一种改进的电动跑步机变速装置，特别是指一种利用干摩擦的方式，以锥形摩擦体与摩擦轮作线摩擦而达到对跑步机的跑步带转速的无级控制的变速装置，该装置还可完成电动驱动与自然驱动的切换。本实用新型专利技术的结构为分离式启动，可以空载启动，而不似习用的变速装置无法分离，必须一开始就以负载启动。因此，本实用新型专利技术所需马达功率较小，具有耗电少、损耗低的优点。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种改进的电动跑步机变速装置，特别是指一种以一锥形摩擦体与一摩擦轮之间的摩擦来带动跑步带转动的无级变速装置。目前市场上出售的电动跑步机，为一系列室内运动器材的一种，训练者配合跑步带的速度，可达到跑步健身的功效。习见的方式是以马达带动皮带，再以皮带带动跑步带的转轴而使跑步带运转。其变速机构是在马达座的底座上设有与马达驱动轴相垂直的两枢套，在枢套管上焊接固定有一带动螺母，利用两平行轨道套置于前述枢套管内，再将轨道两端固定于主架体上，借助一控制螺杆穿设于主架体且一端与带动螺母以螺纹连接，由控制螺杆的旋转调整，使马达座在平行轨道上移动，来调整两个皮带轮间的距离。其中一个皮带轮套设在马达驱动轴上，是由两个相向的平锥形的端面组成的并由弹簧抵紧的离合式皮带轮，随着马达座的移动，上述两个平锥形端面之间趋于靠近或离开，从而相应改变其实际直径，进而改变两皮带轮的速比。但此种机构有下列明显的缺点，一是其调整螺杆的位置不符合人体工程学的要求，其位置恰与人相垂直，无法在跑步时同时调整转速，除非是有旁人在旁协助才行；二是耗电大，需要较大的马力，又因其为直接启动而不可分离的结构形式，必须带负载启动，故皮带的松紧度易受到长时间的拉伸与次数频繁的紧松调整，极易产生弹性疲乏而造成打滑空转的现象，使皮带和马达的使用寿命大为降低；三是使用的范围受到限制，因是直接启动而不是从零开始，故不适用于年纪过大者和处于康复阶段的人。另有一种电动跑步机采用直流马达，藉调整装置的切换来改变电压，使之可从零速开始运转。但此种跑步机的构造较为复杂，且因电压差的改变必须要使用功率较大的马达，所以相对来说也造成造成电力消耗很大，并且，马达很重，会影响搬动和组装，更重要的是制造成本很高，降低了市场竞争力。本技术有鉴于市场上的电动跑步机受到变速机构设计不佳的影响，无法达到变速自如、电动与自然驱动的切换及零速启动等功能，因而开发出一种能解决前述习用产品诸缺点的新型电动跑步机，设计出一种能空车启动，从零速开始运转并能将电动驱动切换成自然驱动又能无级变速的变速装置。本技术的主要目的在于提供一种改进的电动跑步机变速装置，是以一马达带动的锥形摩擦体与转轴上的摩擦轮作切线干摩擦，从而获得不同转速的变化的装置。本技术的另一目的在于提供一种改进的电动跑步机变速装置，是以齿轮与齿条的传动来移动马达座，使锥形摩擦体与摩擦轮可分离或结合，以完成自然驱动与电动驱动的相互切换，以提供更大的变速范围的装置。本技术的再一目的在于提供一种改进的电动跑步机变速装置，其锥形摩擦体的锥体角度可加以改变，使其转速差的范围比皮带式的来得大，以供不同的使用者使用。本技术的又一目的在于提供一种改进的电动跑步机变速装置，其电动转速可借助锥形摩擦体的顶点与摩擦轮刚接触的点开始作零速启动，直到最高为11的转速变化。本技术的还一目的在于提供一种电动跑步机的变速装置，其所需的马达不必太大，且能装置在一个固设于主架体的U形架上，与锥形摩擦体同时移动，因此能降低生产成本。由上述的目的可知，本技术的构造特征在于，以齿轮传动固定在马达座上的齿条，使马达与锥形摩擦体前进或后退，而齿轮则由调整杆控制其转动，经由齿条的传动可使锥形摩擦体与位于主架体转轴上的摩擦轮作切线干摩擦，使摩擦轮可带动转轴上的跑步带运转。下面配合附图对本技术的
技术实现思路
予以详细说明。附图说明图1为本技术的轴测示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的正视图；图4为本技术的齿轮传动系统的分解轴测示意图；图5为本技术的锥形摩擦体与摩擦轮的动作示意图。如附图所示，本技术是由一齿轮传动机构10与一摩擦机构20所组成，其中齿轮传动机构10包含一个与调整杆11相连接的齿轮12及一个可固设于马达座13的齿条14，其连接方式是在齿条14上固接两平行的轴管16、17，该两轴管16、17则套设于U形架18两侧的长槽孔19间，同时亦穿套于马达座13的沉孔131内，U形架18则固定在主架体30上。当调整杆11旋转时，齿轮12亦跟着转动，并同时带动与齿轮12啮合的齿条14作同方向的移动，使马达座13可在U形架18上滑动，这时固设在马达座13上的马达40与连接在马达40驱动轴上的锥形摩擦体21亦随着齿条14移动。在整个齿轮传动机构与摩擦机构的上方设有一罩盖以美化产品的外观。摩擦机构20除包括锥形摩擦体21外，还有一固设于主架体30的转轴31上的摩擦轮22，该摩擦轮22上覆盖着一层胶质材料221，使其与锥形摩擦体21间的摩擦更为着实，避免有打滑的现象出现。藉由锥形摩擦体21的不同的截面直径来改变摩擦轮22的转速，使跑步带50的运转速度可以有快慢的改变。如图5所示，当锥形摩擦体21的尖端与摩擦轮22接触时，摩擦轮22的转速最小，而当锥形摩擦体21越往外移，与摩擦轮接触的直径越来越大，使摩擦轮22的转速越来越快，到达锥形摩擦体21的最大直径时，摩擦轮22的转速也最快。本技术的设计重点在于U形架18的设置与转轴31呈一角度，亦即U形架18的侧边与锥形摩擦体21的摩擦面平行(请参阅图2)，而锥形摩擦体21的马达40的中心轴线与摩擦轮22的中心轴线系在同一水平面上，且固设有马达40的马达座13连接于U形架18之上并可沿U形架18的轨道位移，恰使锥形摩擦体21切线接触于摩擦轮22的中心截面上(请参阅图3)，使之形成动力传递，此特点是专利技术人在设计实验过程中经多次试验所得的最佳实施方式。本技术的锥形摩擦体21未与摩擦轮22接触时，跑步机为自然驱动的运转速度，跑步带的运转速度完全由使用者所施的速度决定。而当操作调整杆11使之旋转时，齿轮传动机构10会使锥形摩擦体21与摩擦轮22接触，则跑步机的运转速度即由自然驱动速度切换为电动驱动速度。由锥形摩擦体21与摩擦轮22两者间的摩擦来控制跑步带50的运转速度，并以锥形摩擦体21的截面直径的变化作无极变速来控制跑步带的运转速度。综上所述，本技术是以一简单的结构改进即达到调整转速，区分零速启动及电动与自然驱动的切换，在空间形态上确属创新，且具有显著的功效，为一颇具实用性的专利技术创造。权利要求1.一种改进的电动跑步机变速装置，其特征在于，由一齿轮传动机构与一摩擦机构所组成，所说的齿轮传动机构包括一固定于调整杆的齿轮及一可固设于马达座的齿条，该齿条是以两根平行的轴管套置在马达座的沉孔内，且马达座设置于U形架上，齿条的轴管则穿设于U形架两侧的长槽孔间；所说的摩擦机构包括一锥形摩擦体与一固设于主架体转轴上的摩擦轮，该摩擦轮上设有一层耐摩擦的胶质材料；将马达固定在马达座上，锥形摩擦体则连接于马达的驱动轴上，使之与摩擦轮形成接触或分离；而U形架则固设于主架体上，在固设时U形架两侧应与锥形摩擦体的接触面平行。2.根据权利要求1的电动跑步机变速装置，其特征是，所说的锥形摩擦体的马达中心轴线与摩擦轮的中心轴线系在同一水平面上，且锥形摩擦体切线接触于摩擦轮的中心截面上，使之形成动力传递。专利摘要一种改进的电动跑步机变速装置，特别是指一种利用干摩擦的方式，以锥形摩擦体与摩擦轮作线摩擦而达到对跑步机的跑步带转速的无级控制的变速装置，该装置还可完成电动驱动与自然驱动的切换。本技术的结构为分离式本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种改进的电动跑步机变速装置，其特征在于，由一齿轮传动机构与一摩擦机构所组成，所说的齿轮传动机构包括一固定于调整杆的齿轮及一可固设于马达座的齿条，该齿条是以两根平行的轴管套置在马达座的沉孔内，且马达座设置于Ｕ形架上，齿条的轴管则穿设于Ｕ形架两侧的长槽孔间；所说的摩擦机构包括一锥形摩擦体与一固设于主架体转轴上的摩擦轮，该摩擦轮上设有一层耐摩擦的胶质材料；将马达固定在马达座上，锥形摩擦体则连接于马达的驱动轴上，使之与摩擦轮形成接触或分离；而Ｕ形架则固设于主架体上，在固设时Ｕ形架两侧应与锥形摩擦体的接触面平行。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：林成武，
申请(专利权)人：林成武，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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