一种润滑油加热装置制造方法及图纸

技术编号:22347804 阅读:38 留言:0更新日期:2019-10-19 17:35
本实用新型专利技术公开了一种润滑油加热装置,包括进油管、连接管、加热器、支架、控制板、底座和减震杆,所述连接管顶部一体化成型设有用于润滑油进入的进油管,所述连接管右端螺纹连接用于加热润滑油的加热器,所述控制板表面安装有用于显示参数的显示屏,所述支架数量为两个,支架顶部开设便于安放的圆形安装口,所述安装口两侧设有用于连接螺钉的螺纹孔,所述支架顶部焊接有底座,所述底座内设有用于减压的减震杆。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,造价成本低;通过进油管将需要加热的润滑油接入,通过另一个进油管加入辅助药剂,提高加热效率,十分方便,通过加热器加热后,经出油口流出,安全可靠,宜推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油加热装置
本技术涉及润滑油使用
,尤其涉及一种润滑油加热装置。
技术介绍
目前众多的机械设备在运行过程中,往往均需要通过润滑油进行设备表面润滑及保护,同时起到散热的目的,但在实际使用中发现,当环境温度过低时,润滑油的流动性能、附着性能等指标均会远低于其正常使用值,从而一方面严重影响了润滑油循环输送作业的效率,另一方面也会导致润滑油对设备润滑防护能力下降,从而导致机械设备因润滑不足而发生磨损及故障,针对这一问题,当前主要的作法是为润滑油循环系统总增加上辅助加热装置。现有的加热装置由于材料和加热方式种种因素,效率低下,而且容易在加油过程中,润滑油质量的增加,发生倾倒。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种润滑油加热装置,以解决上述技术问题。为实现上述目的本技术采用以下技术方案:一种润滑油加热装置,包括进油管、连接管、加热器、支架、控制板、底座和减震杆,所述连接管顶部一体化成型设有用于润滑油进入的进油管,所述进油管数量为两个,所述连接管右端螺纹连接用于加热润滑油的加热器,所述加热器右侧一体化成型设有用于控制加热器的控制板,所述控制板表面安装有用于显示参数的显示屏,所述加热器侧面一体化成型设有用于润滑油流出的出油口,所述连接管底部螺纹连接用于支撑装置的支架,所述支架数量为两个,支架顶部开设便于安放的圆形安装口,所述安装口两侧设有用于连接螺钉的螺纹孔,所述支架顶部焊接有底座,所述底座内设有用于减压的减震杆。优选的,所述减震杆内装有弹簧,所述减震杆安装有底座内部,所述进油管数量为两个,便于添加辅助加热的药剂。优选的,所述加热器和控制板通过外接电源供电。优选的,所述进油管、连接管、支架、底座和减震杆材料均为不锈钢。与现有技术相比,本技术具有以下优点:本技术结构简单,设计合理,造价成本低;在寒冷条件下使用加热装置时,将连接管安装在支架的安装口内,通过螺钉连接螺纹孔固定在支架顶部,通过进油管将需要加热的润滑油接入,通过另一个进油管加入辅助药剂,提高加热效率,十分方便,通过加热器加热后,经出油口流出,底座内装有减震杆,防止油量增大引发的压坏支架,保证装置的正常使用,安全可靠,宜推广使用。附图说明图1为本技术润滑油加热装置的结构图。图2为本技术润滑油加热装置的支架结构图。图3为本技术润滑油加热装置的支架内部结构图。图中:1、进油管,2、支架,3、连接管,4、出油口,5、加热器,6、控制板,7、显示屏,8、螺纹孔,9、安装口,10、底座,11、减震杆。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。如图所示,一种润滑油加热装置,包括进油管1、连接管3、加热器5、支架2、控制板6、底座10和减震杆11,所述连接管3顶部一体化成型设有用于润滑油进入的进油管1,所述进油管1数量为两个,所述连接管3右端螺纹连接用于加热润滑油的加热器5,所述加热器5右侧一体化成型设有用于控制加热器5的控制板6,所述控制板6表面安装有用于显示参数的显示屏7,所述加热器5侧面一体化成型设有用于润滑油流出的出油口4,所述连接管3底部螺纹连接用于支撑装置的支架2,所述支架2数量为两个,支架2顶部开设便于安放的圆形安装口9,所述安装口9两侧设有用于连接螺钉的螺纹孔8,所述支架2顶部焊接有底座10,所述底座10内设有用于减压的减震杆11。本技术工作原理:在寒冷条件下使用加热装置时,将连接管3安装在支架2的安装口9内,通过螺钉连接螺纹孔8固定在支架2顶部,通过进油管1将需要加热的润滑油接入,通过另一个进油管1加入辅助药剂,提高加热效率,十分方便,通过加热器5加热后,经出油口4流出,底座10内装有减震杆11,防止油量增大引发的压坏支架2,保证装置的正常使用,安全可靠。以上所述为本技术较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本技术的教导,在不脱离本技术的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油加热装置,包括进油管(1)、连接管(3)、加热器(5)、支架(2)、控制板(6)、底座(10)和减震杆(11),其特征在于,所述连接管(3)顶部一体化成型设有用于润滑油进入的进油管(1),所述进油管(1)数量为两个,所述连接管(3)右端螺纹连接用于加热润滑油的加热器(5),所述加热器(5)右侧一体化成型设有用于控制加热器(5)的控制板(6),所述控制板(6)表面安装有用于显示参数的显示屏(7),所述加热器(5)侧面一体化成型设有用于润滑油流出的出油口(4),所述连接管(3)底部螺纹连接用于支撑装置的支架(2),所述支架(2)数量为两个,支架(2)顶部开设便于安放的圆形安装口(9),所述安装口(9)两侧设有用于连接螺钉的螺纹孔(8),所述支架(2)顶部焊接有底座(10),所述底座(10)内设有用于减压的减震杆(11)。

【技术特征摘要】
1.一种润滑油加热装置,包括进油管(1)、连接管(3)、加热器(5)、支架(2)、控制板(6)、底座(10)和减震杆(11),其特征在于,所述连接管(3)顶部一体化成型设有用于润滑油进入的进油管(1),所述进油管(1)数量为两个,所述连接管(3)右端螺纹连接用于加热润滑油的加热器(5),所述加热器(5)右侧一体化成型设有用于控制加热器(5)的控制板(6),所述控制板(6)表面安装有用于显示参数的显示屏(7),所述加热器(5)侧面一体化成型设有用于润滑油流出的出油口(4),所述连接管(3)底部螺纹连接用于支撑装置的支架(2),所述支架(2)数量为两...

【专利技术属性】
技术研发人员:许丽丽
申请(专利权)人:维洛克天津环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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