【技术实现步骤摘要】
一种双面表皮发泡汽车内饰件及其成型工艺
本专利技术属于材料成型工艺与应用
,特别是一种双面表皮发泡汽车内饰件及其成型工艺。
技术介绍
我国是汽车制造大国,汽车制造产量世界第一,随着汽车工业的发展和环保要求的不断提高,汽车内饰产品轻量化、环境友好、舒适、美观已成为发展趋势。纤维增强聚氨酯发泡制备成汽车仪表板、顶棚等内饰件,产品密度低,具有较好的强度,很好的隔热隔音作用,有很好的环保性和经济性。对于外观要求高的汽车内饰类产品成型时需要在外观面上复合表皮,通常汽车仪表板等内饰产品一般只有一面是外观面,需要复合表皮,而另一面为内侧表面则不需要;而有些汽车内饰件如客车司机侧围、座椅靠背等,两面都是装饰面,需要两面都复合表皮,现有的发泡工艺方法无法实现一体化成型,需要分别成型两个零件,再通过组合装配成需要的产品,为了实现两件装配,产品结构复杂,重量大,生产效率低、成本高。目前发泡成型工艺只能在一侧面铺表皮或两面都不铺表皮,只有铺表皮的成型面才能做内饰产品的外观面,美观、耐磨。目前尚无双面表皮复合一次成型的发泡内饰件及其成型方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种双面表皮发泡汽车内饰件及其成型工艺,解决了上述
技术介绍
中提及的只能单面复合表皮,或者通过成型两个零件再组装实现双面复合表皮带来的产品结构复杂,重量大,生产效率低、成本高的技术问题。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为:一种双面表皮发泡汽车内饰件,包括上表皮、发泡层、嵌件和下表皮,所述发泡层为玻纤增强聚氨酯发泡层,所述嵌件为成型时预埋在发泡层中的金属结构件,所述上表皮和下表皮把发泡层和嵌件完 ...
【技术保护点】
1.一种双面表皮发泡汽车内饰件,其特征在于:包括上表皮、发泡层、嵌件和下表皮,所述发泡层为玻纤增强聚氨酯发泡层,所述嵌件为成型时预埋在发泡层中的金属结构件,所述上表皮和下表皮把发泡层和嵌件完全包裹,通过玻纤增强聚氨酯一次发泡复合成型为一体化汽车内饰件。
【技术特征摘要】
1.一种双面表皮发泡汽车内饰件,其特征在于:包括上表皮、发泡层、嵌件和下表皮,所述发泡层为玻纤增强聚氨酯发泡层,所述嵌件为成型时预埋在发泡层中的金属结构件,所述上表皮和下表皮把发泡层和嵌件完全包裹,通过玻纤增强聚氨酯一次发泡复合成型为一体化汽车内饰件。2.一种如权利要求1所述的双面表皮发泡汽车内饰件的成型工艺,其特征在于:所述成型工艺包括如下步骤:第一步,真空吸型预成型上表皮和下表皮,并修切掉多余的废边料;第二步,发泡成型上模经翻转成型面向上,在发泡成型上模的成...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈传丽,曹海琳,卢金凤,黄玉东,杨勇,韦慧玲,殷志诚,
申请(专利权)人:扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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