一种冷链运输车监管系统及方法技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种冷链运输车监管系统及方法，冷链运输车监管系统包括：定位模块、温度检测模块、重量检测模块、通信模块和后台服务器，所述定位模块安装在冷链运输车上，实时定位车辆位置，通过通信模块将车辆的位置信息传送至后台服务器，所述温度检测模块检测冷链运输车车厢内的温度，通过通信模块将车厢内的温度信息传送至后台服务器，所述重量检测模块安装在冷链运输车车辆底部，检测冷链运输车车厢的重量，通过通信模块将车厢的重量信息传送至后台服务器，所述后台服务器根据冷链运输车的位置信息、温度信息和车厢重量信息，判断装配冷藏货物时冷链运输车是否符合装配要求。本发明专利技术解决了现有冷链运输车车厢温度缺乏监管的问题。

A supervision system and method of cold chain transport vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种冷链运输车监管系统及方法
本专利技术实施例涉及物联网
，具体涉及一种冷链运输车监管系统及方法。
技术介绍
冷链流通环节中，有冷链配送环节，对于冷链物品配送车辆在进行配送装货前，应对冷藏车厢进行预冷，这样可以排出箱体内的热量，以保证货物的品质。一般厢体预冷的温度应与货物的温度一致，或满足冷链物品预冷标准要求。但现实中，由于冷藏车制冷需要消耗多的电能或燃料。从而会提高配送成本。所以，很多冷链操作人员在为了减少投入，在装车前并不做预冷操作。这就有可能导致冷链物品在装入车厢后脱离了应当保存的温度，致使物品降低寿命甚至变质，严重危害大众的身体健康甚至是生命。因冷链配送的物品一般为食品、药品，如：生鲜食品、冷冻食品、疫苗、生物制剂、血浆等。现有的监管方法一般都是在装车前，货物所有方通过人工测量车厢内温度是否达到预冷标准温度，温度达标后进行装货。但是人工监管存在许多漏洞，不能保证冷链运输车的车厢温度满足冷藏需求，无法实现系统自动监控。
技术实现思路
为此，本专利技术实施例提供一种冷链运输车监管系统及方法，以解决现有冷链运输车车厢温度缺乏监管的问题。为了实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：根据本专利技术实施例的第一方面，公开了一种冷链运输车监管系统，所述冷链运输车监管系统包括：定位模块、温度检测模块、重量检测模块、通信模块和后台服务器，所述定位模块安装在冷链运输车上，实时定位车辆位置，通过通信模块将车辆的位置信息传送至后台服务器，所述温度检测模块检测冷链运输车车厢内的温度，通过通信模块将车厢内的温度信息传送至后台服务器，所述重量检测模块安装在冷链运输车车辆底部，检测冷链运输车车厢的重量，通过通信模块将车厢的重量信息传送至后台服务器，所述后台服务器根据冷链运输车的位置信息、温度信息和车厢重量信息，判断装配冷藏货物时冷链运输车是否符合装配要求。进一步地，所述定位模块为北斗定位装置或GPS定位装置，实时定位冷链运输车的位置并传送至后台服务器，在仓库周边设置电子围栏，后台服务器判断冷链运输车是否位于仓库周边的电子围栏范围内。进一步地，所述温度检测模块包括温度检测器，所述温度检测器安装在冷链运输车车厢内，温度检测器检测冷链运输车车厢内的温度，车厢内的温度信息通过通信模块传送至后台服务器，后台服务器判断车厢内的温度是否符合冷链货物储存的温度。进一步地，所述重量检测模块包括重量传感器，所述重量传感器安装在冷链运输车车厢底部，检测车厢的重量，车厢是重量信息通过通信模块传送至后台服务器，后台服务器根据车厢重量的变化判断车厢内是否存放有货物。进一步地，所述通信模块为2G/3G/4G/5G移动通信网络或NB-IOT窄带物联网，通信模块与后台服务器建立网络连接，将冷链运输车的位置信息、车厢温度信息和车厢重量信息传送至后台服务器。进一步地，所述后台服务器包括存储单元和分析单元，所述存储单元对通信模块发送的数据进行储存，所述分析单元根据冷链运输车的位置信息、车厢温度信息和车厢重量信息判断是否符合冷链货物装车条件要求。进一步地，所述冷链运输车监管系统还包括人机交互模块，人机交互模块通过网络与后台服务器连接，所述人机交互模块包括触控屏，所述触控屏安装在冷链运输车内，当冷链运输车满足冷链货物装车要求后，司机点击触控屏上的开始装车按钮进行装车。进一步地，所述后台服务器统计冷链运输车运输次数，冷链货物装车条件合格次数，设定单位时间周期导出报表。根据本专利技术实施例的第二方面，公开了一种冷链运输车监管方法，其特征在于，所述冷链运输车监管方法为：冷链货物装车之前需要将冷链运输车内的温度降低至预冷要求温度，定位模块将冷链运输车的位置信息发送后台服务器，后台服务器判断冷链运输车是否位于仓库周边的电子围栏内；温度检测模块检测冷链运输车车厢内的温度，并将温度信息发送至后台服务器，后台服务器判断车厢内的温度是否达到预冷要求；重量检测模块采集冷链运输车车厢的重量信息，并将重量信息发送志后台服务器，后台服务器判断是否车厢内已经开始进行装货；只有当冷链运输车位于仓库周边的电子围栏内，车厢内的温度达到预冷要求，车厢内还没有开始装载冷链货物，才能判定预冷合格，达到冷链货物装车要求；司机点击触控屏上的开始装车按钮，后台服务器判定当前装车状态为合格装车状态；上述三个条件若有任一不满足要求，则判定此次装车不符合预冷要求，后台服务器进行记录。本专利技术实施例具有如下优点：本专利技术实施例公开了一种冷链运输车监管系统及方法，通过定位模块判定冷链运输车是否位于仓库周边的电子围栏内，通过温度检测模块检测车厢内的温度，通过重量检测模块检测车厢的重量，判断是否开始装货，只有当冷链运输车在仓库周边电子围栏内，车厢内温度达到预冷温度要求，并且车厢内还未开始装货，才能判定冷链运输车达到预冷要求，可以进行装货，需要三个条件同时满足，并通过后台服务器进行记录，形成有效的监管，防止人为作弊，出现车厢内未达到预冷温度即开始装车的情况，保证冷链货物的品质完好。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为本专利技术实施例提供的一种冷链运输车监管系统流程图；具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1本实施例公开了一种冷链运输车监管系统，冷链运输车监管系统包括：定位模块、温度检测模块、重量检测模块、通信模块和后台服务器，所述定位模块安装在冷链运输车上，实时定位车辆位置，通过通信模块将车辆的位置信息传送至后台服务器，所述温度检测模块检测冷链运输车车厢内的温度，通过通信模块将车厢内的温度信息传送至后台服务器，所述重量检测模块安装在冷链运输车车辆底部，检测冷链运输车车厢的重量，通过通信模块将车厢的重量信息传送至后台服务器，所述后台服务器根据冷链运输车的位置信息、温度信息和车厢重量信息，判断装配冷藏货物时冷链运输车是否符合装配要求。定位模块采用北斗定位装置或GPS定位装置，GPS和北斗的定位精度在单端模式下水平精度可到4～5m，高程进度5～6m，完全能够满足冷链运输车定位需求。基于上述原因，在坐标地位上，选择GPS和北斗均可，目前大部分厂家的定位模块均支持GPS/BD双模应用；北斗卫星导航系统具有GEO、IGSO、MEO三种卫星的混合星座，同时播发B1、B2和B3三个频点观测值。北斗卫星导航系统目前在轨卫星共29颗。其定位原理为：29本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述冷链运输车监管系统包括：定位模块、温度检测模块、重量检测模块、通信模块和后台服务器，所述定位模块安装在冷链运输车上，实时定位车辆位置，通过通信模块将车辆的位置信息传送至后台服务器，所述温度检测模块检测冷链运输车车厢内的温度，通过通信模块将车厢内的温度信息传送至后台服务器，所述重量检测模块安装在冷链运输车车辆底部，检测冷链运输车车厢的重量，通过通信模块将车厢的重量信息传送至后台服务器，所述后台服务器根据冷链运输车的位置信息、温度信息和车厢重量信息，判断装配冷藏货物时冷链运输车是否符合装配要求。

【技术特征摘要】
1.一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述冷链运输车监管系统包括：定位模块、温度检测模块、重量检测模块、通信模块和后台服务器，所述定位模块安装在冷链运输车上，实时定位车辆位置，通过通信模块将车辆的位置信息传送至后台服务器，所述温度检测模块检测冷链运输车车厢内的温度，通过通信模块将车厢内的温度信息传送至后台服务器，所述重量检测模块安装在冷链运输车车辆底部，检测冷链运输车车厢的重量，通过通信模块将车厢的重量信息传送至后台服务器，所述后台服务器根据冷链运输车的位置信息、温度信息和车厢重量信息，判断装配冷藏货物时冷链运输车是否符合装配要求。2.如权利要求1所述的一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述定位模块为北斗定位装置或GPS定位装置，实时定位冷链运输车的位置并传送至后台服务器，在仓库周边设置电子围栏，后台服务器判断冷链运输车是否位于仓库周边的电子围栏范围内。3.如权利要求1所述的一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述温度检测模块包括温度检测器，所述温度检测器安装在冷链运输车车厢内，温度检测器检测冷链运输车车厢内的温度，车厢内的温度信息通过通信模块传送至后台服务器，后台服务器判断车厢内的温度是否符合冷链货物储存的温度。4.如权利要求1所述的一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述重量检测模块包括重量传感器，所述重量传感器安装在冷链运输车车厢底部，检测车厢的重量，车厢是重量信息通过通信模块传送至后台服务器，后台服务器根据车厢重量的变化判断车厢内是否存放有货物。5.如权利要求1所述的一种冷链运输车监管系统，其特征在于，所述通信模块为2G/3G/4G/5G移动通信网络或NB-IOT窄带物联网，通信模块与后台服务器建立网络连接，将冷链运输车的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宏健，陈晓辉，刘耀峰，
申请(专利权)人：北京九纯健科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11