【技术实现步骤摘要】
共享自行车
本技术涉及交通工具领域，具体涉及一种共享自行车。
技术介绍
自行车是生活中的重要交通工具，尤其是近几年兴起的共享自行车，极大的方便了人们的生活。然而，因用户群体的不同，一般采用手动调节实现其座椅高度的调节。目前，手动调节因卡扣不够紧固，调节费力等问题影响用户体验。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足，本技术旨在提供能够自动调节座椅高度的共享自行车。为了达到上述专利技术创造的目的，本技术采用的技术方案为：提供一种共享自行车，其包括控制单元、座椅和车架；控制单元分别与电源模块、防水控制面板和共享自行车的自动开锁系统连接，控制单元和电源模块设置在位于车架上的控制盒内，防水控制面板设置在车架上；座椅下方设置有与控制单元连接的电动推杆，电动推杆的底座上设置有外螺纹，车架上设置有与外螺纹配合的内螺纹孔，电动推杆的电源线末端设置有防水航空插头，电动推杆通过防水航空插头和设置在控制盒侧壁上的防水航空插座与控制单元连接。进一步地，外螺纹为粗牙螺纹。本技术的有益效果为：当共享自行车的开锁系统接收到开锁指令时，同步自动接收服务器内存储的开锁用户的身高信息，并向控制单元发送相应的控制命令，从而控制电动推杆运动一距离，带动座椅上升或下降，实现座椅高度的自动调节。当开锁用户与实际骑行用户不同时，实际骑行用户可以利用防水控制面板进行座椅高度的调节，防水控制面板将调节指令发送给控制单元，控制单元控制电动推杆运动，从而带动座椅升降。另外由于电动推杆与车架采用螺纹连接，电动推杆与控制单元采用插头插座式连接，提高了本技术的可维修性和维修效率。附图说明图1为共享自行车具体实施例的结构示意...
【技术保护点】
1.共享自行车，其特征在于：包括控制单元、座椅(2)和车架(1)；所述控制单元分别与电源模块、防水控制面板(5)和共享自行车的自动开锁系统连接，所述控制单元和电源模块设置在位于车架(1)上的控制盒(4)内，所述防水控制面板(5)设置在车架(1)上；所述座椅(2)下方设置有与所述控制单元连接的电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的底座上设置有外螺纹，所述车架(1)上设置有与所述外螺纹配合的内螺纹孔，所述电动推杆(3)的电源线末端设置有防水航空插头，所述电动推杆(3)通过防水航空插头和设置在控制盒(4)侧壁上的防水航空插座与控制单元连接。
【技术特征摘要】
1.共享自行车，其特征在于：包括控制单元、座椅(2)和车架(1)；所述控制单元分别与电源模块、防水控制面板(5)和共享自行车的自动开锁系统连接，所述控制单元和电源模块设置在位于车架(1)上的控制盒(4)内，所述防水控制面板(5)设置在车架(1)上；所述座椅(2)下方设置有与所述控制单元连接的电动推杆(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雷涛，李兵，朱静，任菊，陈孝波，
申请(专利权)人：成都航空职业技术学院，
类型：新型
国别省市：四川,51
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