本发明专利技术的脚踏板任意踩驱动自行车前进的中轴传动装置涉及到自行车的中轴总成。该中轴传动装置，其特征在于，中轴设在中轴座上，中轴上从右到左，依次设有右单向轴承轴、中轴轴承、衬套、中轴轴承、左单向轴承轴，右单向轴承轴、左单向轴承轴与中轴采用左旋螺纹连接；无论所述的右脚踏板或左脚踏板绕中轴的中轴线向前或向后旋转，均驱动链盘向前旋转，带动自行车前进。该中轴传动装置，具有设计独特，齿盘啮合传动时没有轴向推力，避免啮合脱齿，避免了单向轴承轴向受力的异常损坏，显著提高了中轴传动装置的使用寿命，有利中轴传动装置的小型化，有利增加保护罩，有利旧自行车的改造。具有推广普及价值。
【技术实现步骤摘要】
脚踏板任意踩驱动自行车前进的中轴传动装置
本专利技术涉及到自行车的中轴总成，更具体涉及到一种脚踏板任意踩驱动自行车前进的中轴传动装置。
技术介绍
自行车主要由车架、后轮、前轮、中轴传动装置、刹车等部件组成。目前，通用的自行车，当左、右脚踏板顺时针向前踩时驱动自行车前进，左、右脚踏板反时针向后踩时不驱动自行车前进。本专利技术人在2012年2月19日申请了《脚踏板顺反旋转驱动的自行车》，授权公告号：CN102582771B，授权公告日：2013年5月1日，专利权号，ZL201210036555.2，该《脚踏板顺反旋转驱动的自行车》虽然成功实现了左、右脚踏板向前或向后踩均驱动自行车前进的目标，但是在试制和试用中发现，《脚踏板顺反旋转驱动的自行车》的中轴总成还有许多问题需要解决，后来本专利技术人研究出新的技术方案，解决了一些问题，本专利技术人又用自己的重庆奇可比自行车有限公司在2016年6月19日申请了《一种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置》，专利权号ZL201620595315X，授权公告日：2016年12月7日，该种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置虽然较好解决了原中轴装置存在的一些不足，自行车也进行了小批量的生产，中央电视台十频道20190806《我爱专利技术》也进行了报道，并指出增加保护罩为佳。在小批量的生产及产品使用中，该种脚踏板顺反旋转驱动的自行车的中轴装置用户反馈出的问题：一是采用在立轴（15）的下端设有过桥伞齿轮（18）进行传动，结构比较臃肿；二是不利安装保护罩；三是过桥伞齿轮与右伞齿轮和左伞齿轮啮合，在传递力时，要产生轴向分力，单向轴承的保持架容易出现偏移、散架、打滑，中轴装置的使用寿命短；四是安装在旧自行车上难。为此，有待探索新的脚踏板任意踩驱动自行车前进的中轴传动装置。
技术实现思路
本专利技术的目的：提供一种脚踏板任意踩驱动自行车前进的中轴传动装置。本专利技术的技术方案是：一种脚踏板任意踩驱动自行车前进的中轴传动装置，其特征在于，中轴设在中轴座上，中轴上从右到左，依次设有右单向轴承轴、中轴轴承、衬套、中轴轴承、左单向轴承轴，右单向轴承轴、左单向轴承轴与中轴采用左旋螺纹连接；一个单向轴承的内圈紧配合在右单向轴承轴的右端，右单向轴承轴的左端固定连接有链盘；另一个单向轴承的内圈紧配合在左单向轴承轴的左端；两个单向轴承的外圈均紧配合有单向轴承座；右脚踏板连接曲柄、右齿盘用螺钉与右侧的单向轴承座连接为一体；左脚踏板连接曲柄、左齿盘用螺钉与左侧的单向轴承座连接为一体；右脚踏板连接在右脚踏板连接曲柄上，左脚踏板连接在左脚踏板连接曲柄上；右齿盘和左齿盘大小形状相同，右齿盘和左齿盘的外缘为齿圈；左齿盘的齿圈与左传动轴上的传动轴端齿轮啮合，右齿盘的齿圈与右传动轴端的传动轴端齿轮啮合，左传动轴上的换向齿轮与右传动轴上的换向齿轮相互啮合，左传动轴与右传动轴的大小形状相同，左传动轴和右传动轴通过滚珠轴承和滚珠轴承座安装在车架上；无论所述的右脚踏板或左脚踏板绕中轴的中轴线向前或向后旋转，均驱动链盘向前旋转，带动自行车前进。所述的脚踏板任意踩驱动自行车前进的中轴传动装置，其所述的右齿盘和左齿盘的齿圈为外齿圈。所述的脚踏板任意踩驱动自行车前进的中轴传动装置，其所述的右齿盘和左齿盘的齿圈为内齿圈。所述的脚踏板任意踩驱动自行车前进的中轴传动装置，其单向轴承主要由内圈、外圈、滚子、保持架、弹簧、挡圈组成，在外圈的外侧设有半圆弧形的小键槽，半圆弧的半径为0.8-1.5毫米，在内圈的内侧也设有半圆弧形的小键槽，半圆弧的半径为0.8-1.5毫米，在静配合时，小键槽处设有小圆柱键。左侧和右侧的单向轴承装配的方向是单向轴承座带动单向轴承的外圈向前旋转时，单向轴承啮合，传导力矩；当单向轴承座带动单向轴承的外圈向后旋转时，单向轴承断开，不传导力矩。右脚踏板安装在右脚踏板连接曲柄的外端，左脚踏板安装在左脚踏板连接曲柄的外端。右脚踏板连接曲柄与左脚踏板连接曲柄的安装角度有两种方案：一种是对角安装，相距180度；另一种是非对角安装，错位一颗齿的角度。采用本专利技术的自行车，其向后踩的有效加力角度为190度，向前踩的有效加力角度为170度，一脚向后踩，另一脚向前踩，两脚旋转一圈，其有效加力角度合计为360度，全程加力。而普通的自行车在脚踏板靠近上、下点时，脚不能加力，靠惯性过上、下点，两脚旋转一圈，其有效加力角度合计为340度，非全程加力。在本专利技术的中，有部分零部件大小形状是相同的，只是安装的位置不同，为了叙述的方便，采用了不同的编号，比如：右脚踏板与左脚踏板相同，右脚踏板连接曲柄与左脚踏板连接曲柄相同，右齿盘与左齿盘相同，单向轴承为相同的两个，中轴轴承为相同的两个，单向轴承座为相同的两个，滚珠轴承座为相同的两个，滚珠轴承为相同的四个，右传动轴与左传动轴相同。滚珠轴承座由底座和盖板两部分组成，每一个滚珠轴承座内平行安装两个相同的滚珠轴承。本专利技术的脚踏板任意踩驱动自行车前进的中轴传动装置有四种驱动方式：第一种是右脚向前踩，左脚向后踩；第二种是左脚向前踩，右脚向后踩；第三种是左脚、右脚前交替踩大半圈；第四种是左脚、右脚后交替踩大半圈。下面详细介绍四种驱动方式。第一种，右脚向前踩，左脚向后踩的驱动方式，分为右脚向前踩的传动路径和左脚向后踩的传动路径。当右脚踏板位于上止点，左脚踏板位于下止点时，右脚向前踩的传动路径又分为三种路线：驱动自行车前进的传动路线、脚踏板回位传动路线、另一个单向轴承断开的路线。驱动自行车前进的传动路线：右脚踏板向前踩→右脚踏板连接曲柄→右齿盘→单向轴承座→右侧的单向轴承啮合→右单向轴承轴→链盘和中轴顺时针旋转，链条带动自行车前进；脚踏板回位传动路线，即驱动左脚踏板由下止点向上止点运动的传动路线：右脚踏板→右脚踏板连接曲柄→右齿盘→齿圈→传动轴端齿轮→右传动轴→换向齿轮→左传动轴→传动轴端齿轮→左齿盘反时针旋转→左脚踏板连接曲柄→左脚踏板由下止点运动到上止点；左侧单向轴承断开的路线：当左侧的单向轴承座向后转时，左侧的单向轴承断开。当左脚踏板回到了上止点，右脚踏板位于下止点，左脚向后踩的传动路径又分为三种路线：驱动自行车前进的传动路线、脚踏板回位传动路线、另一个单向轴承断开的路线。驱动自行车前进的传动路线：左脚踏板→左脚踏板连接曲柄→左齿盘→传动轴端齿轮→左传动轴→换向齿轮→右传动轴→传动轴端齿轮→齿圈→右齿盘→单向轴承座→右侧的单向轴承啮合→右单向轴承轴→链盘和中轴顺时针旋转，链条带动自行车前进；脚踏板回位传动路线：即驱动右脚踏板由下止点回到上止点的传动路线：此时，在右齿盘和右脚踏板连接曲柄向前转动的同时，右脚踏板由下止点回到上止点；另一个单向轴承断开的路线，即左侧单向轴承断开的路线：左脚踏板→左脚踏板连接曲柄、左齿盘、左侧的单向轴承座向后转动→左侧的单向轴承断开。本专利技术中的单向轴承啮合是指单向轴承的外圈向前转动时，单向轴承处于传导力矩状态；单向轴承断开是指单向轴承的外圈向后转动时，单向轴承处于不传导力矩状态。右脚向前踩，左脚向后踩的驱动方式中，两脚旋转一圈，其有效加力角度为360度，全程加力。第二种是左脚向前踩，右脚向后踩的驱动方式，分为左脚向前踩的传动路径和右脚向后踩的传动路径。左脚向前踩的传动路径又分为三种路线：驱动自行车前进的传动路线、脚本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种脚踏板任意踩驱动自行车前进的中轴传动装置，其特征在于，中轴（13）设在中轴座（7）上，中轴（13）上从右到左，依次设有右单向轴承轴（6）、中轴轴承（8）、衬套、中轴轴承（8）、左单向轴承轴（9），右单向轴承轴（6）、左单向轴承轴（9）与中轴（13）采用左旋螺纹连接；一个单向轴承（4）的内圈紧配合在右单向轴承轴（6）的右端，右单向轴承轴（6）的左端固定连接有链盘（5）；另一个单向轴承（4）的内圈紧配合在左单向轴承轴（9）的左端；两个单向轴承（4）的外圈均紧配合有单向轴承座（14）；右脚踏板连接曲柄（2）、右齿盘（3）用螺钉与右侧的单向轴承座（14）连接为一体；左脚踏板连接曲柄（11）、左齿盘（10）用螺钉与左侧的单向轴承座（14）连接为一体；右脚踏板（1）连接在右脚踏板连接曲柄（2）上，左脚踏板（12）连接在左脚踏板连接曲柄（11）上；右齿盘（3）和左齿盘（10）大小形状相同，右齿盘（3）和左齿盘（10）的外缘为齿圈；左齿盘（10）的齿圈与左传动轴（15）上的传动轴端齿轮（20）啮合，右齿盘（3）的齿圈与右传动轴（19）端的传动轴端齿轮（20）啮合，左传动轴（15）上的换向齿轮（18）与右传动轴（19）上的换向齿轮（18）相互啮合，左传动轴（15）与右传动轴（19）的大小形状相同，左传动轴（15）和右传动轴（19）通过滚珠轴承（17）和滚珠轴承座（16）安装在车架上；无论所述的右脚踏板（1）或左脚踏板（12）绕中轴（13）的中轴线向前或向后旋转，均驱动链盘（5）向前旋转，带动自行车前进。...
【技术特征摘要】
1.一种脚踏板任意踩驱动自行车前进的中轴传动装置，其特征在于，中轴（13）设在中轴座（7）上，中轴（13）上从右到左，依次设有右单向轴承轴（6）、中轴轴承（8）、衬套、中轴轴承（8）、左单向轴承轴（9），右单向轴承轴（6）、左单向轴承轴（9）与中轴（13）采用左旋螺纹连接；一个单向轴承（4）的内圈紧配合在右单向轴承轴（6）的右端，右单向轴承轴（6）的左端固定连接有链盘（5）；另一个单向轴承（4）的内圈紧配合在左单向轴承轴（9）的左端；两个单向轴承（4）的外圈均紧配合有单向轴承座（14）；右脚踏板连接曲柄（2）、右齿盘（3）用螺钉与右侧的单向轴承座（14）连接为一体；左脚踏板连接曲柄（11）、左齿盘（10）用螺钉与左侧的单向轴承座（14）连接为一体；右脚踏板（1）连接在右脚踏板连接曲柄（2）上，左脚踏板（12）连接在左脚踏板连接曲柄（11）上；右齿盘（3）和左齿盘（10）大小形状相同，右齿盘（3）和左齿盘（10）的外缘为齿圈；左齿盘（10）的齿圈与左传动轴（15）上的传动轴端齿轮（20）啮合，右齿盘（3）的齿圈与右传动轴（19）端的传...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢勇，谢龙，
申请(专利权)人：重庆奇可比自行车有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50
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