一种方便夹紧的运输装置制造方法及图纸

技术编号:22342601 阅读:24 留言:0更新日期:2019-10-19 15:46
本实用新型专利技术提供一种方便夹紧的运输装置,包括缓冲装置、机体外壳、挤压结构和减震移动轮,缓冲装置固定设置在机体外壳内壁上,机体外壳内部位于缓冲装置两侧对称设置有挤压结构,减震移动轮固定设置在机体外壳下方;缓冲装置包括缓冲装置外壳,缓冲装置外壳固定设置在机体外壳内壁上,缓冲装置外壳从上至下依次设置有上弹块、压缩柱和下弹块,上弹块固定设置在缓冲装置外壳内壁上表面,压缩柱两端分别设置在上弹块和下弹块的凹槽内,上弹块与下弹块之间设置有拉伸弹簧且拉伸弹簧套设在压缩柱上。本实用新型专利技术的有益效果是能够对物件自足进行夹紧处理,装置中设置有缓冲装置,能对物件进行保护,移动轮上设置有减震机构。

A convenient transportation device for clamping

【技术实现步骤摘要】
一种方便夹紧的运输装置
本技术涉及一种运输装置,尤其是涉及一种方便夹紧的运输装置。
技术介绍
运输是当前生活和工作中非常重要的部分,现在运输方式非常之多,比较常见的为车辆运输,在运输的时候需要对运输的物体进行夹紧,防止物体脱落,这样进行的运输非常繁琐。目前,运输装置中没有夹紧设备,无法对自主对物件进行固定处理,运输装置中缺少对物件保护的缓冲装置,防止物件损坏,运输装置的移动轮缺少减震装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种方便夹紧的运输装置,能够对物件自足进行夹紧处理,装置中设置有缓冲装置,能对物件进行保护,移动轮上设置有减震机构。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种方便夹紧的运输装置,包括缓冲装置、机体外壳、挤压结构和减震移动轮,所述缓冲装置固定设置在所述机体外壳内壁上,所述机体外壳内部位于所述缓冲装置两侧对称设置有所述挤压结构,所述减震移动轮固定设置在所述机体外壳下方;所述缓冲装置包括缓冲装置外壳,所述缓冲装置外壳固定设置在所述机体外壳内壁上,所述缓冲装置外壳从上至下依次设置有上弹块、压缩柱和下弹块,所述上弹块固定设置在所述缓冲装置外壳内壁上表面,所述压缩柱两端分别设置在所述上弹块和所述下弹块的凹槽内,所述上弹块与所述下弹块之间设置有拉伸弹簧且所述拉伸弹簧套设在所述压缩柱上,所述下弹块下表面设置有磁力压缩盒,所述磁力压缩盒下方设置有缓冲板,所述缓冲板上表面设置有支柱,所述支柱顶端设置在所述磁力压缩盒内,所述缓冲板上设置有限位柱,所述限位柱上端贯穿所述机体外壳设置,所述限位柱上套设有缓冲弹簧;所述挤压结构包括电动伸缩缸、支撑柱、限位杆和支撑板,所述电动伸缩缸贯穿所述机体外壳设置,所述支撑柱固定设置在所述机体外壳内底壁,所述支撑柱上端铰接有限位块,所述限位杆固定设置在所述机体外壳内顶壁,所述限位杆末端贯穿所述支撑板的通孔,所述支撑板下方开设置有滑槽,所述滑槽内设置有滑块,所述滑块下方固定设置有滑杆,所述滑杆与所述电动伸缩缸上设置的伸缩杆通过压力杆相铰接,所述压力杆贯穿所述限位块的通孔。进一步的,所述减震移动轮包括顶壳和连接块,所述顶壳固定设置在所述机体外壳下表面,所述连接块上端设置在所述顶壳内,所述连接块下方设置有连接架,所述连接架上设置有移动轮,所述连接块下表面固定设置有固定杆,所述连接架一端铰接在所述固定杆末端,所述连接架另一端与所述连接块通过减震弹簧相连接。这样就能使所述减震移动轮能达到减震的效果。进一步的,所述压缩柱上端通过上弹簧与所述上弹块相连接,所述压缩柱下端通过下弹簧与所述下弹块相连接。这样能使所述压缩柱起到缓冲减震的作用。进一步的,所述磁力压缩盒内从上至下依次设置有第一磁块和第二磁块,所述第一磁块设置在所述磁力压缩盒内壁上表面,所述第二磁块固定设置在所述支柱的端部。这样能最大化的将缓冲效果提高。进一步的,所述减震弹簧套设在凸块上。这样能防止弹簧移动。与现有技术相比,本技术具有的优点和积极效果是由于采用上述技术方案,滑杆与滑块的设置能使压力杆运动的更加流畅,限位杆的设置能防止支撑板四处移动,能保证物料稳定,磁力压缩盒的设计能大幅度的保证缓冲卸力,达到保护物料的作用,缓冲板上设置的限位柱和缓冲弹簧能对物料受力更加均匀,充分的保护物料,缓冲装置内设置的各个弹簧能最大限度的保护物料,防止物料受到外力伤害,减震移动轮可以转动达到万向的效果,连接架与连接块之间设置的减震弹簧能大幅度减缓震动,保证物料的稳定。附图说明图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术缓冲装置结构示意图;图3是本技术减震移动轮结构示意图;图4是本技术正视图;图中:1、机体外壳2、上弹簧3、上弹块4、拉伸弹簧5、压缩柱6、下弹簧7、第一磁块8、缓冲板9、限位柱10、下弹块11、第二磁块12、磁力压缩盒13、缓冲弹簧14、缓冲装置15、减震移动轮16、顶壳17、连接块18、固定杆19、连接架20、移动轮21、减震弹簧22、凸块23、支柱24、限位杆25、支撑板26、压力杆27、滑杆28、滑块29、支撑柱30、限位块31、伸缩杆32、电动伸缩缸33、缓冲装置外壳具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。应当注意,为了清楚的目的,附图和说明中省略了与本技术无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。如图1至图4所示,本实施例提供一种方便夹紧的运输装置,包括缓冲装置14、机体外壳1、挤压结构和减震移动轮15,缓冲装置14固定设置在机体外壳1内壁上,机体外壳1内部位于缓冲装置14两侧对称设置有挤压结构,减震移动轮15固定设置在机体外壳1下方,减震移动轮15包括顶壳16和连接块17,顶壳16固定设置在机体外壳1下表面,连接块17上端设置在顶壳16内,连接块17下方设置有连接架19,连接架19上设置有移动轮20,连接块17下表面固定设置有固定杆18,连接架19一端铰接在固定杆18末端,连接架19另一端与连接块17通过减震弹簧21相连接,减震弹簧21套设在凸块22上,这样能防止弹簧移动,这样就能使减震移动轮15能达到减震的效果;缓冲装置14包括缓冲装置外壳33,缓冲装置外壳33固定设置在机体外壳1内壁上,缓冲装置外壳33从上至下依次设置有上弹块3、压缩柱5和下弹块10,上弹块3固定设置在缓冲装置外壳33内壁上表面,压缩柱5两端分别设置在上弹块3和下弹块10的凹槽内,压缩柱5上端通过上弹簧2与上弹块3相连接,压缩柱5下端通过下弹簧6与下弹块10相连接,这样能使压缩柱5起到缓冲减震的作用,上弹块3与下弹块10之间设置有拉伸弹簧4且拉伸弹簧4套设在压缩柱5上,下弹块10下表面设置有磁力压缩盒12,磁力压缩盒12内从上至下依次设置有第一磁块7和第二磁块11,第一磁块7设置在磁力压缩盒12内壁上表面,第二磁块11固定设置在支柱23的端部,这样能最大化的将缓冲效果提高,磁力压缩盒12下方设置有缓冲板8,缓冲板8上表面设置有支柱23,支柱23顶端设置在磁力压缩盒12内,缓冲板8上设置有限位柱9,限位柱9上端贯穿机体外壳1设置,限位柱9上套设有缓冲弹簧13;挤压结构包括电动伸缩缸32、支撑柱29、限位杆24和支撑板25,电动伸缩缸32贯穿机体外壳1设置,支撑柱29固定设置在机体外壳1内底壁,支撑柱29上端铰接有限位块30,限位杆24固定设置在机体外壳1内顶壁,限位杆24末端贯穿支撑板25的通孔,支撑板25下方开设置有滑槽,滑槽内设置有滑块28,滑块28下方固定设置有滑杆27,滑杆27与本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种方便夹紧的运输装置,其特征在于:包括缓冲装置(14)、机体外壳(1)、挤压结构和减震移动轮(15),所述缓冲装置(14)固定设置在所述机体外壳(1)内壁上,所述机体外壳(1)内部位于所述缓冲装置(14)两侧对称设置有所述挤压结构,所述减震移动轮(15)固定设置在所述机体外壳(1)下方;所述缓冲装置(14)包括缓冲装置外壳(33),所述缓冲装置外壳(33)固定设置在所述机体外壳(1)内壁上,所述缓冲装置外壳(33)从上至下依次设置有上弹块(3)、压缩柱(5)和下弹块(10),所述上弹块(3)固定设置在所述缓冲装置外壳(33)内壁上表面,所述压缩柱(5)两端分别设置在所述上弹块(3)和所述下弹块(10)的凹槽内,所述上弹块(3)与所述下弹块(10)之间设置有拉伸弹簧(4)且所述拉伸弹簧(4)套设在所述压缩柱(5)上,所述下弹块(10)下表面设置有磁力压缩盒(12),所述磁力压缩盒(12)下方设置有缓冲板(8),所述缓冲板(8)上表面设置有支柱(23),所述支柱(23)顶端设置在所述磁力压缩盒(12)内,所述缓冲板(8)上设置有限位柱(9),所述限位柱(9)上端贯穿所述机体外壳(1)设置,所述限位柱(9)上套设有缓冲弹簧(13);所述挤压结构包括电动伸缩缸(32)、支撑柱(29)、限位杆(24)和支撑板(25),所述电动伸缩缸(32)贯穿所述机体外壳(1)设置,所述支撑柱(29)固定设置在所述机体外壳(1)内底壁,所述支撑柱(29)上端铰接有限位块(30),所述限位杆(24)固定设置在所述机体外壳(1)内顶壁,所述限位杆(24)末端贯穿所述支撑板(25)的通孔,所述支撑板(25)下方开设置有滑槽,所述滑槽内设置有滑块(28),所述滑块(28)下方固定设置有滑杆(27),所述滑杆(27)与所述电动伸缩缸(32)上设置的伸缩杆(31)通过压力杆(26)相铰接,所述压力杆(26)贯穿所述限位块(30)的通孔。...

【技术特征摘要】
1.一种方便夹紧的运输装置,其特征在于:包括缓冲装置(14)、机体外壳(1)、挤压结构和减震移动轮(15),所述缓冲装置(14)固定设置在所述机体外壳(1)内壁上,所述机体外壳(1)内部位于所述缓冲装置(14)两侧对称设置有所述挤压结构,所述减震移动轮(15)固定设置在所述机体外壳(1)下方;所述缓冲装置(14)包括缓冲装置外壳(33),所述缓冲装置外壳(33)固定设置在所述机体外壳(1)内壁上,所述缓冲装置外壳(33)从上至下依次设置有上弹块(3)、压缩柱(5)和下弹块(10),所述上弹块(3)固定设置在所述缓冲装置外壳(33)内壁上表面,所述压缩柱(5)两端分别设置在所述上弹块(3)和所述下弹块(10)的凹槽内,所述上弹块(3)与所述下弹块(10)之间设置有拉伸弹簧(4)且所述拉伸弹簧(4)套设在所述压缩柱(5)上,所述下弹块(10)下表面设置有磁力压缩盒(12),所述磁力压缩盒(12)下方设置有缓冲板(8),所述缓冲板(8)上表面设置有支柱(23),所述支柱(23)顶端设置在所述磁力压缩盒(12)内,所述缓冲板(8)上设置有限位柱(9),所述限位柱(9)上端贯穿所述机体外壳(1)设置,所述限位柱(9)上套设有缓冲弹簧(13);所述挤压结构包括电动伸缩缸(32)、支撑柱(29)、限位杆(24)和支撑板(25),所述电动伸缩缸(32)贯穿所述机体外壳(1)设置,所述支撑柱(29)固定设置在所述机体外壳(1)内底壁,所述支撑柱(29)上端铰接有限位块(30),所述限位杆(24)固定设置在所述机体外壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:张凯张祥生董云爱
申请(专利权)人:天津市福奇特电子有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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