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一种船舶用电力电气变压器制造技术

技术编号:22351704 阅读:41 留言:0更新日期:2019-10-19 18:50
本实用新型专利技术公开了一种船舶用电力电气变压器,包括变压器本体、电连接头、石灰板、框盖、方框、铝管、内螺纹管、长螺杆、连接板、底板、微型水泵、连接孔和轴承。本实用新型专利技术设计合理,能够充分利用船舶周围的水资源为运行发热的电力电气变压器进行降温,通过在变压器本体顶部安装有的框盖且框盖内壁均安装有石灰板,同时将全部重要电连接头遮盖住,从而达到将电连接处与船舶内部周围隔开的效果,同时石灰板能够干燥电连接处周围空气,具有带动变压器本体上下移动的功能,有利于根据需要将变压器本体与连接结构处保持合适的距离高度。

A kind of marine electric power transformer

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用电力电气变压器
本技术涉及一种电力电气变压器,具体是一种船舶用电力电气变压器,属于船舶电力应用

技术介绍
电力变压器是一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压的设备,当一次绕组通以交流电时,就产生交变的磁通,交变的磁通通过铁芯导磁作用,就在二次绕组中感应出交流电动势,二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关,即电压大小与匝数成正比。现有技术中用于船舶的电力电气变压器安装有相应的散热结构,但始终热量还是集中扩散在周围有限的船舶空间内,且缺乏利用河水进行降温的结构,同时浸没在河水内在特殊气候环境下船舱周围环境相对潮湿,从而暴露在外部的电连接处存在安全隐患。因此,针对上述问题提出一种船舶用电力电气变压器。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种船舶用电力电气变压器。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种船舶用电力电气变压器,包括变压器本体、垫座结构和防护结构,所述变压器本体两侧底部均对称安装有两个连接板,且变压器本体顶部表面安装有多个电连接头;所述垫座结构包括长螺杆和内螺纹管,所述长螺杆设有四个,且四个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用电力电气变压器,其特征在于:包括变压器本体(1)、垫座结构和防护结构,所述变压器本体(1)两侧底部均对称安装有两个连接板(9),且变压器本体(1)顶部表面安装有多个电连接头(2);所述垫座结构包括长螺杆(8)和内螺纹管(7),所述长螺杆(8)设有四个,且四个所述长螺杆(8)底端分别垂直安装在底板(10)顶部四角处,四个所述长螺杆(8)顶端分别安装在方框(5)底部四角处,所述内螺纹管(7)螺纹连接在对应的长螺杆(8)上,且内螺纹管(7)中部通过轴承(13)与对应的连接板(9)一端内部转动连接;所述防护结构包括铝管(6)和框盖(4),所述铝管(6)通过相互缠绕形成一个方孔框结构,且形...

【技术特征摘要】
1.一种船舶用电力电气变压器,其特征在于:包括变压器本体(1)、垫座结构和防护结构,所述变压器本体(1)两侧底部均对称安装有两个连接板(9),且变压器本体(1)顶部表面安装有多个电连接头(2);所述垫座结构包括长螺杆(8)和内螺纹管(7),所述长螺杆(8)设有四个,且四个所述长螺杆(8)底端分别垂直安装在底板(10)顶部四角处,四个所述长螺杆(8)顶端分别安装在方框(5)底部四角处,所述内螺纹管(7)螺纹连接在对应的长螺杆(8)上,且内螺纹管(7)中部通过轴承(13)与对应的连接板(9)一端内部转动连接;所述防护结构包括铝管(6)和框盖(4),所述铝管(6)通过相互缠绕形成一个方孔框结构,且形成的两个独立的方孔框结构分别安装在变压器本体(1)两侧框口结构内,所述铝管(6)一端端口安装在微型水泵(11)出水端口上,且微型水泵(11)安装在变压器本体(1)对应侧面上,所述框盖(4)内壁均安装有石灰板(3),且框盖(4)安装在变压器...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈华娟
申请(专利权)人:黎庆德
类型:新型
国别省市:广东,44

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