【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拖拉机动力传动结构，特别是涉及一种横轴式轮式拖拉机齿轮传动结构。
技术介绍
现有横轴式轮式拖拉机其动力传动部分均采用链条传动，拖拉机动力通过主动链轮、链条、从动链轮传到变速箱内。该种结构噪声大，链条易断，使用寿命短，维修困难。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点，提供一种通过齿轮进行动力传动的横轴式轮式拖拉机齿轮传动结构。本技术横轴式轮式拖拉机齿轮传动结构包括箱体，设置在箱体内的主动齿轮总成，与主动齿轮总成配合的2～4组传动齿轮总成，以及设置在变速箱内与传动齿轮总成和变速箱内的被动齿轮配合的过渡齿轮总成。其中，主动齿轮总成由通过轴承安装在箱体内的动力轴及安装在动力轴上的主动齿轮组成；每组传动齿轮总成由通过轴承安装在箱体内的传动轴及安装在传动轴上的传动齿轮组成；过渡齿轮总成由通过轴承安装在变速箱内的过渡齿轮轴及安装在过渡齿轮轴上的过渡齿轮组成。为了在维修时便于拆卸轴承，可在传动齿轮的轴承端面与箱体内隔板之间设置轴承垫板。本技术横轴式轮式拖拉机齿轮传动结构的工作原理是油机传出的动力依次通过主动齿轮、传动齿轮及过渡齿轮最后传递给变速箱内的被动齿轮，通过变速箱输出动力使拖拉机工作。本技术横轴式轮式拖拉机齿轮传动结构的优点在于动力传递平稳，传动效率高，噪声小，维修方便，使用寿命长。专用于横轴式轮式拖拉机。附图说明图1本技术结构示意图具体实施方式本技术横轴式轮式拖拉机齿轮传动结构包括箱体1，设置在箱体1内的主动齿轮总成，与主动齿轮总成配合的2组传动齿轮总成，以及设置在变速箱7内与传动齿轮总成和变速箱7内的被动齿轮12配合的过渡齿轮总成。其中，主动齿...
【技术保护点】
一种横轴式轮式拖拉机齿轮传动结构，包括箱体及设置在箱体内的动力传动部分，其特征在于动力传动部分包括设置在箱体内的主动齿轮总成，与主动齿轮总成配合的２～４组传动齿轮总成，以及设置在变速箱内与被动齿轮及传动齿轮总成配合的过渡齿轮总成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：向惠芳，朱昌林，
申请(专利权)人：成都市新都龙桥机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]
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