一种无人机气流整流器制造技术

技术编号:22342864 阅读:24 留言:0更新日期:2019-10-19 15:51
本实用新型专利技术公开了一种无人机气流整流器,包括进气板、进气通道、整流板、电控机、电控蝶阀、主出气通道、副出气通道、进气孔和扭簧转轴,所述进气板安装在进气通道的首端,在进气通道的末端连接有主出气通道和副出气通道,且主出气通道和副出气通道与进气通道之间均由电控蝶阀分隔,在电控蝶阀上安装有电控机,所述进气通道、主出气通道和副出气通道的内壁上均通过扭簧转轴安装有整流板。本实用新型专利技术能够合理有效的利用气流,降低气流对无人机的不良影响,且具有主副双出气通道,更加灵活。

Air flow rectifier for UAV

【技术实现步骤摘要】
一种无人机气流整流器
本技术涉及飞行器结构领域,尤其是涉及一种无人机气流整流器。
技术介绍
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,其通常安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面人员可通过雷达等设备对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输,因此其被广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。小型无人机相对于一般的无人机而言,除了具有无人机的优点之外,还因其尺寸较小、应用灵活等优势得到更广泛的应用。无人机一般分为三类:单旋翼、多旋翼、固定翼无人机。上述无人机多是螺旋桨飞机,通过载人飞机的发展史可知,飞机的发展是由螺旋桨飞机发展到喷气式飞机。这种规律不仅适用于载人飞机,同样适用于无人机,喷气式无人机的体量较轻,容易受到气流的影响,因而合理利用气流,将会提升喷气式无人机的性能。
技术实现思路
本技术为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。一种无人机气流整流器,包括进气板、进气通道、整流板、电控机、电控蝶阀、主出气通道、副出气通道、进气孔和扭簧转轴,所述进气板安装在进气通道的首端,在进气通道的末端连接有主出气通道和副出气通道,且主出气通道和副出气通道与进气通道之间均由电控蝶阀分隔,在电控蝶阀上安装有电控机,所述进气通道、主出气通道和副出气通道的内壁上均通过扭簧转轴安装有整流板。作为本技术进一步的方案:所述进气板上开有若干进气孔。作为本技术进一步的方案:所述整流板的外观成纺锥形,且整流板的中轴线相较于其所在通道的轴线偏转15度。作为本技术进一步的方案:所述电控机有两个,分别对应主出气通道和副出气通道上安装的电控蝶阀,且两个电控机分别安装在无人机控制电路的常开触点和常闭触点上。作为本技术进一步的方案:所述副出气通道的中轴线与主出气通道的中轴线之间夹角60度。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术能够合理有效的利用气流,降低气流对无人机的不良影响,且具有主副双出气通道,更加灵活。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术结构示意图。图2是本技术中进气板的结构示意图。图3是本技术中整流器内壁的结构示意图。图中:进气板1、进气通道2、整流板3、电控机4、电控蝶阀5、主出气通道6、副出气通道7、进气孔11和扭簧转轴31。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~3,本技术实施例中,一种无人机气流整流器,包括进气板1、进气通道2、整流板3、电控机4、电控蝶阀5、主出气通道6、副出气通道7、进气孔11和扭簧转轴31,所述进气板1安装在进气通道2的首端,在进气通道2的末端连接有主出气通道6和副出气通道7,且主出气通道6和副出气通道7与进气通道2之间均由电控蝶阀5分隔,在电控蝶阀5上安装有电控机4,所述进气通道2、主出气通道6和副出气通道7的内壁上均通过扭簧转轴31安装有整流板3。所述进气板1上开有若干进气孔11。所述整流板3的外观成纺锥形,且整流板3的中轴线相较于其所在通道的轴线偏转15度。所述电控机4有两个,分别对应主出气通道6和副出气通道7上安装的电控蝶阀5,且两个电控机4分别安装在无人机控制电路的常开触点和常闭触点上。所述副出气通道7的中轴线与主出气通道6的中轴线之间夹角60度。本技术的工作原理是:本技术在整流器内壁上通过扭簧转轴31安装活动的整流板3,该整流板3在扭簧转轴31的作用下,可根据输入气流的风速自行调节整流板3与整流板3所在通道之间的夹角,从而更加合理的利用气流。且本技术的出气通道分为主出气通道6和副出气通道7,在控制系统的控制下,调节气流出口的位置,相较于单一出口的整流器使用时更加灵活。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机气流整流器,包括进气板、进气通道、整流板、电控机、电控蝶阀、主出气通道、副出气通道、进气孔和扭簧转轴,其特征在于,所述进气板安装在进气通道的首端,在进气通道的末端连接有主出气通道和副出气通道,且主出气通道和副出气通道与进气通道之间均由电控蝶阀分隔,在电控蝶阀上安装有电控机,所述进气通道、主出气通道和副出气通道的内壁上均通过扭簧转轴安装有整流板。

【技术特征摘要】
1.一种无人机气流整流器,包括进气板、进气通道、整流板、电控机、电控蝶阀、主出气通道、副出气通道、进气孔和扭簧转轴,其特征在于,所述进气板安装在进气通道的首端,在进气通道的末端连接有主出气通道和副出气通道,且主出气通道和副出气通道与进气通道之间均由电控蝶阀分隔,在电控蝶阀上安装有电控机,所述进气通道、主出气通道和副出气通道的内壁上均通过扭簧转轴安装有整流板。2.根据权利要求1所述的无人机气流整流器,其特征在于,所述进气板上开有若...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚宝瑞黄敏张纯录宫雪
申请(专利权)人:天津小鹰科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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