【技术实现步骤摘要】
一种固体燃料药柱浆料及其制备方法、打印方法
本专利技术涉及一种固体燃料及其制备和打印,具体来说为一种固体燃料药柱浆料及其制备方法、打印方法。
技术介绍
传统的固体燃料通过浇注的方法来实现,工艺复杂,难以加工形状复杂的产品,加工精度不高后续还需要人工雕刻,增加了人力物力以及危险性。增材制造技术根据材料累加理论、计算机控制进而实现三维模型的分层加工、叠加成型,是自动、快速、直接、精确的数字化制造过程。未来固体燃料发展趋势促使推进单元向多样、异形、精巧的方向发展,而传统的制造方法复杂、危险,增材制造技术为多层、异形、微型固体燃料药柱的制造提供了一种新的思路。鉴于固体燃料药柱物料的特殊性、工艺适用性及安全性,它不能在高温条件下加工,熔融沉积成型等需在高温条件下实现固体燃料的3D打印,如果考虑利用紫外光固化的方法,原料体系透光性差、流动性差、分散不均匀严重影响打印效果。喷印技术是一种无接触、无压力且不需掩膜的数字化成像技术,它可以把设计的图像信息通过打印机印刷到基材上。该技术不仅节省了耗材、缩短了印刷时间,还可在任意基材上进行图案化刻制,不受承印物形状和尺寸的限制,由于该技 ...
【技术保护点】
1.一种固体燃料药柱浆料,其特征在于,由30‑65%氧化剂、0‑15%金属粉及余量助剂组成,所述氧化剂为高氯酸铵,粒径为0‑60μm,所述金属粉末为铝粉或镁粉,粒径为0‑30μm。
【技术特征摘要】
1.一种固体燃料药柱浆料,其特征在于,由30-65%氧化剂、0-15%金属粉及余量助剂组成,所述氧化剂为高氯酸铵,粒径为0-60μm,所述金属粉末为铝粉或镁粉,粒径为0-30μm。2.根据权利要求1所述的一种固体燃料药柱浆料,其特征在于,所述助剂中各组分按重量百分比计:溶剂为5-35%,黏结剂为25-75%,固化剂为5-10%,分散剂为0.2-5%,以及余量的触变剂。3.根据权利要求1或2所述的一种固体燃料药柱浆料,其特征在于,所述溶剂为多元醇类和/或醚类溶剂,优选戊二醇、丙三醇、异丙醇、松油醇、二乙二醇丁醚、二乙二醇己醚中的至少一种,用于改善固液组分间的界面作用,降低浆料黏度及屈服值。4.根据权利要求1或2所述的一种固体燃料药柱浆料,其特征在于,所述黏结剂至少为聚乙二醇、聚己酸内酯、聚乙烯醇、聚乙酸乙酯、乙酸乙酯纤维素中的一种,作用为粘粘浆料中不同相,在固化剂作用下交联形成网状结构,将燃料主体部分包覆其中,保证力学性能。5.根据权利要求1或2所述的一种固体燃料药柱浆料,其特征在于,所述固化剂为三乙醇胺、甲苯二异氰酸酯、异氟尔酮二异氰酸酯、二聚脂肪酸二异氰酸酯中的至少一种,保证固体燃料浆料快速固化成型。6.根据权利要求1或2所述的一种固体燃料药柱浆料,其特征在于,所述分散剂为油酸、硬脂酸、羧甲基纤维素、乙基纤维素、十二烷基苯磺酸钠、吐温80、op-10中的至少一种,作用为减少固体粉末的团聚,使...
【专利技术属性】
技术研发人员:周健,龚晓花,程为超,蒋成明,孙凯,李赛鹏,薛烽,白晶,
申请(专利权)人:东南大学,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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