【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速装置，具体讲是涉及一种对齿轮减速装置等结构的改良。
技术介绍
在一些已经成型的机器设备中添加减速电机，有时候由于是机器设备设计的原因或者受其空间结构的限制，常规减速电机的总高度超过其安装空间，往往无法安装。为了满足其动力的要求，电机自身难以做得更小，这样只能对齿轮减速装置进行改良。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种扁平结构的齿轮减速箱装置，充分利用横向空间，满足安装减速电机的要求。本技术的技术方案是这样的该齿轮减速箱装置包括箱体和盖体，所述箱体内设置有齿轮组，齿轮组中齿轮的个数为3-5个，该齿轮组的齿轮横向设置，前后交错彼此相互啮合。作为优选，所述齿轮组中包括有若干个齿轮，其中第一齿轮与动力输出轴相啮合，最后一个齿轮与减速箱输出轴相啮合。作为优选，所述第一齿轮与动力输出轴之间可以啮合一个过渡齿轮。采用了上述技术方案，给本技术带来的有益效果是整体设计较为合理，将齿轮减速箱设计成扁平结构，可以使得减速电机的纵向尺寸大大减少，充分的利用机器设备的横向空间，满足减速装置的安装要求。附图说明附图1是本技术的一种结构示意图；附图2是本技术的...
【技术保护点】
一种齿轮减速箱装置，包括箱体（１）和盖体（２），其特征在于所述箱体（１）内设置有齿轮组（３），该齿轮组（３）的齿轮横向设置，前后交错彼此相互啮合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许晓华，季福生，叶辉，
申请(专利权)人：许晓华，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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