一种可旋转的路灯模组制造技术

技术编号:22348197 阅读:35 留言:0更新日期:2019-10-19 17:42
本实用新型专利技术涉及一种可旋转的路灯模组,包括依次连接的驱动部、旋转部和光源部;所述旋转部包括固定在所述光源部底部的第一旋转体、筒体以及设置在所述筒体内部且与所述第一旋转体连接的第二旋转体;所述筒体顶部设有圆孔,所述第一旋转体中部设置有穿过所述圆孔与所述第二旋转体连接的第一凸台,所述第二旋转体直径大于所述圆孔直径;所述第一旋转体与所述筒体之间的接触面和/或所述第二旋转体与所述筒体的接触面之间设有阻尼层;所述光源部与所述旋转部可旋转连接;其有益效果在于:便于在安装时调整照射角度,适用于多种照射场景。

A rotatable street lamp module

【技术实现步骤摘要】
一种可旋转的路灯模组
本技术涉及LED照明领域,特别涉及一种可旋转的路灯模组。
技术介绍
LED光源因为其高照度和低功耗的特性,已经广泛用于各种领域,特别是在路灯领域,已经逐渐取代现有的高压钠灯以及卤素灯。而在路灯改造过程中,由于需要降低成本,通常只能单单更换光源系列。正在更换光源的过程中,特别是较为老旧的路灯,其仍采用老旧的旋卡式灯座,这种灯座在调整照射角上面有很大的限制,使得照射角较窄的LED光源在调整照射角上带来很大的不便。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题,提供了一种可旋转的路灯模组;包括旋转部和光源部;所述旋转部包括固定在所述光源部底部的第一旋转体、筒体以及设置在所述筒体内部且与所述第一旋转体连接的第二旋转体;所述筒体顶部设有圆孔,所述第一旋转体中部设置有穿过所述圆孔与所述第二旋转体连接的第一凸台,所述第二旋转体直径大于所述圆孔直径;所述第一旋转体与所述筒体之间的接触面和/或所述第二旋转体与所述筒体的接触面之间设有阻尼层;所述第一旋转体与所述第二旋转体连接且与所述筒体顶部转动连接;所述光源部与所述旋转部可转动连接。进一步,所述第一凸台外部还设有与设置在所述筒体顶部凹槽相匹配的第二凸台,所述第二凸台与所述第一旋转体外边缘围成活动槽,所述筒体顶部设置有与活动槽相匹配的定位柱;当旋转部转动时,所述定位柱在所述活动槽内转动,且限位在所述活动槽内。进一步,所述活动槽外侧还设有圆孔,所述圆孔上固定有与所述定位柱匹配的限位块;所述活动槽在所述定位柱上转动,且限位在限位块上;所述限位块可以是穿过圆孔的螺钉。进一步,所述阻尼层为润滑油层;所述阻尼层增大第一旋转体与所述筒体之间的接触面,以及所述第二旋转体与所述筒体的接触面之间滑动摩擦力,使其在转动时需用力转动,在不转动时,使旋转部和光源部相互固定。进一步,所述第一旋转体和所述第二旋转体还设置有至少一个螺孔,所述第一旋转体和所述第二旋转体通过螺钉锁紧连接,所述第一旋转体与所述光源部底部通过螺钉锁紧连接。进一步,所述第一旋转体和所述第二旋转体均为中部设有电线孔的金属片;从所述驱动部引出的电线,穿过所述筒体和所述电线孔与所述光源部连接。进一步,所述光源部包括灯罩以及固定在所述灯罩的LED灯板;所述灯罩底部还设有与所述第一旋转体连接螺孔,和供电线通过的电线孔。进一步,还包括驱动部,所述驱动部包括向上开口的壳体与置于壳体内部的驱动器,所述壳体底部相对设置有两根金属卡针,所述金属卡针一端与电源连接,另一端连接在所述驱动器上;所述壳体顶部设有与所述筒体底部连接的螺纹凸起;路灯模组安装时,将所述金属卡针卡合在路灯模组安装座中,所述金属卡针与所述与路灯模组安装座上的电源电路连接;所述驱动部与所述旋转部通过所述壳体顶部的带螺纹的凸起固定在所述筒体的底部完成连接。进一步,所述驱动器设有连接电线,穿过旋转部与所述光源部连接;所述连接电线连接在所述LED灯板上,当电源处于通路时状态,LED灯板亮起;当电源处于断开状态,LED灯板熄灭。本技术的一种可旋转的路灯模组,其有益效果在于:便于在安装时调整照射角度,适用于多种照射场景。附图说明图1为本技术的一种可旋转的路灯模组的组合结构示意图。图2为本技术的一种可旋转的路灯模组的分解结构示意图。图3为本技术的一种可旋转的路灯模组的旋转部结构示意图。图4为本技术的一种可旋转的路灯模组的旋转部筒体的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征更易被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围作出更为清楚的界定。实施例:如图1所示,一种可旋转的路灯模组,包括旋转部2和光源部3;旋转部2包括固定在光源部底部的第一旋转体21、筒体22以及设置在筒体内部且与第一旋转体连接的第二旋转体23;筒体22顶部设有圆孔221,第一旋转体21中部设置有穿过圆孔221与第二旋转体23连接的第一凸台211,第二旋转体23直径大于圆孔221直径;第一旋转体21与筒体22之间的接触面和/或第二旋转体23与筒体22的接触面之间设有阻尼层;第一旋转体21与第二旋转体23连接且与筒体22顶部转动连接;光源部3与旋转部2可转动连接。进一步,第一凸台211外部还设有与设置在筒体22顶部凹槽223相匹配的第二凸台212,第二凸台212与第一旋转体21外边缘围成活动槽213,筒体22顶部设置有与活动槽213相匹配的定位柱222;当旋转部2转动时,定位柱222在活动槽213内转动,且限位在活动槽213内。进一步,活动槽213外侧还设有圆孔,圆孔上固定有与定位柱222匹配的限位块215;所述活动槽213在所述定位柱222上转动,且限位在限位块215上;限位块215是穿过圆孔的螺钉。进一步,阻尼层为润滑油层;通过采用润滑油层,筒体分别第一旋转体与筒体、和第二旋转体之间可以接触地更加紧密,同时不用担心其因过于紧密而无法转动。并且在润滑油层的黏连作用下产生了适当的阻尼效果,保证光源部自身可以保持其旋转角度,同时需要调整旋转角度时可以轻松旋转。进一步,第一旋转体21和第二旋转体23还设置有至少一个螺孔,第一旋转体21和第二旋转体23通过螺钉锁紧连接,第一旋转体21与光源部3底部通过螺钉锁紧连接。进一步,第一旋转体21和第二旋转体23均为中部设有电线孔214的金属片;从驱动部引出的电线,穿过筒体22和电线孔214与光源部3连接。进一步,光源部3包括灯罩32以及固定在灯罩的LED灯板31;灯罩32底部还设有与第一旋转体21连接螺孔,和供电线通过的电线孔。进一步,还包括驱动部1,驱动部1包括向上开口的壳体11与置于壳体11内部的驱动器,壳体11底部相对设置有两根金属卡针12,金属卡针12一端与电源连接,另一端连接在驱动器上;壳体11顶部设有与筒体底部连接的螺纹凸起;路灯模组安装时,将金属卡针12卡合在路灯模组安装座中,金属卡针12与与路灯模组安装座上的电源电路连接;驱动部1与旋转部2通过壳体11顶部的带螺纹的凸起固定在筒体22的底部完成连接。进一步,驱动器设有连接电线,穿过旋转部2与光源部1连接;连接电线连接在LED灯板31上,当电源处于通路时状态,LED灯板31亮起;当电源处于断开状态,LED灯板31熄灭。上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但是本技术并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可旋转的路灯模组,其特征在于:包括旋转部和光源部;所述旋转部包括固定在所述光源部底部的第一旋转体、筒体以及设置在所述筒体内部且与所述第一旋转体连接的第二旋转体;所述筒体顶部设有圆孔,所述第一旋转体中部设置有穿过所述圆孔与所述第二旋转体连接的第一凸台,所述第二旋转体直径大于所述圆孔直径;所述第一旋转体与所述筒体之间的接触面和/或所述第二旋转体与所述筒体的接触面之间设有阻尼层;所述光源部与所述旋转部可转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种可旋转的路灯模组,其特征在于:包括旋转部和光源部;所述旋转部包括固定在所述光源部底部的第一旋转体、筒体以及设置在所述筒体内部且与所述第一旋转体连接的第二旋转体;所述筒体顶部设有圆孔,所述第一旋转体中部设置有穿过所述圆孔与所述第二旋转体连接的第一凸台,所述第二旋转体直径大于所述圆孔直径;所述第一旋转体与所述筒体之间的接触面和/或所述第二旋转体与所述筒体的接触面之间设有阻尼层;所述光源部与所述旋转部可转动连接。2.根据权利要求1所述的一种可旋转的路灯模组,其特征在于,所述第一凸台外部还设有与设置在所述筒体顶部凹槽相匹配的第二凸台,所述第二凸台与所述第一旋转体外边缘围成活动槽,所述筒体顶部设置有与活动槽相匹配的定位柱。3.根据权利要求2所述的一种可旋转的路灯模组,其特征在于,所述活动槽外侧还设有圆孔,所述圆孔上固定有与所述定位柱匹配的限位块。4.根据权利要求1所述的一种可旋转的路灯模组,其特征在于,所述阻尼层为润滑油层。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯彬彬江勇托德理斯
申请(专利权)人:惠州市迈可拿科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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