一种大速比差动端面输出减速器制造技术

技术编号:2236922 阅读:168 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种大速比差动端面输出减速器,它适于做各种执行机构和牵引机构。它有输入齿轮、行星齿轮、固定齿圈、输出齿圈等,其特征在于:固定齿圈与输出齿圈同轴并齿数相差一齿,固定齿圈与减速器壳体固定。输入齿轮带动行星齿轮公转,每转一周使固定齿圈与输出齿圈差动一齿,从而得到很大的减速比。在该减速器中,全部使用刚性齿轮,因而有很高的强度,可以传递很大的扭矩,结构紧凑,机构简单。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种大速比差动端面输出减速器,它有输入轴1,输出齿圈2,固定齿圈3,行星齿轮4,输入齿轮5,行星齿轮保持架6,保持架固定块7,其特征在于:行星齿轮4由下下两齿轮面构成,输出齿圈2固接在输出轮盘8上,行星齿轮4的两个齿轮面分别与输出齿圈2和固定齿圈3啮合,行星齿轮4的其中一个齿轮面与输入齿轮5啮合,固定齿圈3与减速器壳体固接,固定齿圈3有Z1个齿,输出齿圈2有Z2个齿,Z1和Z2差1齿,行星齿轮4有两个或两个以上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:石行
申请(专利权)人:北京市西城区新开通用试验厂
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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