【技术实现步骤摘要】
汽车行李箱锁
本技术涉及一种汽车行李箱锁。
技术介绍
传统的汽车行李箱锁通过铜触片和锁叶铆钉的通断来实现门灯开关信号回路,这种汽车行李箱锁信号传输极不稳定,而且止动钩和锁叶运动时容易发出晃动异响,密封性也较差,容易浸入灰尘,减短使用寿命,市场上还有一种汽车行李箱锁是通过微动开关机构来实现门灯开关信号回路,但是这种汽车行李箱锁成本较高。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
的不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种门灯开关信号稳定性更高、降低了开关成本、减少了止动钩与锁叶运动的晃动异响且密封性更好的汽车行李箱锁。为此,本技术是采用如下技术方案来实现的:一种汽车行李箱锁,包括锁体,其特征是:所述锁体上设有罩盖、电动开启机构、止动钩、锁叶、开启摇臂和导电销,所述止动钩和锁叶分别通过铆钉铆接在锁体上,且止动钩和锁叶通过拉簧连接,所述开启摇臂通过销轴设于电动开启机构上,且开启摇臂一侧抵在止动钩一侧上,所述锁体上通过固定销铆接有铜触片,铜触片与电动开启机构的导线连接,铜触片可与导电销接触。所述锁叶上设有可挡住铜触片的挡片,当锁叶处于锁止状态时挡片挡住铜触片避免铜触片与导电销接触,当锁叶处于打开状态时铜触片与导电销接触。所述锁叶和挡片外表面具有包塑层。所述铆钉上套设有塑料锁壳,塑料锁壳位于止动钩和锁叶上方。所述固定销上套设有触片盖,触片盖位于铜触片上方。所述所述罩盖位于塑料锁壳上方。采用上述技术方案后,通过电动开启机构带动开启摇臂转动止动钩,止动钩通过拉簧带动锁叶使其达到解锁的目的,通过锁叶的锁止和打开状态,带动铜触片与导电销之间的通断,反馈门灯信号到行车电脑显示屏上,便于驾驶人员根 ...
【技术保护点】
1.一种汽车行李箱锁,包括锁体,其特征是:所述锁体上设有罩盖、电动开启机构、止动钩、锁叶、开启摇臂和导电销,所述止动钩和锁叶分别通过铆钉铆接在锁体上,且止动钩和锁叶通过拉簧连接,所述开启摇臂通过销轴设于电动开启机构上,且开启摇臂一侧抵在止动钩一侧上,所述锁体上通过固定销铆接有铜触片,铜触片与电动开启机构的导线连接,铜触片可与导电销接触。
【技术特征摘要】
1.一种汽车行李箱锁,包括锁体,其特征是:所述锁体上设有罩盖、电动开启机构、止动钩、锁叶、开启摇臂和导电销,所述止动钩和锁叶分别通过铆钉铆接在锁体上,且止动钩和锁叶通过拉簧连接,所述开启摇臂通过销轴设于电动开启机构上,且开启摇臂一侧抵在止动钩一侧上,所述锁体上通过固定销铆接有铜触片,铜触片与电动开启机构的导线连接,铜触片可与导电销接触。2.根据权利要求1所述的汽车行李箱锁,其特征是:所述锁叶上设有可挡住铜触片的挡片,当锁叶处于锁止状态时...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晏仪,罗明晋,刘时权,游洋,
申请(专利权)人:浙江华悦汽车零部件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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