一种高强度汽车保险带扣用淬火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高强度汽车保险带扣用淬火装置，包括淬火装置本体，淬火装置本体包括支撑架，支撑架的一端设置有储蓄箱，支撑架之间设置有支撑台，且排泄管贯穿支撑架与储蓄箱相连接，储蓄箱的内部设置有过滤芯，储蓄箱的一端设置有抽水管，抽水管的一端设置有抽水泵，抽水泵的底端设置有分水管，分水管的底端设置有连接管，连接管与喷头的顶部相连接.本实用新型专利技术通过设置储蓄箱，使得使用过的冷却水可以达到收集储存的功能，设置过滤芯可以过滤掉使用过的冷却水中夹杂着的杂质和灰尘，设置抽水泵可以将处理过的冷却水再推送至喷头中，使其喷出冷却水对淬火物品进行冷却，从而达到循环使用冷却水的功能，达到绿色环保的要求。

A quenching device for high strength automobile safety belt buckle

【技术实现步骤摘要】
一种高强度汽车保险带扣用淬火装置
本技术涉及一种淬火装置，特别涉及一种高强度汽车保险带扣用淬火装置。
技术介绍
众所周知，将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间，随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性，因而广泛用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件。但是传统的淬火装置不能循环使用冷却液，使得工厂的生产成本增加，且不环保，容易造成浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种高强度汽车保险带扣用淬火装置，可做到循环利用冷却水达到绿色环保的能力。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种高强度汽车保险带扣用淬火装置，包括淬火装置本体，所述淬火装置本体包括支撑架，所述支撑架的一端设置有储蓄箱，所述支撑架之间设置有支撑台，所述支撑台的顶端设置有喷头，所述喷头之间设置有工作头，所述支撑台的内部设置有排泄通道，所述排泄通道的一端设置有排泄管，且排泄管贯穿支撑架与储蓄箱相连接，所述储蓄箱的内部设置有过滤芯，所述储蓄箱的一端设置有抽水管，所述抽水管的顶端设置有入液口，且入液口与储蓄箱相连接，所述抽水管的一端设置有抽水泵，所述抽水泵的底端设置有分水管，所述分水管的底端设置有连接管，所述连接管与喷头的顶部相连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤芯主要由活性碳纤维制作而成。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑架的另一端设置有控制器。作为本技术的一种优选技术方案，所述控制器与工作头与抽水泵电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑台的顶端开有漏孔，且漏孔与排泄通道的顶部相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过设置储蓄箱，使得使用过的冷却水可以达到收集储存的功能，设置过滤芯可以过滤掉使用过的冷却水中夹杂着的杂质和灰尘，设置抽水泵可以将处理过的冷却水再推送至喷头中，使其喷出冷却水对淬火物品进行冷却，从而达到循环使用冷却水的功能，达到绿色环保的要求。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图中：1、淬火装置本体；2、支撑架；3、储蓄箱；4、支撑台；5、喷头；6、工作头；7、排泄通道；8、排泄管；9、过滤芯；10、抽水管；11、抽水泵；12、分水管；13、连接管；14、控制器；15、漏孔；16、入液口。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。实施例1如图1所示，本技术提供一种高强度汽车保险带扣用淬火装置，包括淬火装置本体1，淬火装置本体1包括支撑架2，支撑架2的一端设置有储蓄箱3，支撑架2之间设置有支撑台4，支撑台4的顶端设置有喷头5，喷头5之间设置有工作头6，支撑台4的内部设置有排泄通道7，排泄通道7的一端设置有排泄管8，且排泄管8贯穿支撑架2与储蓄箱3相连接，储蓄箱3的内部设置有过滤芯9，储蓄箱3的一端设置有抽水管10，抽水管10的顶端设置有入液口16，且入液口16与储蓄箱3相连接，抽水管10的一端设置有抽水泵11，抽水泵11的底端设置有分水管12，分水管12的底端设置有连接管13，连接管13与喷头5的顶部相连接。进一步的，过滤芯9主要由活性碳纤维制作而成，活性炭具有极高的吸附能力会吸附着冷却水夹杂着的杂质和灰尘。支撑架2的另一端设置有控制器14，控制器14使得淬火装置本体1运转或者停止。控制器14与工作头6与抽水泵11电性连接，控制器14控制工作头6和抽水泵开启或者关闭。支撑台4的顶端开有漏孔15，且漏孔15与排泄通道7的顶部相连接，漏孔滑落来的冷却水掉落至排泄通道7中，排泄通道7起到收集的作用。具体的，在淬火装置本体1工作时，通过入液口将储蓄箱内填装冷却液，然后操做控制器14使得抽水泵开始工作，抽水泵通过抽水管10将冷却液抽到分水管12中，分水管12将冷却液传送到连接管13中，冷却液通过连接管13传送到喷头5中，喷头对准工作头，使其被淬火件冷却，冷却液会散落至支撑台上，会随着漏孔继续流向排泄通道7中，排泄通道7起到收集的作用，排泄通道7继续传送到排泄管8中，冷却水会继续通过排泄管排放至储蓄箱内，储蓄箱内设置有过滤芯9，过滤芯9主要由活性碳纤维制作而成，活性炭具有极高的吸附能力会吸附着冷却水夹杂着的杂质和灰尘，过滤完成的冷却水上述工作，冷却水在冷却被淬火件是会有挥发，所以得持续从入液口向储蓄箱内加冷却液。综上所述，本技术通过设置储蓄箱3，使得使用过的冷却水可以达到收集储存的功能，设置过滤芯9可以过滤掉使用过的冷却水中夹杂着的杂质和灰尘，设置抽水泵11可以将处理过的冷却水再推送至喷头5中，使其喷出冷却水对淬火物品进行冷却，从而达到循环使用冷却水的功能，达到绿色环保的要求。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度汽车保险带扣用淬火装置，包括淬火装置本体(1)，其特征在于，所述淬火装置本体(1)包括支撑架(2)，所述支撑架(2)的一端设置有储蓄箱(3)，所述支撑架(2)之间设置有支撑台(4)，所述支撑台(4)的顶端设置有喷头(5)，所述喷头(5)之间设置有工作头(6)，所述支撑台(4)的内部设置有排泄通道(7)，所述排泄通道(7)的一端设置有排泄管(8)，且排泄管(8)贯穿支撑架(2)与储蓄箱(3)相连接，所述储蓄箱(3)的内部设置有过滤芯(9)，所述储蓄箱(3)的一端设置有抽水管(10)，所述抽水管(10)的顶端设置有入液口(16)，且入液口(16)与储蓄箱(3)相连接，所述抽水管(10)的一端设置有抽水泵(11)，所述抽水泵(11)的底端设置有分水管(12)，所述分水管(12)的底端设置有连接管(13)，所述连接管(13)与喷头(5)的顶部相连接。

【技术特征摘要】
1.一种高强度汽车保险带扣用淬火装置，包括淬火装置本体(1)，其特征在于，所述淬火装置本体(1)包括支撑架(2)，所述支撑架(2)的一端设置有储蓄箱(3)，所述支撑架(2)之间设置有支撑台(4)，所述支撑台(4)的顶端设置有喷头(5)，所述喷头(5)之间设置有工作头(6)，所述支撑台(4)的内部设置有排泄通道(7)，所述排泄通道(7)的一端设置有排泄管(8)，且排泄管(8)贯穿支撑架(2)与储蓄箱(3)相连接，所述储蓄箱(3)的内部设置有过滤芯(9)，所述储蓄箱(3)的一端设置有抽水管(10)，所述抽水管(10)的顶端设置有入液口(16)，且入液口(16)与储蓄箱(3)相连接，所述抽水管(10)的一端设置有抽水泵(11)，所述抽水...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞嘉运，
申请(专利权)人：嘉善龙焱热处理厂普通合伙，
类型：新型
国别省市：浙江,33