一种新型半自动弹簧卷帘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型半自动弹簧卷帘。包括用于弹簧卷帘的窗帘导轨和传动箱，所述的窗帘导轨包括长方形的连接板，还包括垂直于连接板的两块侧壁板和两块隔板，连接板沿长度方向的两侧还设置有安装板，侧壁板与隔板远离连接板的一端设置相互向内弯折的挡板后形成传动槽，两块隔板远离连接板的一端设置相互向内弯折的挡板后形成滑槽，所述传动槽位于滑槽两侧，所述滑槽包括第一轨道、第二轨道和第三轨道，所述第一轨道和第二轨道内边沿还设置有与隔板平行的卡板，所述传动箱内置固定板、传动轮，所述传动箱通过固定板和固定螺栓连接在窗帘导轨的两端。本申请的卷帘滚轮不易脱轨，提高了弹簧卷帘的安全性，降低弹簧卷帘的维护成本。

A new semi-automatic spring shutter

【技术实现步骤摘要】
一种新型半自动弹簧卷帘
本技术涉及一种遮阳窗帘领域，特别是一种新型半自动弹簧卷帘。
技术介绍
窗帘是室内装潢中软装的一个重要的组成部分，它不仅可以遮光降噪，而且还起到装饰的作用。现在市面上，卷帘包括拉珠卷帘及弹簧卷帘。拉珠卷帘采用拉珠拉动窗布上下运动,弹簧卷帘则是理由弹簧的作用力与反作用力达到窗布能够自动上卷。弹簧卷帘因其卷绕顺畅、窗布上下运动噪声小，使用效果好而广受市场青睐。传动弹簧卷帘没有设置导轨，使卷帘在工作过程中，卷帘杆两端布料收卷不同步，现有的部分卷帘设置有导轨，但是现有的弹簧卷帘存在导轨设计不合理使得弹簧卷帘的脱轨的问题，以上的一些缺陷，主要是因为窗帘导轨结构简单、不合理造成的。因此，需要一种便于弹簧卷帘滑动的轨道。
技术实现思路
本技术的目的在于：提出一种新型半自动弹簧卷帘，解决了窗帘导轨结构简单，窗帘滚轮容易脱轨等安全隐患的问题，降低遮阳窗帘的维护成本。本技术采用的技术方案如下：本技术是一种新型半自动弹簧卷帘，包括用于弹簧卷帘的窗帘导轨和传动箱，所述的窗帘导轨包括长方形的连接板，还包括垂直于连接板的板面并且平行于连接板长边的两块侧壁板和两块隔板，所述侧壁板和隔板在连接板的同一板面，所述连接板沿长边方向的两侧还设置有与连接板同一水平面的安装板，所述侧壁板与隔板远离连接板的一端设置相互向内弯折的挡板后形成传动槽，所述两块隔板远离连接板的一端设置相互向内弯折的挡板后形成滑槽，所述传动槽位于滑槽两侧，所述滑槽包括第一轨道、第二轨道和第三轨道，所述第一轨道和第二轨道内边沿还设置有与隔板平行的卡板，所述传动箱内置固定板、传动轮，所述传动箱通过固定板和固定螺栓连接在窗帘导轨的两端。现有的弹簧卷帘的导轨结构简单，功能单一，卷帘工作过程中也存在极大的安全隐患。本技术的窗帘导轨用侧壁板和隔板将窗帘导轨分为传动槽和滑槽，传动槽是用于传动带运行的轨道，传动槽与滑槽之间设有隔板隔开，避免传动带与窗帘拖布杆的窗帘滚轮接触碰撞而阻碍传动带运行，从而烧坏电机等，将传动带隐匿在传动槽内，不仅减小了维修成本，还提高了卷帘的安全性。而滑槽包括第一轨道、第二轨道和第三轨道，适用于多种形式的窗帘滚轮，并且在三个轨道之间还设置有卡板，将窗帘滚轮控制在相应的轨道内，不管窗帘导轨是安装在室内的天花板上还侧墙，窗帘滚轮都不会轻易从轨道脱落。进一步的，所述连接板两侧的安装板上设置有安装孔，还包括安装孔匹配的定位螺栓。采用上述结构的安装板，可以将整个窗帘导轨通过定位螺栓固定在墙体上，安装方便、简单。进一步的，所述安装孔沿窗帘导轨长度方向均匀排成一列。采用上述结构，使窗帘导轨固定跟牢固，不易脱落，避免安全隐患。进一步的，所述连接板和侧壁板上均设置有通孔。采用上述结构，可以在设置穿过通孔的螺杆，所述螺杆上嵌套有支撑小轮，螺杆两端设置有螺帽，避免支撑小轮脱落，并且将螺杆固定在通孔上，大型遮阳窗帘的窗帘导轨较长，并且窗帘导轨不宜太粗，以至于传动槽较窄，以至于传动带也相应较长，支撑小轮随着传动带的运动而滚动，可以为传动带起支撑作用，避免传动带触碰到传动槽。进一步的，所述第一轨道、第二轨道和第三轨道内均设置有与窗帘滚轮匹配的光滑塑胶。采用上述结构，减小窗帘滚轮与轨道之间的摩擦力，确保窗帘滚轮沿直线行驶而不产生偏移，减少了碰撞而引起的噪音。进一步的，所述连接板与滑槽之间还设置有空腔。窗帘导轨本身具有一定的重量，一般安装在高处，采用上述结构，可以减轻窗帘导轨的重量，减少窗帘的负重，确保窗帘导轨的可靠性，同时也避免的窗帘导轨的材料浪费。进一步的，所述窗帘导轨采用铝合金材料制成。铝合金材料的窗帘导轨使用寿命长，不易受潮和损坏。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术是一种新型半自动弹簧卷帘，窗帘导轨用侧壁板和隔板将窗帘导轨分为传动槽和滑槽，传动槽与滑槽之间设有隔板隔开，避免传动带与窗帘拖布杆的窗帘滚轮接触碰撞而阻碍传动带运行，从而烧坏电机等，不仅减小了维修成本，还提高了卷帘的安全性。2、本技术是一种新型半自动弹簧卷帘，在滑槽的三个轨道之间设置有卡板，避免窗帘滚轮从轨道脱落。3、本技术是一种新型半自动弹簧卷帘，在轨道上设置与窗帘滚轮匹配的弧形光滑塑胶，防止车子直线滑移时偏移，出现碰撞，产生噪音的问题。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术窗帘导轨的结构示意图。图3是本技术窗帘导轨的剖面图。附图标号说明：1-窗帘导轨、101-第一轨道、102-第二轨道、103-第三轨道、104-光滑塑胶、2-传动箱、201-固定板、202-传动轮、203-固定螺栓、3-连接板、4-侧壁板、401-通孔、5-隔板、6-安装板、601-安装孔、602-定位螺栓、7-挡板、8-卡板、9-空腔、10-传动槽。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征以外，均可以以任何方式组合。实施例1：如图1-3所示，本技术是一种新型半自动弹簧卷帘，包括用于弹簧卷帘的窗帘导轨1和传动箱2，所述的窗帘导轨1包括长方形的连接板3，还包括垂直于连接板3板面并且平行于连接板3长边的两块侧壁板4和两块隔板5，所述侧壁板4和隔板5在连接板3的同一板面，所述连接板3沿长边方向的两侧还设置有与连接板3同一水平面的安装板6，所述侧壁板4与隔板5远离连接板3的一端设置相互向内弯折的挡板7后形成传动槽10，所述两块隔板5远离连接板3的一端设置相互向内弯折的挡板7后形成滑槽，所述传动槽10位于滑槽两侧，所述滑槽包括第一轨道101、第二轨道102和第三轨道103，所述第一轨道101和第二轨道102内边沿还设置有与隔板5平行的卡板8，所述传动箱2内置固定板201、传动轮202，所述传动箱2通过固定板201和固定螺栓203连接在窗帘导轨1的两端。现有的弹簧卷帘的导轨结构简单，功能单一，卷帘工作过程中也存在极大的安全隐患。本技术的窗帘导轨用侧壁板和隔板将窗帘导轨分为传动槽10和滑槽，传动槽10是用于传动带运行的轨道，传动槽10与滑槽之间设有隔板隔开，避免传动带与窗帘拖布杆的窗帘滚轮接触碰撞而阻碍传动带运行，从而烧坏电机等，将传动带隐匿在传动槽10内，不仅减小了维修成本，还提高了卷帘的安全性。而滑槽包括第一轨道、第二轨道和第三轨道，适用于多种形式的窗帘滚轮，并且在三个轨道之间还设置有卡板，将窗帘滚轮控制在相应的轨道内，不管窗帘导轨是安装在室内的天花板上还侧墙，窗帘滚轮都不回轻易从轨道脱落。实施例2：如图1所示，本实施例与实施例1不同之处在于，进一步的，所述连接板3两侧的安装板6上设置有安装孔601，还包括安装孔601匹配的定位螺栓602。采用上述结构的安装板，可以将整个窗帘导轨1通过固定螺栓203固定在墙体上，安装方便、简单。进一步的，所述安装孔601沿窗帘导轨1长度方向均匀排成一列。采用上述结构，使窗帘导轨1固定跟牢固，不易脱落，避免安全隐患。进一步的，所述连接板3和侧壁板4上均设置有通孔401。采用上述结构，可以根据窗帘导轨设置的方向，选择在连接臂火车侧壁板设置穿过通孔401的螺杆，所述螺杆上嵌套有支撑小轮，螺杆两端设置有螺帽，避免支撑小轮脱落本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型半自动弹簧卷帘，包括用于弹簧卷帘的窗帘导轨(1)和传动箱(2)，其特征在于：所述的窗帘导轨(1)包括长方形的连接板(3)，还包括垂直于连接板(3)板面并且平行于连接板(3)长边的两块侧壁板(4)和两块隔板(5)，所述侧壁板(4)和隔板(5)在连接板(3)的同一板面，所述连接板(3)沿长边方向的两侧还设置有与连接板(3)同一水平面的安装板(6)，所述侧壁板(4)与隔板(5)远离连接板(3)的一端设置相互向内弯折的挡板(7)后形成传动槽(10)，所述两块隔板(5)远离连接板(3)的一端设置相互向内弯折的挡板(7)后形成滑槽，所述传动槽(10)位于滑槽两侧，所述滑槽包括第一轨道(101)、第二轨道(102)和第三轨道(103)，所述第一轨道(101)和第二轨道(102)内边沿还设置有与隔板(5)平行的卡板(8)，所述传动箱(2)内置固定板(201)、传动轮(202)，所述传动箱(2)通过固定板(201)和固定螺栓(203)连接在窗帘导轨(1)的两端。

【技术特征摘要】
1.一种新型半自动弹簧卷帘，包括用于弹簧卷帘的窗帘导轨(1)和传动箱(2)，其特征在于：所述的窗帘导轨(1)包括长方形的连接板(3)，还包括垂直于连接板(3)板面并且平行于连接板(3)长边的两块侧壁板(4)和两块隔板(5)，所述侧壁板(4)和隔板(5)在连接板(3)的同一板面，所述连接板(3)沿长边方向的两侧还设置有与连接板(3)同一水平面的安装板(6)，所述侧壁板(4)与隔板(5)远离连接板(3)的一端设置相互向内弯折的挡板(7)后形成传动槽(10)，所述两块隔板(5)远离连接板(3)的一端设置相互向内弯折的挡板(7)后形成滑槽，所述传动槽(10)位于滑槽两侧，所述滑槽包括第一轨道(101)、第二轨道(102)和第三轨道(103)，所述第一轨道(101)和第二轨道(102)内边沿还设置有与隔板(5)平行的卡板(8)，所述传动箱(2)内置固定板(201)、传动轮(202)，所述传动箱(2)通过固定板(201...

【专利技术属性】
技术研发人员：李跃华，
申请(专利权)人：四川凯力特智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51