和履带组成，所述驱动轮还包括引导轮、拖带轮和支重轮；挖掘系统由挖掘臂、挖掘架、挖掘斗和液压缸组成；输料系统由槽型输送皮带、皮带轮和液压泵组成；所述修整系统包括凸轮、凸轮轴、顶板、顶杆、外板和下板；控制系统由控制元件、控制软件、操作开关等组成；本发明专利技术可开挖边沟长方形断面，也可开挖边沟梯形断面，挡水墙可成型为长方形断面，也可成型为梯形断面，两级挖掘大大减少了施工阻力，加快了施工进度，降低了能耗，通过整形系统，边沟更密实。

【技术实现步骤摘要】
路基边沟和挡水墙一次成型机
本专利技术涉及边沟施工
，具体涉及一种路基边沟和挡水墙一次成型机。
技术介绍
目前我国高速公路路基边沟施工时往往人力开挖，施工速度慢、成本高、质量低。即使个别地方使用路基边沟简易机械，也需要大量的人工配合，仅仅是半机械化。随着我国人口出生率的降低和老龄化的加局，人力成本日益增加，所以开发路基边沟和挡水墙一次成型机迫在眉睫；因此，提供一种施工速度快、成本低、结构合理、操作简单的路基边沟和挡水墙一次成型机是非常有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种施工速度快、成本低、结构合理、操作简单的路基边沟和挡水墙一次成型机。本专利技术的目的是这样实现的：路基边沟和挡水墙一次成型机，它包括动力系统、行走系统、挖掘系统、输料系统、堆土系统、修整系统和控制系统，所述动力系统包括发动机、变速箱、分动箱、液压泵和液压马达。所述行走系统由驱动轮和履带组成，所述驱动轮还包括引导轮、拖带轮和支重轮。所述挖掘系统由挖掘臂、挖掘架、挖掘斗和液压缸组成，所述挖掘臂一端设置在车架上，挖掘臂另一端连接有挖掘架，所述挖掘架包括竖梁，所述竖梁前端固定设置有前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.路基边沟和挡水墙一次成型机，它包括动力系统、行走系统、挖掘系统、输料系统、堆土系统、修整系统和控制系统，其特征在于：所述动力系统包括发动机、变速箱、分动箱、液压泵和液压马达；所述行走系统由驱动轮和履带组成，所述驱动轮还包括引导轮、拖带轮和支重轮；所述挖掘系统由挖掘臂、挖掘架、挖掘斗和液压缸组成，所述挖掘臂一端设置在车架上，挖掘臂另一端连接有挖掘架，所述挖掘架包括竖梁，所述竖梁前端固定设置有前立梁，竖梁后端固定设置有后立梁，所述竖梁上还设置前横梁和后横梁，所述前横梁、后横梁和后立梁末端均设置有液压缸，所述液压缸动力端设置有顶推板，所述挖掘架下方通过顶推板连接有挖掘斗，所述挖掘斗包括中板和边板...

【技术特征摘要】
1.路基边沟和挡水墙一次成型机，它包括动力系统、行走系统、挖掘系统、输料系统、堆土系统、修整系统和控制系统，其特征在于：所述动力系统包括发动机、变速箱、分动箱、液压泵和液压马达；所述行走系统由驱动轮和履带组成，所述驱动轮还包括引导轮、拖带轮和支重轮；所述挖掘系统由挖掘臂、挖掘架、挖掘斗和液压缸组成，所述挖掘臂一端设置在车架上，挖掘臂另一端连接有挖掘架，所述挖掘架包括竖梁，所述竖梁前端固定设置有前立梁，竖梁后端固定设置有后立梁，所述竖梁上还设置前横梁和后横梁，所述前横梁、后横梁和后立梁末端均设置有液压缸，所述液压缸动力端设置有顶推板，所述挖掘架下方通过顶推板连接有挖掘斗，所述挖掘斗包括中板和边板，所述中板内部设置有可滑动的边板，所述边板另一端设置有立板和斜板，所述立板固定设置在边板上，所述斜板通过铰接件与边板铰接，所述斜板与后横梁上液压缸两端的顶推板用螺栓连接，所述立板与前横梁上液压缸两端的顶推板用螺栓连接，所述前立梁下端与中板的前端铰接，所述后立梁上液压缸前端的顶推板与中板后端用螺栓连接；所述输料系统由槽型输送皮带、皮带轮和液压泵组成，输料系统设置在车架中部；所述堆土系统包括堆土模板、堆土架、堆土臂和液压缸，所述堆土臂设置在车架尾部，堆土臂另一端设置有堆土架，所述堆土架包括联结梁，所述联结梁两端设置有竖直向下的立梁，所述立梁末端设置有液压缸，所述联结梁上还设置有U型梁，所述U型梁的U型开口向下设置，所述U型梁两侧的中部和底部分别设置有液压缸，所述液压缸动力端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕小武，魏金彬，张恩华，骆强，董强柱，肖锋建，郭敬业，焦伟立，杜卫华，时小鹏，黄淮，王全杰，张红军，陈泰旭，
申请(专利权)人：河南省机西高速公路建设有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41