捞料机物料槽结构制造技术

技术编号:22343614 阅读:33 留言:0更新日期:2019-10-19 16:07
本实用新型专利技术涉及捞料机技术领域,公开了捞料机物料槽结构,包括物料槽,物料槽内设置有中单无端牵引链,所述的中单无端牵引链连接刮板;所述的物料槽的槽底设置有金属底板,金属底板上沿中单无端牵引链的行进方向顺次设有多个承托单元,所述的承托单元包括一组宽距滑轨和一组窄距滑轨,所述宽距滑轨和窄距滑轨均包括至少两根平行设置的轨道,所述宽距滑轨最外侧两根滑轨之间的间距大于所述窄距滑轨最外侧两根滑轨之间的间距;所述多个承托单元首尾相接,刮板在承托单元上滑动。通过上述结构改进,减少了捞料机被卡住停机的情况,也减少了原料中混入杂质影响玻璃成品良品率的问题,整体提高了捞料机的工作效率。

Material tank structure of bailer

【技术实现步骤摘要】
捞料机物料槽结构
本技术涉及捞料机
,主要涉及玻璃生产过程中用到的刮板式捞料机,尤其涉及捞料机物料槽结构。
技术介绍
在玻璃生产制造的过程中,原料经过处理后通过捞料机运输送至后续的处理设备进行玻璃的生产制造。现有捞料机采用的物料槽底部采用耐磨、耐酸复合材料制成的砖块进行铺设,如果砖块铺设不平、受热不均,或者有钢钎、模具等异物掉入物料槽都会导致部分砖块被挤掉或挖出,若未及时对这部分异常的砖块进行清理,砖块有可能会跟随原料一起被送入窑炉进行煅烧并混入玻璃液中,在后续的玻璃生产中会造成气泡、结石等问题,严重影响玻璃产品的质量和合格率,降低经济效益。因此,在玻璃生产工艺的拌料过程中,捞料机的物料槽结构存在明显的不足,需要对物料槽结构进行调整优化,提出更为合理的技术方案,解决现有技术中存在的技术问题。
技术实现思路
本技术提供了捞料机物料槽结构,旨在对捞料机的物料槽结构进行改进,促进物料槽与刮板之前的滑动配合,消除物料槽内出现杂物的可能,提高捞料机输送的原料的纯度,减少后续的生产工艺中出现气泡、结石的问题,提高玻璃生产的良品率。为了实现上述效果,本技术所采用的技术方案为:捞料机物料槽结构,具体地说:包括物料槽,物料槽内设置有中单无端牵引链,所述的中单无端牵引链连接刮板;所述的物料槽的槽底设置有金属底板,金属底板上沿中单无端牵引链的行进方向顺次设有多个承托单元,所述的承托单元包括一组宽距滑轨轨道和一组窄距滑轨轨道,所述宽距滑轨轨道和窄距滑轨轨道均包括至少两根平行设置的轨道,所述宽距滑轨最外侧两根滑轨之间的间距大于所述窄距滑轨最外侧两根滑轨之间的间距;所述多个承托单元首尾相接,刮板在承托单元上滑动。可选的,本技术也根据具体的结构和需求,将中单无端牵引链更改为中双无端牵引链或边双无端牵引链。上述公开的物料槽结构,通过牵引链带动刮板,将物料槽内的原料进行输送,在承托单元的作用下,刮板前进更加顺畅;且在金属底板和承托单元的作用下,物料槽内不会出现物件掉落出现杂质、卡住刮板的现象。进一步的,对上述技术方案中公开的承托单元进行优化,承托单元通过宽距滑轨轨道和窄距滑轨轨道的共同作用实现支撑刮板,刮板从宽距滑轨轨道过渡至窄距滑轨轨道时需平稳顺畅,二者可采用多种配合结构实现上述目的,作为一种可行的选择,所述宽距滑轨轨道的后段与所述窄距滑轨轨道的前段存在一段并列段。这种结构下,刮板前进至宽距滑轨轨道的后段时,窄距滑轨轨道也对刮板产生支撑作用,可使刮板在承托单元内实现无缝平稳过渡。具体的,所述承托单元中,宽距滑轨轨道和窄距滑轨轨道的规格相同,仅仅是轨道安装间距不同,故并列段部分的轨道高度相同,当刮板前行至并列段时,同时受到宽距滑轨轨道和窄距滑轨轨道的支撑。值得说明的是,利用多个承托单元实现刮板的支撑,其目的还在于多个单独的承托单元便于维护和检修,若中间任意位置出现损坏,可将对应的承托单元进行维修或更换即可,其他部位的承托单元可正常工作,如此降低了维护的成本。进一步的,对上述技术方案中公开的承托单元继续优化,刮板从一个承托单元前行至另一个承托单元时也需要平稳过渡,作为一种可行的选择,相邻两个承托单元中,其中一个承托单元的宽距滑轨轨道的前段与另一承托单元的窄距滑轨轨道的后段存在一端并列段。具体的,相邻承托单元并列段处的滑轨轨道高度相同,当刮板前行至相邻承托单元的并列段时,同时受到两个承托单元的滑轨轨道的支撑。进一步的,对上述技术方案中公开的宽距滑轨轨道进行优化,针对并列段处的结构,当刮板前行至并列段时,由于存在轨道端部断面,该端面与刮板之间发生摩擦、磕碰,容易出现轨道损坏的情况,从而导致刮板在并列段过渡时出现抖动,使得前行不够顺畅,可采用多种结构消除这种缺陷,作为一种可行的选择,为所述宽距滑轨轨道的两端均设有第一过渡段,第一过渡段的头部与宽距滑轨轨道的端部连接且头部高度与宽距滑轨轨道的高度相等,第一过渡段的尾部为自由端且尾部的高度低于头部的高度。进一步的,对上述技术方案中公开的第一过渡段进行优化,所述第一过渡段的头部与尾部之间的过渡面为平面或弧形面。再进一步,对上述技术方案中公开的窄距滑轨轨道进行优化,与宽距滑轨轨道同样的原理,采用一种可行的方案,所述窄距滑轨轨道的两端均设有第二过渡段,第二过渡段的头部与窄距滑轨轨道的端部连接且头部高度与窄距滑轨轨道的高度相等,第二过渡段的尾部为自由端且尾部的高度低于头部的高度。再进一步,对上述技术方案中公开的第二过渡段进行优化,所述第二过渡段的头部与尾部之间的过渡面为平面或弧形面。进一步的,对上述技术方案中公开的刮板进行优化,刮板在承托机构上前行时,前行方向上只有牵引链的牵引,在前行过程中容易出现跑偏的现象,对此种情况进行修正时,采用一种可行的方案,所述的刮板上设置有第一卡槽,所述宽距滑轨轨道与第一卡槽滑动配合。优选的,所述的第一卡槽为方形槽,第一卡槽的槽底与宽距滑轨轨道的顶面贴合,当刮板有跑偏的倾向时,收到第一卡槽的侧壁与宽距滑轨轨道侧壁配合的限制,无法偏离既定的前进方向。再进一步,对上述技术方案中公开的刮板继续优化,处于承托单元包括宽距滑轨和窄距滑轨,采用一种可行的方案,所述的刮板上设置有第二卡槽,所述的窄距滑轨轨道与第二卡槽滑动配合。第二卡槽的工作原理与第一卡槽相同,此处就不再赘述。进一步的,对上述技术方案中公开的金属底板进行优化,金属底板位于物料槽的底部,用于走料和固定承托单元,作为一种可行的选择,所述的金属底板上设有连接孔,所述的承托单元上设置有连接杆,连接杆插入连接孔将承托机构固定连接至金属底板。优选的,所述的连接杆为螺纹杆,螺纹杆穿过金属底板上的连接孔,并通过螺母紧固。与现有技术相比,本技术的有益效果为:本技术通过对物料槽底部结构进行改进,设置金属底板和承托单元,使得刮板能够在物料槽内顺畅地前行,减少了捞料机被卡住停机的情况,也减少了原料中混入杂质影响玻璃成品良品率的问题,整体提高了捞料机的工作效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅表示出了本技术的部分实施例,因此不应看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它相关的附图。图1是物料槽的俯视结构示意图;图2是物料槽正视时的断面结构示意图;图3是物料槽侧视时的断面结构示意图。上图中,各标号的含义是:1-物料槽;2-金属底板;3-刮板;4-宽距滑轨轨道;5-窄距滑轨轨道;6-第一过渡段;7-第二过渡段;8-第一卡槽;9-第二卡槽。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术做进一步阐释。实施例如图1、图2、图3所示,本实施例公开了一种捞料机物料槽结构,具体地说:包括物料槽1,物料槽1内设置有中单无端牵引链,所述的中单无端牵引链连接刮板3;所述的物料槽1的槽底设置有金属底板2,金属底板2上沿中单无端牵引链的行进方向顺次设有多个承托单元,所述的承托单元包括一组宽距滑轨轨道和一组窄距滑轨轨道,所述宽距滑轨轨道和窄距滑轨轨道均包括至少两根平行设置的滑轨,所述宽距滑轨轨道最外侧两根滑轨之间的间距大于所述窄距滑轨轨道最外侧两根滑轨之间的间距;所述多个承托单元首尾相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.捞料机物料槽结构,其特征在于:包括物料槽(1),物料槽(1)内设置有中单无端牵引链,所述的中单无端牵引链连接刮板(3);所述的物料槽(1)的槽底设置有金属底板(2),金属底板(2)上沿中单无端牵引链的行进方向顺次设有多个承托单元,所述的承托单元包括一组宽距滑轨轨道(4)和一组窄距滑轨轨道(5),所述宽距滑轨轨道和窄距滑轨轨道均包括至少两根平行设置的滑轨,所述宽距滑轨轨道最外侧两根滑轨之间的间距大于所述窄距滑轨轨道最外侧两根滑轨之间的间距;所述多个承托单元首尾相接,刮板(3)在承托单元上滑动。

【技术特征摘要】
1.捞料机物料槽结构,其特征在于:包括物料槽(1),物料槽(1)内设置有中单无端牵引链,所述的中单无端牵引链连接刮板(3);所述的物料槽(1)的槽底设置有金属底板(2),金属底板(2)上沿中单无端牵引链的行进方向顺次设有多个承托单元,所述的承托单元包括一组宽距滑轨轨道(4)和一组窄距滑轨轨道(5),所述宽距滑轨轨道和窄距滑轨轨道均包括至少两根平行设置的滑轨,所述宽距滑轨轨道最外侧两根滑轨之间的间距大于所述窄距滑轨轨道最外侧两根滑轨之间的间距;所述多个承托单元首尾相接,刮板(3)在承托单元上滑动。2.根据权利要求1所述的捞料机物料槽结构,其特征在于:所述宽距滑轨轨道(4)的后段与所述窄距滑轨轨道(5)的前段存在一段并列段。3.根据权利要求1所述的捞料机物料槽结构,其特征在于:相邻两个承托单元中,其中一个承托单元的宽距滑轨轨道(4)的前段与另一承托单元的窄距滑轨轨道(5)的后段存在一端并列段。4.根据权利要求2或3所述的捞料机物料槽结构,其特征在于:所述宽距滑轨轨道(4)的两端均设有第一过渡段(6),第一过渡段(6)的头部与宽距滑轨轨道(4)的端部连接且头部高度与宽距滑轨轨道(4)的高度相等,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张柯
申请(专利权)人:四川天马玻璃有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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