一种物流线托盘制造技术

本发明专利技术提出了一种物流线托盘，包括：盖体，其顶面嵌入式地设置有多个电芯槽，其侧面设置有限位口；以及底板，其设置在盖体的底部，用于支撑所述盖体。本发明专利技术通过设置限位口使其便于生产线上的机械臂等设备夹取托盘，通过设置多个电芯槽可以同时装载多个电芯，通过设置底板，可以对盖体进行支撑以增强托盘的强度。另外分别通过设置定位柱与第一限位台，时盖体与底板连接更为可靠；通过设置支撑柱与第二限位台、限位结构等，可有效防止托盘在承受很大重量或者承受横向力时底板和盖体发生错位，使托盘具有较高的抗变形能力；通过设置加强筋，提高了托盘的强度。并且本发明专利技术提供的物流线托盘结构简单、易于装配，适用于电芯车间的自动化生产系统。

A kind of logistics line tray

【技术实现步骤摘要】
一种物流线托盘
本专利技术涉及一种承载装置，尤其涉及一种物流线托盘。
技术介绍
据统计数据显示，全国纯电动汽车保有量在2018年底达到211万辆，在新能源汽车中的占有量为80.06％。近年来，国家政策对电动汽车的持续扶持和汽车产业在电动汽车业务上的投入扩大都表明：电动汽车行业将持续保持高速发展的趋势。作为电动汽车的动力来源，电池系统需要包含由大量单体电芯串、并联组合成电池组。由于单体电芯需求数量巨大且重量较大，为提升生产效率，电芯自动化生产系统迫切需求用于转运单体电芯的物流线托盘。该物流线托盘需要有较高的结构强度，确保能够承受多个电芯的重量并且能够长时间使用，但现有的托盘并不能满足上述要求。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本专利技术的目的在于提供一种物流线托盘，其具有强度高，可同时承载多个电芯，满足了自动化生产系统转运电芯的需求。本专利技术提供的一种物流线托盘，包括：盖体，其顶面嵌入式地设置有多个电芯槽，其侧面设置有限位口；以及底板，其设置在盖体的底部，用于支撑所述盖体。优选地，所述盖体的顶面设置有向所述盖体的底部延伸的定位柱，所述底板上设置有与所述定位柱相配合的第一限位台，所述定位柱与所述第一限位台形成螺纹连接。优选地，所述第一限位台为凸台，所述凸台上开设有贯穿所述凸台和所述底板的通孔，所述定位柱的底部设置有与所述通孔相对应的孔，所述定位柱与所述第一限位台通过自攻螺丝相连。优选地，所述电芯槽的底部设置有向所述盖体的底部延伸的支撑柱，所述底板上设置有与所述支撑柱相配合的第二限位台，所述第二限位台用于支撑所述支撑柱并限制所述支撑柱相对所述第二限位台的横向位移。优选地，所述第二限位台为阶梯孔，所述阶梯孔中上孔的直径大于下孔的直径，所述支撑柱与所述上孔形成过盈配合。优选地，所述电芯槽和/或所述定位柱上设置有加强筋。优选地，所述加强筋与所述盖体的顶面和/或侧面相连。优选地，还包括限位结构，所述限位结构用于防止所述盖体与所述底板相互错位。优选地，所述限位结构为设置在所述底板四周边缘处的圈筋，或所述限位结构为分别设置在所述底板与所述盖体上的止口结构。优选地，所述限位口相邻的两个侧面之间采用了圆角过渡相连。与现有技术相比，本专利技术提供的物流线托盘，通过设置限位口使其便于生产线上的机械臂等设备夹取托盘，通过设置多个电芯槽可以同时装载多个电芯，通过设置底板，可以对盖体进行支撑以增强托盘的强度。另外分别通过设置定位柱与第一限位台，时盖体与底板连接更为可靠；通过设置支撑柱与第二限位台、限位结构等，可有效防止托盘在承受很大重量或者承受横向力时底板和盖体发生错位，使托盘具有较高的抗变形能力；通过设置加强筋，提高了托盘的强度。并且本专利技术提供的物流线托盘结构简单、易于装配，确保其具有较低的生产成本，适用于电芯车间的自动化生产系统。上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达到本专利技术的目的。附图说明在下文中将基于仅为非限定性的实施例并参考附图来对本专利技术进行更详细的描述。其中：图1为本专利技术中提供的物流线托盘的结构示意图；图2为本专利技术中盖体的顶面的结构示意图；图3为本专利技术中盖体底部的结构示意图；图4为本专利技术中底板的正面的结构示意图；图5为本专利技术中底板的背面的结构示意图；图6为本专利技术一种实施方式中电芯槽排布示意图。附图标记说明：1.盖体；2.底板；3.电芯槽；4.限位口；5.定位柱；6.第一限位台；7.支撑柱；8.第二限位台；9.通孔；10.孔；11.加强筋；12.圈筋。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本专利技术中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本专利技术所保护的范围。将如图1所示，本实施例中提供的物流线托盘包括盖体1以及装置在盖体1底部的底板2。盖体1由顶面以及四个侧面围合而成。盖体1的顶面上嵌入式地设置有多个电芯槽3，电芯槽3用于放置电芯；电芯槽3的深度与其设计承载的电芯的高度相配合，以确保电芯在转运过程中不会从托盘上掉落为准，在一个优选方案中，电芯槽3的深度设置为电芯高度的1/2。电芯槽3向盖体1的底部延伸，电芯槽3的底部设置有向盖体1的底部延伸的支撑柱7，该支撑柱7用于支撑电芯槽3。在如图2所示的方案中，电芯槽3与支撑柱7构造为阶梯孔状，阶梯孔上的侧面以及下孔的顶面围合形成电芯槽3，下孔的侧面围合形成支撑柱7；该下孔可以是盲孔，也可以设计为通孔9，设计为通孔9时可减少托盘用料，节约制造成本的同时也减轻了托盘自身的重量；而在另一种实施方式中，电芯槽3也可以构造成盲孔状，支撑柱7可以构造成筒状或柱状结构，支撑柱7设置在盲孔状电芯槽3的底部且向盖体1的底部延伸。如图3所述，在盖体1的顶面上还设置有向盖体1的底部延伸的多个定位柱5，定位柱5的底部开设有孔10。多个定位柱5对称分布在顶面上，以使其能均匀分散托盘的压力。为了进一步提升托盘的强度，在电芯槽3和定位柱5的外周侧壁上分别设置加强筋11；将加强筋11与盖体1的顶面和侧面相连，进一步提升了托盘的强度。为了方便生产线上的机械臂等设备夹取托盘，在盖体1的侧面设置限位口4。将限位口4与盖体1的顶面垂直的面称为其侧面，限位口4相邻的两个侧面之间采用了圆角过渡相连，避免了夹取过程中因应力集中导致托盘破裂。托盘的相邻的两个侧面之间也采用圆角过渡相连，该设计也可以避免夹取过程中因应力集中导致托盘破裂。底板2设置在盖体1的底部，用于支撑盖体1，其形状与盖体1相配合。将底板2朝向盖板一侧的面视为正面，另一面视为背面。如图4-5所示，底板2上设置有与定位柱5相配合的第一限位台6，定位柱5与所述第一限位台6形成螺纹连接，以更好的实现托盘底板2与盖板的配合定位。如图4-5所示，第一限位台6为设置在底板2上的凸台，该凸台上开设有贯穿凸台和底板2的通孔9，该通孔9与定位柱5上的孔10相对应，自攻螺丝穿过该通孔9并由定位柱5上的孔10钻入定位柱5，使定位柱5与第一限位台6相连，从而使底板2固定装置在盖板的底部。在另一实施方式中，在通孔9的顶部设置同轴圆形槽，使圆形槽和该通孔9形成阶梯孔，支撑柱7与圆形槽形成过盈配合，这种设计能够确保托盘承受的重力主要作用在定位柱5对应的第一限位台6上，增加托盘的稳定性以及使用寿命。在另一种实施方式中，定位柱5和凸台上分别开设有螺孔，螺钉自底板2一侧拧入螺孔实现盖体1与底板2的螺接。底板2上还设置有与支撑柱7相配合的第二限位台8，第二限位台8用于支撑对应的支撑柱7并限制支撑柱7相对于第二限位台8的横向位移，从而防止托盘受压时盖体1与底板2发送错位。如图4-5所示，第二限位台8为阶梯孔，该阶梯孔的上孔的直径大于下孔的直径；支撑柱7与上孔形成过盈配合，这种设计能够确保托盘承受的重力主要作用在支撑柱7对应的第二限位台8上，增加托盘的稳定性以及使用寿命。上述第二限位台8的下孔可以是盲孔，也可以设计为通孔9，设计为通孔9时可减少托盘用料，节约制造成本的同时也减轻了托盘自身的重量。为防止盖体1与底板2发生错位，该托盘上还设置有限位结构。如图4所示，限位结构为设置在底板2四周边缘处的一圈凸起，即圈筋12，当底板2装置在盖体1上时，圈筋12与盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流线托盘，其特征在于，包括：盖体，其顶面嵌入式地设置有多个电芯槽，其侧面设置有限位口；以及底板，其设置在盖体的底部，用于支撑所述盖体。

【技术特征摘要】
1.一种物流线托盘，其特征在于，包括：盖体，其顶面嵌入式地设置有多个电芯槽，其侧面设置有限位口；以及底板，其设置在盖体的底部，用于支撑所述盖体。2.根据权利要求1所述的物流线托盘，其特征在于，所述盖体的顶面设置有向所述盖体的底部延伸的定位柱，所述底板上设置有与所述定位柱相配合的第一限位台，所述定位柱与所述第一限位台形成螺纹连接。3.根据权利要求2所述的物流线托盘，其特征在于，所述第一限位台为凸台，所述凸台上开设有贯穿所述凸台和所述底板的通孔，所述定位柱的底部设置有与所述通孔相对应的孔，所述定位柱与所述第一限位台通过自攻螺丝相连。4.根据权利要求1所述的物流线托盘，其特征在于，所述电芯槽的底部设置有向所述盖体的底部延伸的支撑柱，所述底板上设置有与所述支撑柱相配合的第二限位台，所述第二限位台用于支撑所述支撑柱并限制所述支撑柱相对所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄树人，彭义，高希朋，易志威，陈亚东，李媛媛，洪业，刘毅，
申请(专利权)人：珠海格力精密模具有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44