一种智能停车场车位诱导显示屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能停车场车位诱导显示屏，包括车位诱导显示屏主体，所述车位诱导显示屏主体的外表面设置有显示屏，所述显示屏的四周开设有滑行轨道，所述车位诱导显示屏主体的上端设置有挡板，万向球固定连接于所述滑行轨道上，所述万向球的外表面固定连接有连接杆，所述连接杆的一端与放大镜固定连接，所述车位诱导显示屏主体的下方设置有底座，所述底座的内部设置有矩形齿轮，所述矩形齿轮的两侧设置有圆形齿轮，所述圆形齿轮的内部设置有第一电机，本实用新型专利技术所述的一种智能停车场车位诱导显示屏，设有升降结构、放大结构与挡板，提高了停车场车位诱导显示屏的实用性、快速性与便捷性，带来更好的使用前景。

An intelligent parking space guidance display

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车场车位诱导显示屏
本技术属于车位诱导领域，特别涉及一种智能停车场车位诱导显示屏。
技术介绍
显示屏用于数字型钟表和许多便携式计算机的一种显示器类型，显示屏使用了两片极化材料，在它们之间是液体水晶溶液，电流通过该液体时会使水晶重新排列，以使光线无法透过它们，现有的停车场车位诱导显示屏存在一定的弊端，在使用时，一般的停车场车位诱导显示屏设置的高度固定，观看时可能会有一定的困难，当显示屏上的字太小时，会导致不容易看清，户外下雨时也没有良好的保护措施，为此，我们提出一种智能停车场车位诱导显示屏。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种智能停车场车位诱导显示屏，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种智能停车场车位诱导显示屏，包括车位诱导显示屏主体，所述车位诱导显示屏主体的外表面设置有显示屏，所述显示屏的四周开设有滑行轨道，所述车位诱导显示屏主体的上端设置有挡板，万向球固定连接于所述滑行轨道上，所述万向球的外表面固定连接有连接杆，所述连接杆的一端与放大镜固定连接，所述车位诱导显示屏主体的下方设置有底座，所述底座的内部设置有矩形齿轮，所述矩形齿轮的两侧设置有圆形齿轮，所述圆形齿轮的内部设置有第一电机，所述矩形齿轮的一端固定连接有固定块，所述固定块的内部固定安装有第二电机，转轴与第二电机固定连接，所述底座的下端设置有万向轮，所述挡板的左端外表面设置有套筒，所述套筒的左侧设置有连接螺栓，螺纹杆与所述连接螺栓固定连接，所述螺纹杆的一端与滚动轴承固定连接，所述螺纹杆的两侧开设有滑槽，所述挡板的下端设置有夹板。优选的，所述圆形齿轮与矩形齿轮均位于底座的内部，所述底座的上端外表面开设有长方形口子,所述圆形齿轮带动矩形齿轮通过长方形口子做升降运动。优选的，所述万向球与滑行轨道活动连接，且万向球围绕滑行轨道做圆周运动。优选的，所述连接杆可以设置有有多组，且每组之间由连接纽活动连接。优选的，所述连接螺栓连接螺纹杆，螺纹杆贯穿套筒与滚动轴承连接。优选的，所述螺纹杆远离滚动轴承的一端固定连接有转动块，所述夹板靠近显示屏的一侧均设有橡胶垫。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种智能停车场车位诱导显示屏，设置有电机、圆形齿轮、矩形齿轮，通过电机带动圆形齿轮转动，圆形齿轮与矩形齿轮卡合，从而带动矩形齿轮进行升降，矩形齿轮与固定块连接，从而带动车位诱导显示屏主体进行升降，第二电机带动与车位诱导显示屏主体卡合的转轴旋转，实行了全方位观看的效果，通过设置有滑行通道、万向球，连接杆与放大镜，使显示屏上的字体更加清楚的放大，从而看的更加仔细，设置有夹板、螺纹杆和套筒，转动块，转动块带动螺纹杆在套筒和第三滚动轴承内转动，螺纹杆推动夹板在滑槽内移动，两个夹板将显示屏夹持住，能够在下雨天时，方便挡板将雨水挡住。附图说明图1为本技术一种智能停车场车位诱导显示屏的整体结构示意图。图2为本技术一种智能停车场车位诱导显示屏的图1中A处的放大图。图3为本技术一种智能停车场车位诱导显示屏的工作原理图。图中：1、车位诱导显示屏主体；2、显示屏；3、滑行轨道；4、挡板；5、万向球；6、连接杆；7、放大镜；8、底座；9、第一电机；10、圆形齿轮；11、矩形齿轮；12、固定块；13、第二电机；14、转轴；15、万向轮；16、螺纹杆；17、连接螺栓；18、滑槽；19、套筒；20、滚动轴承；21、夹板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种智能停车场车位诱导显示屏，包括车位诱导显示屏主体1，所述车位诱导显示屏主体1的外表面设置有显示屏2，所述显示屏2的四周开设有滑行轨道3，所述车位诱导显示屏主体1的上端设置有挡板4，方便挡住雨水，万向球5固定连接于所述滑行轨道3上，所述万向球5的外表面固定连接有连接杆6，所述连接杆6的一端与放大镜7使字体观看的更加清楚，固定连接，所述车位诱导显示屏主体1的下方设置有底座8，所述底座8的内部设置有矩形齿轮11，所述矩形齿轮11的两侧设置有圆形齿轮10，所述圆形齿轮10的内部设置有第一电机9，所述矩形齿轮11的一端固定连接有固定块12，所述固定块12的内部固定安装有第二电机13，转轴14与第二电机13固定连接，所述底座8的下端设置有万向轮15，所述挡板4的左端外表面设置有套筒19，所述套筒19的左侧设置有连接螺栓17，螺纹杆16与所述连接螺栓17固定连接，所述螺纹杆16的一端与滚动轴承20固定连接，所述螺纹杆16的两侧开设有滑槽18，所述挡板4的下端设置有夹板21；所述圆形齿轮10与矩形齿轮11均位于底座8的内部，所述底座8的上端外表面开设有长方形口子,所述圆形齿轮10带动矩形齿轮11通过长方形口子做升降运动；所述万向球5与滑行轨道3活动连接，且万向球5围绕滑行轨道3做圆周运动；所述连接杆6可以设置有有多组，且每组之间由连接纽活动连接；所述连接螺栓17连接螺纹杆16，螺纹杆16贯穿套筒19与滚动轴承20连接；所述螺纹杆16远离滚动轴承20的一端固定连接有转动块，所述夹板21靠近显示屏的一侧均设有橡胶垫。需要说明的是，本技术为一种智能停车场车位诱导显示屏，在使用时，车位诱导显示屏主体1上的显示屏2显示字体，万向球5带动与连接杆6连接的放大镜7在滑行轨道3中移动，底座8内的第一电机9带动圆形齿轮10转动，圆形齿轮10与矩形齿轮11卡合，从而带动矩形齿轮11进行升降，矩形齿轮11与固定块12连接，从而带动车位诱导显示屏主体1进行升降，第二电机13带动与车位诱导显示屏主体1卡合的转轴14旋转，转动连接螺栓17，连接螺栓17带动螺纹杆16在套筒19和滚动轴承20内转动，螺纹杆16推动夹板21在滑槽18内移动，两个夹板21将显示屏2夹持住，能够在下雨天时，方便挡板4将雨水挡住，底座8的底部四角处均固定连接有万向轮15。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能停车场车位诱导显示屏，包括车位诱导显示屏主体(1)，其特征在于：所述车位诱导显示屏主体(1)的外表面设置有显示屏(2)，所述显示屏(2)的四周开设有滑行轨道(3)，所述车位诱导显示屏主体(1)的上端设置有挡板(4)，万向球(5)固定连接于所述滑行轨道(3)上，所述万向球(5)的外表面固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的一端与放大镜(7)固定连接，所述车位诱导显示屏主体(1)的下方设置有底座(8)，所述底座(8)的内部设置有矩形齿轮(11)，所述矩形齿轮(11)的两侧设置有圆形齿轮(10)，所述圆形齿轮(10)的内部设置有第一电机(9)，所述矩形齿轮(11)的一端固定连接有固定块(12)，所述固定块(12)的内部固定安装有第二电机(13)，转轴(14)与第二电机(13)固定连接，所述底座(8)的下端设置有万向轮(15)，所述挡板(4)的左端外表面设置有套筒(19)，所述套筒(19)的左侧设置有连接螺栓(17)，螺纹杆(16)与所述连接螺栓(17)固定连接，所述螺纹杆(16)的一端与滚动轴承(20)固定连接，所述螺纹杆(16)的两侧开设有滑槽(18)，所述挡板(4)的下端设置有夹板(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种智能停车场车位诱导显示屏，包括车位诱导显示屏主体(1)，其特征在于：所述车位诱导显示屏主体(1)的外表面设置有显示屏(2)，所述显示屏(2)的四周开设有滑行轨道(3)，所述车位诱导显示屏主体(1)的上端设置有挡板(4)，万向球(5)固定连接于所述滑行轨道(3)上，所述万向球(5)的外表面固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的一端与放大镜(7)固定连接，所述车位诱导显示屏主体(1)的下方设置有底座(8)，所述底座(8)的内部设置有矩形齿轮(11)，所述矩形齿轮(11)的两侧设置有圆形齿轮(10)，所述圆形齿轮(10)的内部设置有第一电机(9)，所述矩形齿轮(11)的一端固定连接有固定块(12)，所述固定块(12)的内部固定安装有第二电机(13)，转轴(14)与第二电机(13)固定连接，所述底座(8)的下端设置有万向轮(15)，所述挡板(4)的左端外表面设置有套筒(19)，所述套筒(19)的左侧设置有连接螺栓(17)，螺纹杆(16)与所述连接螺栓(17)固定连接，所述螺纹杆(16)的一端与滚动轴承(20)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶星珍，古发辉，邓磊，
申请(专利权)人：江西应用技术职业学院，
类型：新型
国别省市：江西,36