一种风轮吊装工装制造技术

技术编号:22358371 阅读:23 留言:0更新日期:2019-10-23 02:49
本发明专利技术公开了一种风轮吊装工装,包括:设有若干个滑轮组件的主吊梁,任一滑轮组件上绕制有用以吊装风轮实现安装或拆卸风轮的吊钩组件;设于主吊梁、用以与全部吊钩组件连接并能够提供驱动力的驱动机构;用以与主吊梁和位于主吊梁下方的风机主轴固接实现支撑主吊梁并能够将风轮的重力传递至风机主轴的支撑梁组件。上述风轮吊装工装整体固定安装于风机主轴上,可以实现无吊车吊装风轮和拆卸风轮,从而可以节约大部件更换的吊装费用,同时工装可实现风轮在空中的90度翻转,也省去了溜尾吊车。

【技术实现步骤摘要】
一种风轮吊装工装
本专利技术涉及风力发电
,特别涉及一种风轮吊装工装。
技术介绍
目前,在风电机组的整个寿命期内,由于叶片、轮毂、主轴、齿轮箱等大部件损坏后的更换或因技术升级更换,需要对风力发电机风轮进行吊装。风力发电机风轮吊装方式主要包括兔耳吊装和单叶片吊装两种吊装方式,其中,兔耳吊装是指在与塔架相邻的两支叶片的根部位置安装两条吊带,吊带的另外两端挂在起重机的吊钩上,第三支叶片作为溜尾叶片,在溜尾叶片的设计受力区域,安装一条吊带,挂在辅吊吊钩上,从而可以用主吊提升风轮,用辅吊牵引第三支叶片,直到溜尾叶片处于垂直状态,卸掉辅吊吊带,后续完成风轮吊装;单叶片吊装是指先吊装单个轮毂并安装在主轴上,主吊吊钩安装吊带并连接单叶片吊具,单叶片吊具夹持叶片上升到轮毂中心高度并与轮毂对接,然后利用特制盘车装置旋转轮毂120°,再按同样方法安装第二支叶片,再旋转轮毂120°,最后安装第三支叶片。然而,上述两种吊装方式必须要有一台足够吨位的主吊和必要的辅吊(兔耳吊装方式的辅吊还需随风轮质量、塔架高度改变而改变),随着风电机组技术发展,塔架高度越来越高(120米、140米后续更高),风轮质量越来越大,因此所需求的吊车吨位越来越大,费用也越来越高,且山地风场吊车组装常常受场地大小限制而难以满足吊装需求。因此,如何节约大部件更换的吊装费用是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种风轮吊装工装,该风轮吊装工装可以实现无吊车吊装风轮和拆卸风轮,从而可以节约大部件更换的吊装费用,同时工装可实现风轮在空中的90度翻转,且风轮与风机主轴法兰对接或者拆卸时可以适应不同型号机组机舱的倾角。为实现上述目的,本专利技术提供一种风轮吊装工装,包括:设有若干个滑轮组件的主吊梁,任一所述滑轮组件上绕制有用以吊装风轮实现安装或拆卸风轮的吊钩组件;设于所述主吊梁、用以与全部所述吊钩组件连接并能够提供驱动力的驱动机构;用以与所述主吊梁和位于所述主吊梁下方的风机主轴固接实现支撑所述主吊梁并能够将风轮的重力传递至风机主轴的支撑梁组件。可选地,所述支撑梁组件包括:用以承受压力的第一支撑梁;设于所述第一支撑梁远离所述滑轮组件的一侧、用以承受拉力的第二支撑梁;两个设于所述第一支撑梁和所述第二支撑梁之间、用以与所述第一支撑梁和所述第二支撑梁连接的支撑架。可选地,所述第一支撑梁的一端和所述第二支撑梁的一端均设有第一连接端,所述第一连接端包括:呈U型设置、用以供所述主吊梁穿过的第一U型件;两个对称设置于所述第一U型件的两端、用以固定所述第一连接端的第一连接耳;所述风轮吊装工装还包括与所述第一支撑梁的所述第一连接端配合连接、用以供所述第一支撑梁固定于所述主吊梁的第一端盖以及与所述第二支撑梁的所述第一连接端配合连接、用以供所述第二支撑梁固定于所述主吊梁的第二端盖,所述第一端盖和所述第二端盖均包括:呈U型设置、用以供所述主吊梁穿过的第二U型件;两个对称设置于所述第二U型件的两端的第二连接耳,所述第一端盖的两个所述第二连接耳与所述第一支撑梁的两个所述第一连接耳分别固接,所述第二端盖的两个所述第二连接耳与所述第二支撑梁的两个所述第一连接耳分别固接。可选地,所述第一支撑梁的另一端设有第二连接端,所述第二连接端包括:呈圆弧状设置、用以与风机主轴的外侧壁贴合的圆弧连接件;若干个设于所述圆弧连接件的外侧壁、用以与风轮锁紧盘固接的连接孔。可选地,所述第二支撑梁的另一端设有第三连接端,所述第三连接端包括:呈半圆箍状设置、用以与风机主轴的外侧壁贴合的第一半圆箍连接件;两个对称设置于所述第一半圆箍连接件的两端、用以供所述第三连接端固定于风机主轴的第一连接片;所述风轮吊装工装还包括与所述第一半圆箍连接件配合连接、用以与所述第一半圆箍连接件抱紧风机主轴的第二半圆箍连接件以及两个对称设置于所述第二半圆箍连接件的两端、用以分别与两个所述第一连接片固接的第二连接片。可选地,任一所述支撑架包括设于中间的竖板以及两个对称设置于所述竖板的上下两端、用以连接所述第一支撑梁和所述第二支撑梁的工字型连接架。可选地,所述主吊梁包括内部中空设置、用以穿过所述第一支撑梁的所述第一连接端和所述第二支撑梁的所述第一连接端的连接梁以及两个对称设置于所述连接梁的前端、用以安装全部所述滑轮组件的连接板;所述连接梁上设有用以安装所述第一支撑梁的第一安装面以及用以安装所述第二支撑梁的第二安装面。可选地,还包括用以安装于主轴前轴承座上并能够将所述主吊梁、全部所述滑轮组件、所述吊钩组件、所述驱动机构和所述支撑梁组件吊装至预设工位实现组装的辅助吊梁机构。可选地,所述辅助吊梁机构包括:设有第一卷筒的吊梁底座,所述吊梁底座用以与主轴前轴承座固接;与所述吊梁底座转动连接、用以实现吊装的吊臂;设于所述吊臂与所述吊梁底座之间、用以带动所述吊臂相对所述吊梁底座旋转的液压伸缩机构。可选地,所述驱动机构具体为液压卷扬机,所述液压卷扬机包括:用以与所述主吊梁的后端固接的卷扬机底座;若干个设于所述卷扬机底座上、用以实现收放线的第二卷筒,所述第二卷筒与所述滑轮组件一一对应;用以提供动力的动力输出机构;与所述动力输出机构连接、用以传递所述动力输出机构的运动与动力的传动机构。相对于上述
技术介绍
,本专利技术针对风力发电机拆装的不同要求,设计了一种风轮吊装工装,具体来说,上述风轮吊装工装包括主吊梁、滑轮组件、吊钩组件、驱动机构和支撑梁组件,其中,主吊梁为风轮吊装工装的主要承力部件,主吊梁上设置有若干个滑轮组件,任一滑轮组件上绕制有一个吊钩组件,该吊钩组件用于吊装风轮以实现安装或者拆卸风轮的功能;驱动机构设于主吊梁上,驱动机构用于与全部吊钩组件连接并能够向吊钩组件提供驱动力;支撑梁组件与主吊梁和位于主吊梁下方的风机主轴固接,支撑梁组件用于支撑主吊梁并能够将风轮的重力传递至风机主轴上。这样一来,主吊梁和支撑梁组件可以保证吊钩组件在安装或者拆卸风轮时的稳定性,且支撑梁组件的设置可以将风轮的重力传递至风机主轴上,这样可以保证工装安装或拆卸的稳定性与安全性,同时可以提高工装的使用寿命,滑轮组件的作用是对吊钩组件实现导向作用;上述设置方式将工装整体固定安装于风机主轴上,可以实现无吊车吊装风轮和拆卸风轮,从而可以节约大部件更换的吊装费用,同时工装可实现风轮在空中的90度翻转,且风轮与风机主轴法兰对接或者拆卸时可以适应不同型号机组机舱的倾角,可以大大提高工装的通用性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例所提供的风轮吊装工装的结构示意图;图2为图1的右视图;图3为图1中主吊梁的结构示意图;图4为图1中第一支撑梁的结构示意图;图5为图1中第一端盖或者第二端盖的结构示意图;图6为图1中第二支撑梁的结构示意图;图7为图1中支撑架的结构示意图;图8为图1中驱动机构的结构示意图;图9为图1中辅助吊梁机构的结构示意图;图10为吊装开始时的状态示意图;图11为吊装开始时另一角度的结构示意图;图12为吊装进行时的状态示意图;图本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种风轮吊装工装,其特征在于,包括:设有若干个滑轮组件(2)的主吊梁(1),任一所述滑轮组件(2)上绕制有用以吊装风轮实现安装或拆卸风轮的吊钩组件(3);设于所述主吊梁(1)、用以与全部所述吊钩组件(3)连接并能够提供驱动力的驱动机构(6);用以与所述主吊梁(1)和位于所述主吊梁(1)下方的风机主轴固接实现支撑所述主吊梁(1)并能够将风轮的重力传递至风机主轴的支撑梁组件。

【技术特征摘要】
1.一种风轮吊装工装,其特征在于,包括:设有若干个滑轮组件(2)的主吊梁(1),任一所述滑轮组件(2)上绕制有用以吊装风轮实现安装或拆卸风轮的吊钩组件(3);设于所述主吊梁(1)、用以与全部所述吊钩组件(3)连接并能够提供驱动力的驱动机构(6);用以与所述主吊梁(1)和位于所述主吊梁(1)下方的风机主轴固接实现支撑所述主吊梁(1)并能够将风轮的重力传递至风机主轴的支撑梁组件。2.根据权利要求1所述的风轮吊装工装,其特征在于,所述支撑梁组件包括:用以承受压力的第一支撑梁(4);设于所述第一支撑梁(4)远离所述滑轮组件(2)的一侧、用以承受拉力的第二支撑梁(7);两个设于所述第一支撑梁(4)和所述第二支撑梁(7)之间、用以与所述第一支撑梁(4)和所述第二支撑梁(7)连接的支撑架(5)。3.根据权利要求2所述的风轮吊装工装,其特征在于,所述第一支撑梁(4)的一端和所述第二支撑梁(7)的一端均设有第一连接端(41),所述第一连接端(41)包括:呈U型设置、用以供所述主吊梁(1)穿过的第一U型件;两个对称设置于所述第一U型件的两端、用以固定所述第一连接端(41)的第一连接耳;所述风轮吊装工装还包括与所述第一支撑梁(4)的所述第一连接端(41)配合连接、用以供所述第一支撑梁(4)固定于所述主吊梁(1)的第一端盖(9)以及与所述第二支撑梁(7)的所述第一连接端(41)配合连接、用以供所述第二支撑梁(7)固定于所述主吊梁(1)的第二端盖(10),所述第一端盖(9)和所述第二端盖(10)均包括:呈U型设置、用以供所述主吊梁(1)穿过的第二U型件;两个对称设置于所述第二U型件的两端的第二连接耳,所述第一端盖(9)的两个所述第二连接耳与所述第一支撑梁(4)的两个所述第一连接耳分别固接,所述第二端盖(10)的两个所述第二连接耳与所述第二支撑梁(7)的两个所述第一连接耳分别固接。4.根据权利要求3所述的风轮吊装工装,其特征在于,所述第一支撑梁(4)的另一端设有第二连接端(42),所述第二连接端(42)包括:呈圆弧状设置、用以与风机主轴的外侧壁贴合的圆弧连接件;若干个设于所述圆弧连接件的外侧壁、用以与风轮锁紧盘固接的连接孔。5.根据权利要求4所述的风轮吊装工装,其特征在于,所述第二支撑梁(7)的另一端设有第三连接端(71),所述第三连接端(71)包括:呈半圆箍状设置、用以与风机主轴的外侧壁贴合...

【专利技术属性】
技术研发人员:周迎九霍正星兰涌森杨兴华张舟贾新民
申请(专利权)人:中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1