用于同频同播铁路无线通信的安装固定一体式中继设备制造技术

技术编号:22347972 阅读:25 留言:0更新日期:2019-10-19 17:38
本实用新型专利技术公开了一种用于同频同播铁路无线通信的安装固定一体式中继设备,包括中继设备,所述中继设备包括箱体,所述箱体的顶部设有立柱,箱体的四面均设有支撑架,立柱上设有天线支架,天线支架包括第一套筒和第二套筒,立柱的底部设有底座,底座与立柱固连,底座通过螺丝与箱体的顶部连接;立柱内部中空,并设有固定机构,固定机构包括拉索、第一滑轮和第二滑轮;支撑架包括支撑杆,支撑杆的上端与箱体铰接;该用于同频同播铁路无线通信的安装固定一体式中继设备便于携带,利用拉索和支撑架进行双重固定,具有优良的稳定性,不仅能够适用于固定安装平面,也可适用于车载,值得大力推广。

Installation of fixed integrated relay equipment for the same frequency and same broadcast railway wireless communication

【技术实现步骤摘要】
用于同频同播铁路无线通信的安装固定一体式中继设备
本技术涉及铁路无线数字通信系统领域,尤其是一种用于同频同播铁路无线通信的安装固定一体式中继设备。
技术介绍
铁路运输生产和建设中,利用各种通信方式进行各种信息传送和处理的技术与设备。铁路通信是以运输生产为重点,主要功能是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥。但因铁路线路分散,支叉繁多,业务种类多样化,组成统一通信的难度较大。为指挥运行中的列车,必须用无线通信,因此铁路通信必须是有线和无线相结合,采用多种通信方式。铁路无线数字通信系统中的中继设备是重要的中间组网设备,现有技术中的中继设备多为固定式结构,部分移动式中继设备,结构简单,使用过程中容易倾倒。
技术实现思路
本技术旨在提供一种不易倾倒的用于同频同播铁路无线通信的安装固定一体式中继设备。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:用于同频同播铁路无线通信的安装固定一体式中继设备,包括中继设备,所述中继设备包括箱体,所述箱体的顶部设有立柱,箱体的四面均设有支撑架,立柱上设有天线支架,天线支架包括第一套筒和第二套筒,立柱的底部设有底座,底座与立柱固连,底座通过螺丝与箱体的顶部连接;立柱内部中空,并设有固定机构,固定机构包括拉索、第一滑轮和第二滑轮,第一滑轮设有四个,以立柱为中心均匀环形阵列分布,四根拉索的一端连接拉环,另一端分别绕过四个第一滑轮后伸入立柱内,第一滑轮内侧的立柱内部设有导向盘,导向盘的中心设有贯穿导向盘的导向孔;立柱的内部下部设有第二滑轮,第二滑轮的外侧的立柱上开有出绳孔,出绳孔的上方的立柱上设有绕绳柱;立柱的上部套有第一套筒,第一套筒的下部通过螺丝固定连接立柱,第一套筒的中部向外凸出构成环形平台,第一套筒上套有第二套筒,第二套筒位于环形平台的顶部,第二套筒的顶部设有固定夹板,固定夹板与第一套筒的顶部通过螺丝固定连接,固定夹板同样套在立柱上;支撑架包括支撑杆,支撑杆的上端与箱体铰接,下端通过螺栓连接内杆,支撑杆的横截面呈U形,开口的一侧朝向箱体,内杆嵌于支撑杆内,支撑杆靠近下端的位置设有螺孔,内杆靠近下端的位置设有一个螺孔,内杆的上部设有另一个螺孔,内杆插入支撑杆时下端的螺孔与支撑杆的螺孔配合,螺栓贯穿螺孔将二者固定,内杆伸出支撑杆时上端的螺孔与支撑杆的螺孔配合,螺栓贯穿螺孔将二者固定。作为本技术的进一步方案:所述底座与立柱之间设有加强筋板。作为本技术的进一步方案:所述箱体的前面设有箱门,箱门上设有门锁。作为本技术的进一步方案:所述第二套筒的顶面覆盖有橡胶垫。作为本技术的进一步方案:所述第一套筒和固定夹板均与立柱间隙配合,第二套筒与第一套筒间隙配合。作为本技术的进一步方案:所述第二套筒的一侧设有天线安装座,该天线安装座上设有用于安装天线的插孔。作为本技术的进一步方案:所述第一滑轮和第二滑轮均通过轴承连接转轴,第一滑轮的转轴固定在轴座上,该轴座固连立柱,第二滑轮的转轴支架固连立柱。本技术的工作原理介绍:在携带到位后首先将立柱的底座固定在箱体上,然后再将拉索从绕绳柱上解掉,通过拉环拉动四根拉索,然后将拉环固定在安装平面上,固定完成后再从绕绳柱的一端拉动四根拉索,使四根拉索绷紧,然后再将拉索固定在绕绳柱上,从而有效的保障了立柱在实际使用的过程中长期保持竖直的稳定固定状态,进一步增强天线端的高空稳定性,这样的支撑稳固结构安全、便捷易收纳和安装;支撑杆向外旋转,然后拧掉内杆与支撑杆之间的螺丝,将内杆伸出,并通过螺丝固定,然后再将再旋转支撑杆使内杆接触支撑面即可对箱体进行支撑。天线安装时先将第一套筒套在立柱上并通过螺丝固定,然后再套上第二套筒,然后再套上固定夹板,并通过螺丝将固定夹板固定于第一套筒的顶部,将第二套筒夹紧固定;并在第二套筒上安装天线,当需要调整天线朝向时只需要拆卸固定夹板旋转第二套筒即可,调整完毕后再固定固定夹板即可。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该用于同频同播铁路无线通信的安装固定一体式中继设备便于携带,利用拉索和支撑架进行双重固定,具有优良的稳定性,不仅能够适用于固定安装平面,也可适用于车载,值得大力推广。附图说明图1为实施例一中本技术的内部结构示意图;图2为实施例一中本技术的正面结构示意图;图3为实施例一中本技术的立柱的结构示意图;图4为实施例一中本技术的支撑架展开后的结构示意图;图5为本技术的立体结构示意图;图6为本技术的使用状态示意图。其中:1箱体、2立柱、3支撑架、4第一套筒、5第二套筒、6底座、7拉索、8第一滑轮、9第二滑轮、10导向盘、11绕绳柱、12环形平台、13固定夹板、14支撑杆、15内杆、21载频控制器、22收发模块、23电源模块、24功放模块、25双工器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术实施例中,用于同频同播铁路无线通信的安装固定一体式中继设备,包括中继设备,所述中继设备包括箱体1,所述箱体1的顶部设有立柱2,箱体1的四面均设有支撑架3,立柱2上设有天线支架,天线支架包括第一套筒4和第二套筒5,立柱2的底部设有底座6,底座6与立柱2固连,底座6通过螺丝与箱体1的顶部连接;立柱2内部中空,并设有固定机构,固定机构包括拉索7、第一滑轮8和第二滑轮9,第一滑轮8设有四个,以立柱2为中心均匀环形阵列分布,四根拉索7的一端连接拉环,另一端分别绕过四个第一滑轮8后伸入立柱2内,第一滑轮8内侧的立柱2内部设有导向盘10,导向盘10的中心设有贯穿导向盘10的导向孔;立柱2的内部下部设有第二滑轮9,第二滑轮9的外侧的立柱2上开有出绳孔,出绳孔的上方的立柱2上设有绕绳柱11;四根拉索7进入立柱2后穿过导向盘10中心的导向孔后绕过第二滑轮9,然后再从出绳孔穿出缠绕固定在绕绳柱11上。必要的,第一滑轮8的内侧的立柱2上开有进绳孔。立柱2的上部套有第一套筒4,第一套筒4的下部通过螺丝固定连接立柱2,第一套筒4的中部向外凸出构成环形平台12,第一套筒4上套有第二套筒5,第二套筒5位于环形平台12的顶部,第二套筒5的顶部设有固定夹板13,固定夹板13与第一套筒4的顶部通过螺丝固定连接,固定夹板13同样套在立柱2上;支撑架3包括支撑杆14,支撑杆14的上端与箱体1铰接,下端通过螺栓连接内杆15,支撑杆14的横截面呈U形,开口的一侧朝向箱体1,内杆15嵌于支撑杆14内,支撑杆14靠近下端的位置设有螺孔,内杆15靠近下端的位置设有一个螺孔,内杆15的上部设有另一个螺孔,内杆15插入支撑杆14时下端的螺孔与支撑杆14的螺孔配合,螺栓贯穿螺孔将二者固定,内杆15伸出支撑杆14时上端的螺孔与支撑杆14的螺孔配合,螺栓贯穿螺孔将二者固定。上述,底座6与立柱2之间设有加强筋板。上述,箱体1内部设有载频控制器21、收发模块22、电源模块23、功放模块24和双工器25,其中双工器25通过馈线连接天线,还可在内部设计蓄电池(上述控制器和模块均为现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于同频同播铁路无线通信的安装固定一体式中继设备,包括中继设备,其特征在于,所述中继设备包括箱体,所述箱体的顶部设有立柱,箱体的四面均设有支撑架,立柱上设有天线支架,天线支架包括第一套筒和第二套筒,立柱的底部设有底座,底座与立柱固连,底座通过螺丝与箱体的顶部连接;立柱内部中空,并设有固定机构,固定机构包括拉索、第一滑轮和第二滑轮,第一滑轮设有四个,以立柱为中心均匀环形阵列分布,四根拉索的一端连接拉环,另一端分别绕过四个第一滑轮后伸入立柱内,第一滑轮内侧的立柱内部设有导向盘,导向盘的中心设有贯穿导向盘的导向孔;立柱的内部下部设有第二滑轮,第二滑轮的外侧的立柱上开有出绳孔,出绳孔的上方的立柱上设有绕绳柱;立柱的上部套有第一套筒,第一套筒的下部通过螺丝固定连接立柱,第一套筒的中部向外凸出构成环形平台,第一套筒上套有第二套筒,第二套筒位于环形平台的顶部,第二套筒的顶部设有固定夹板,固定夹板与第一套筒的顶部通过螺丝固定连接,固定夹板同样套在立柱上;支撑架包括支撑杆,支撑杆的上端与箱体铰接,下端通过螺栓连接内杆,支撑杆的横截面呈U形,开口的一侧朝向箱体,内杆嵌于支撑杆内,支撑杆靠近下端的位置设有螺孔,内杆靠近下端的位置设有一个螺孔,内杆的上部设有另一个螺孔,内杆插入支撑杆时下端的螺孔与支撑杆的螺孔配合,螺栓贯穿螺孔将二者固定,内杆伸出支撑杆时上端的螺孔与支撑杆的螺孔配合,螺栓贯穿螺孔将二者固定。...

【技术特征摘要】
1.用于同频同播铁路无线通信的安装固定一体式中继设备,包括中继设备,其特征在于,所述中继设备包括箱体,所述箱体的顶部设有立柱,箱体的四面均设有支撑架,立柱上设有天线支架,天线支架包括第一套筒和第二套筒,立柱的底部设有底座,底座与立柱固连,底座通过螺丝与箱体的顶部连接;立柱内部中空,并设有固定机构,固定机构包括拉索、第一滑轮和第二滑轮,第一滑轮设有四个,以立柱为中心均匀环形阵列分布,四根拉索的一端连接拉环,另一端分别绕过四个第一滑轮后伸入立柱内,第一滑轮内侧的立柱内部设有导向盘,导向盘的中心设有贯穿导向盘的导向孔;立柱的内部下部设有第二滑轮,第二滑轮的外侧的立柱上开有出绳孔,出绳孔的上方的立柱上设有绕绳柱;立柱的上部套有第一套筒,第一套筒的下部通过螺丝固定连接立柱,第一套筒的中部向外凸出构成环形平台,第一套筒上套有第二套筒,第二套筒位于环形平台的顶部,第二套筒的顶部设有固定夹板,固定夹板与第一套筒的顶部通过螺丝固定连接,固定夹板同样套在立柱上;支撑架包括支撑杆,支撑杆的上端与箱体铰接,下端通过螺栓连接内杆,支撑杆的横截面呈U形,开口的一侧朝向箱体,内杆嵌于支撑杆内,支撑杆靠近下端的位置设有螺孔,内杆靠近下端的位置设有一个螺孔,...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪红光王耕捷郭志强雷应伟王志平吴兴典邹建张树康李志勇胡宇丁磊李涛陈晓辉
申请(专利权)人:中国铁路总公司昆明铁路局集团科学技术研究所
类型:新型
国别省市:北京,11

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