一种便于拆卸及更换的柴油机飞轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸及更换的柴油机飞轮，包括飞轮盘，飞轮盘的的上表面固定设有凸台，飞轮盘上表面位于凸台外侧分别开设有放置槽、螺纹孔a、注油槽和导油槽，放置槽内固定设有弹簧，注油槽呈半圆形；当需要对齿圈进行更换时，先对齿圈进行加热，等至齿圈冷却后，转动固定螺栓使得固定螺栓从螺纹孔a和螺纹孔b中转出，在将润滑油通过注油槽和导油槽注入到齿圈与飞轮盘的接触部分，最后使用楔子等工具卡在拆卸槽内，再击打楔子便可以顺利将齿圈拆卸，且放置槽内设有弹簧，在弹簧的作用下可以更加方便快捷的取下齿圈，通过注油槽和导油槽注入润滑油、弹簧和拆卸槽的设置，使得本实用新型专利技术具有便于拆卸及安装稳固的特点。

A kind of diesel engine flywheel easy to remove and replace

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸及更换的柴油机飞轮
本技术属于柴油机
，具体涉及一种便于拆卸及更换的柴油机飞轮。
技术介绍
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程，但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同，不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。现有的柴油机中的飞轮在长时间的工作之后，分轮中的齿圈容易发生磨损现象，进而需要被更换，但是，目前在对分轮中的齿圈进行更换时需要使用锤子多方向敲击齿圈，才能将其取出，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆卸及更换的柴油机飞轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆卸及更换的柴油机飞轮，包括飞轮盘，所述飞轮盘的的上表面固定设有凸台，所述飞轮盘上表面位于凸台外侧分别开设有放置槽、螺纹孔a、注油槽和导油槽，所述放置槽内固定设有弹簧，所述注油槽呈半圆形，所述导油槽的形状呈环形，且导油槽将放置槽、螺纹孔a和注油槽相连通，所述凸台的外沿部分设有齿圈，所述齿圈的上表面开设有螺纹孔b，所述螺纹孔b的位置与螺纹孔a的位置相对应，所述螺纹孔b和螺纹孔a内均螺纹连接有固定螺栓，所述飞轮盘上表面位于凸台内侧呈凹陷状，且飞轮盘上表面的中部设置有轴承，所述飞轮盘上表面位于轴承的外侧分别开设有通风孔和拆卸孔，所述拆卸孔位于通风孔的外侧。优选的，所述放置槽的数量为四个。优选的，所述螺纹孔a和螺纹孔b的数量均为四个。优选的，所述注油槽的数量为四个，且四个注油槽两两位于两个放置槽的两侧。优选的，所述飞轮盘的外表面开设有四个拆卸槽。优选的，所述齿圈的内侧壁固定设有导热板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：当需要对齿圈进行更换时，先对齿圈进行加热，在导热板的作用下，可以将热量均匀的分布在齿圈内部，进而更加方便后续的拆卸工作，等至齿圈冷却后，转动固定螺栓使得固定螺栓从螺纹孔a和螺纹孔b中转出，在将润滑油通过注油槽和导油槽注入到齿圈与飞轮盘的接触部分，最后使用楔子等工具卡在拆卸槽内，再击打楔子便可以顺利将齿圈拆卸，且放置槽内设有弹簧，在弹簧的作用下可以更加方便快捷的取下齿圈，通过注油槽和导油槽注入润滑油、弹簧和拆卸槽的设置，使得本技术具有便于拆卸及安装稳固的特点。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术飞轮盘俯视的结构示意图；图3为本技术A处放大的结构示意图；图中：1、飞轮盘；2、凸台；3、放置槽；4、弹簧；5、螺纹孔a；6、注油槽；7、导油槽；8、轴承；9、通风孔；10、拆卸孔；11、齿圈；12、螺纹孔b；13、固定螺栓；14、导热板；15、拆卸槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于拆卸及更换的柴油机飞轮，包括飞轮盘1，飞轮盘1的的上表面固定设有凸台2，飞轮盘1上表面位于凸台2外侧分别开设有放置槽3、螺纹孔a5、注油槽6和导油槽7，放置槽3内固定设有弹簧4，注油槽6呈半圆形，导油槽7的形状呈环形，且导油槽7将放置槽3、螺纹孔a5和注油槽6相连通，凸台2的外沿部分设有齿圈11，齿圈11的上表面开设有螺纹孔b12，螺纹孔b12的位置与螺纹孔a5的位置相对应，螺纹孔b12和螺纹孔a5内均螺纹连接有固定螺栓13，飞轮盘1上表面位于凸台2内侧呈凹陷状，且飞轮盘1上表面的中部设置有轴承8，飞轮盘1上表面位于轴承8的外侧分别开设有通风孔9和拆卸孔10，拆卸孔10位于通风孔9的外侧。本实施方案中，当需要对齿圈11进行更换时，转动固定螺栓13使得固定螺栓13从螺纹孔a5和螺纹孔b12中转出，在将润滑油通过注油槽6和导油槽7注入到齿圈11与飞轮盘1的接触部分，最后使用楔子等工具卡在拆卸槽15内，再击打楔子便可以顺利将齿圈11拆卸，且放置槽3内设有弹簧4，在弹簧4的作用下可以更加方便快捷的取下齿圈11，通过注油槽6和导油槽7注入润滑油、弹簧4和拆卸槽15的设置，使得本技术具有便于拆卸及安装稳固的特点，且弹簧4可以降低齿圈11在转动时产生的震动，提高齿圈11的使用寿命，通风孔9的作用是对飞轮盘1内部零件在转动时提供散热效果，拆卸孔10的设置可以对飞轮盘1的上表面进行拆卸，便于人们对飞轮盘1内部的零件进行检修工作。进一步的，放置槽3的数量为四个，通过设置四个放置槽3，进而可以在四个放置槽3内放置弹簧4，提高弹簧4受力的均匀性。进一步的，螺纹孔a5和螺纹孔b12的数量均为四个，通过设置螺纹孔a5和螺纹孔b12，将固定螺栓13转进螺纹孔a5和螺纹孔b12中，从而可以完成齿圈11的安装与固定工作。进一步的，注油槽6的数量为四个，且四个注油槽6两两位于两个放置槽3的两侧，将润滑油通过注油槽6和导油槽7注入到齿圈11与飞轮盘1的接触部分，提高齿圈11与飞轮盘1之间的润滑度，便于将齿圈11取下进行更换。进一步的，飞轮盘1的外表面开设有四个拆卸槽15，使用楔子等工具卡在拆卸槽15内，再击打楔子便可以顺利将齿圈11拆卸。进一步的，齿圈11的内侧壁固定设有导热板14，对齿圈11进行加热，在导热板14的作用下，可以将热量均匀的分布在齿圈11内部，进而更加方便后续的拆卸工作。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，当需要对齿圈11进行更换时，先对齿圈11进行加热，在导热板14的作用下，可以将热量均匀的分布在齿圈11内部，进而更加方便后续的拆卸工作，等至齿圈11冷却后，转动固定螺栓13使得固定螺栓13从螺纹孔a5和螺纹孔b12中转出，在将润滑油通过注油槽6和导油槽7注入到齿圈11与飞轮盘1的接触部分，最后使用楔子等工具卡在拆卸槽15内，再击打楔子便可以顺利将齿圈11拆卸，且放置槽3内设有弹簧4，在弹簧4的作用下可以更加方便快捷的取下齿圈11，通过注油槽6和导油槽7注入润滑油、弹簧4和拆卸槽15的设置，使得本技术具有便于拆卸及安装稳固的特点。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸及更换的柴油机飞轮，包括飞轮盘（1），其特征在于：所述飞轮盘（1）的上表面固定设有凸台（2），所述飞轮盘（1）上表面位于凸台（2）外侧分别开设有放置槽（3）、螺纹孔a（5）、注油槽（6）和导油槽（7），所述放置槽（3）内固定设有弹簧（4），所述注油槽（6）呈半圆形，所述导油槽（7）的形状呈环形，且导油槽（7）将放置槽（3）、螺纹孔a（5）和注油槽（6）相连通，所述凸台（2）的外沿部分设有齿圈（11），所述齿圈（11）的上表面开设有螺纹孔b（12），所述螺纹孔b（12）的位置与螺纹孔a（5）的位置相对应，所述螺纹孔b（12）和螺纹孔a（5）内均螺纹连接有固定螺栓（13），所述飞轮盘（1）上表面位于凸台（2）内侧呈凹陷状，且飞轮盘（1）上表面的中部设置有轴承（8），所述飞轮盘（1）上表面位于轴承（8）的外侧分别开设有通风孔（9）和拆卸孔（10），所述拆卸孔（10）位于通风孔（9）的外侧。

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸及更换的柴油机飞轮，包括飞轮盘（1），其特征在于：所述飞轮盘（1）的上表面固定设有凸台（2），所述飞轮盘（1）上表面位于凸台（2）外侧分别开设有放置槽（3）、螺纹孔a（5）、注油槽（6）和导油槽（7），所述放置槽（3）内固定设有弹簧（4），所述注油槽（6）呈半圆形，所述导油槽（7）的形状呈环形，且导油槽（7）将放置槽（3）、螺纹孔a（5）和注油槽（6）相连通，所述凸台（2）的外沿部分设有齿圈（11），所述齿圈（11）的上表面开设有螺纹孔b（12），所述螺纹孔b（12）的位置与螺纹孔a（5）的位置相对应，所述螺纹孔b（12）和螺纹孔a（5）内均螺纹连接有固定螺栓（13），所述飞轮盘（1）上表面位于凸台（2）内侧呈凹陷状，且飞轮盘（1）上表面的中部设置有轴承（8），所述飞轮盘（1）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳天邦，
申请(专利权)人：盐城诚创铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32