【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车顶棚台车
本技术涉及汽车半成品顶棚存放
,尤其涉及一种多功能汽车顶棚台车。
技术介绍
汽车顶棚是汽车的一个不不可缺少的组成部件,其在生产的过程中,需要将半成品成组的悬挂于台车上,进行一段时间的存放,然后再流入下一个工序,现有的台车上相应的悬挂梁为固定式的结构,其往往只能悬挂一种型号的汽车顶棚,当需要存放另外规格的汽车顶棚的时候,就需要购置另外型号的台车,大大的增加了使用成本,而且一般流水线上根据每个车型的销售情况,会集中的生产同一规格的汽车顶棚,这样就导致其他型号的台车无法使用,白白的占用车间面积,造成很大的资源浪费,不利于企业提高经济效益。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术的不足之处,提供一种多功能汽车顶棚台车,从而有效解决现有技术中存在的不足之处。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种多功能汽车顶棚台车,包括底座,所述底座的底部设置有移动轮,所述底座上设置有门型支架,门型支架由两个立板以及用于连接两个立板顶端的横杆组成,所述底座上固定设置有方形框架,所述方形框架与所述横杆之间并列设置有两个立板,两个立板之间可上下滑动的设置有防摆梁,所述防摆梁的宽度与两个立板之间的间隙相适配,所述方形框架与横杆之间转动设置有丝杠,丝杠沿竖直方向设置,丝杠的底端固定设置有调节手轮,调节手轮设置在所述方形框架的内侧,所述立板的外侧通过螺钉、螺母固定设置有悬挂架,所述立板上沿高度方向间隔的设置有若干用于安装所述螺钉的安装孔。进一步,所述移动轮为万向移动轮。进一步,所述防摆梁关于所述门型支架对称设置,所述方形框架关于所述门型支架对称设置,所述防摆梁的 ...
【技术保护点】
1.一种多功能汽车顶棚台车,包括底座,所述底座的底部设置有移动轮,所述底座上设置有门型支架,门型支架由两个立板以及用于连接两个立板顶端的横杆组成,其特征在于:所述底座上固定设置有方形框架,所述方形框架与所述横杆之间并列设置有两个立板,两个立板之间可上下滑动的设置有防摆梁,所述防摆梁的宽度与两个立板之间的间隙相适配,所述方形框架与横杆之间转动设置有丝杠,丝杠沿竖直方向设置,丝杠的底端固定设置有调节手轮,调节手轮设置在所述方形框架的内侧,所述立板的外侧通过螺钉、螺母固定设置有悬挂架,所述立板上沿高度方向间隔的设置有若干用于安装所述螺钉的安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车顶棚台车,包括底座,所述底座的底部设置有移动轮,所述底座上设置有门型支架,门型支架由两个立板以及用于连接两个立板顶端的横杆组成,其特征在于:所述底座上固定设置有方形框架,所述方形框架与所述横杆之间并列设置有两个立板,两个立板之间可上下滑动的设置有防摆梁,所述防摆梁的宽度与两个立板之间的间隙相适配,所述方形框架与横杆之间转动设置有丝杠,丝杠沿竖直方向设置,丝杠的底端固定设置有调节手轮,调节手轮设置在所述方形框架的内侧,所述立板的...
【专利技术属性】
技术研发人员:尹国彪,韩松明,贾泽飞,吴彦杰,王和猛,
申请(专利权)人:北汽韩一沧州汽车饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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