用于城市轨道交通车辆转向架上的空气弹簧的更换工装制造技术

技术编号:22342598 阅读:71 留言:0更新日期:2019-10-19 15:46
本实用新型专利技术涉及空气弹簧安装、卸装的技术领域,具体公开了一种用于城市轨道交通车辆转向架上的空气弹簧的更换工装,包括执行板,所述执行板的一端设置有用于与高度调节装置连接的固定件,所述执行板的另一端设置有用于卡接空气弹簧的底部销钉的开口卡槽。使用本实用新型专利技术的执行板通过与高度调节装置配合,解决了列车更换空气弹簧效率低、定位难、搬运难和严重装卸安全隐患的问题,同时还大大降低由于空气弹簧的较大重量情况下纯人工装卸引起的安全隐患。

Replacement tooling for air spring on bogies of urban rail transit vehicles

【技术实现步骤摘要】
用于城市轨道交通车辆转向架上的空气弹簧的更换工装
本技术属于空气弹簧安装、卸装的
,具体涉及一种用于城市轨道交通车辆转向架上的空气弹簧的更换工装。
技术介绍
地铁列车的空气弹簧(如广州地铁B2/B4型列车)在运营过程中由于鼓包、变形等故障,需要更换维修。目前更换空气弹簧比较复杂,需要人力搬运、固定、对位、拆装等,人力搬运存在较大的搬运安全隐患,如空气弹簧整体重量较大、在更换中空气弹簧存在掉落的安全风险;同时,纯人力搬运装、卸,耗时较长,不利于生产效率的提高。为解决上述一系列的问题,特此针对空气弹簧更换专利技术一种专门用于更换列车空气弹簧的装卸装置。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种用于城市轨道交通车辆转向架上的空气弹簧的更换工装,该工装能代替纯人力搬运,提高空气弹簧的更换效率。为了达到上述目的,本技术采用以下技术方案:一种用于城市轨道交通车辆转向架上的空气弹簧的更换工装,包括执行板,所述执行板的一端设置有用于与高度调节装置连接的固定件,所述执行板的另一端设置有用于卡接空气弹簧的底部销钉的开口卡槽。与现有技术相比,本技术通过在执行板一端设置开口卡槽,使得空气弹簧能卡接在执行板上,再在执行板的另一端设置固定件,使得执行板能固定在与高度调节装置上。利用高度调节装置的移动功能和升降功能,达到运输和升降空气弹簧的目的。使用本技术更换空气弹簧,解决了列车更换空气弹簧效率低、定位难、搬运难和严重装卸安全隐患的问题,在使用时可根据现场需要自由轻松的在任意空间位置移动装载着的空气弹簧的平板升降小车,从而可以方便的对空气弹簧进行准确的安装定位。本专利技术可保证高效率、高准确度装卸空气弹簧外,还能大大降低由于空气弹簧的较大重量情况下纯人工装卸引起的安全隐患。作为优选,所述开口卡槽为U型卡槽,所述空气弹簧的底部销钉可嵌套在所述U型卡槽内。本技术通过将开口卡槽设置成U型,使得空气弹簧底部的销钉可方便、快速的的卡在U型内槽内;U型槽的宽度小于空气弹簧的底板的直径,当运输或升降空气弹簧时,在重力的作用下,空气弹簧的底板被支撑在执行板上,进而达到将空气弹簧固定在执行板上的目的。作为优选,所述高度调节装置包括支撑板,所述执行板通过所述固定件套设在所述支撑板上;所述支撑板的下方设置有高度调节件。作为优选,所述高度调节件包括伸缩缸,所述伸缩缸设置在移动小车上,所述伸缩缸的活动端传动连接所述支撑板。作为优选,所述移动小车设置有手推把手。作为优选,所述固定件包括固定在所述执行板左右两侧的L型卡接件,所述支撑板可嵌套在所述L型卡接件内。本技术通过将固定件设置成固定在执行板一端左右两侧的L型卡接件,使得L型卡接件在水平方上对准平板升降小车的支撑板,即可将执行板嵌套在平板升降小车,进而达到将执行板固定在平板升降小车上的目的。作为优选,所述固定件包括设置在所述执行板左右两侧的C型卡接件。作为优选,所述固定件采用钢板材料制成,并焊接在所述执行板上。作为优选,所述执行板采用钢板材料制成。附图说明现结合附图与具体实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2是液压平板升降小车结构示意图;图3是本技术固定在液压平板升降小车的示意图。图中:1、执行板;2、L型卡接件;3、U型卡槽;4、支撑板;5、空气弹簧;51、销钉;52、底板。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。如图1至3所示,本技术提供的用于城市轨道交通车辆转向架上的空气弹簧的更换工装,包括:执行板1,所述执行板1的一端设置有用于与高度调节装置连接的固定件,所述执行板的另一端设置有用于卡接空气弹簧的底部销钉51的开口卡槽。所述高度调节装置包括支撑板4,所述执行板1通过所述固定件套设在所述支撑板4上;所述支撑板4的下方设置有高度调节件;所述高度调节件包括伸缩缸,所述伸缩缸设置在移动小车上,所述伸缩缸的活动端传动连接所述支撑板4;所述移动小车设置有手推把手。本技术通过在执行板1一端设置开口卡槽,使得空气弹簧5能卡接在执行板1上,再在执行板2的另一端的设置固定件,使得执行板1能固定在平板升降小车的支撑板4上,进而间接达到将空气弹簧5固定在平板升降小车上的目的。利用平板升降小车的移动功能和升降功能,达到运输和升降空气弹簧5的目的。使用本技术更换空气弹簧5,解决了列车更换空气弹簧5效率低、定位难、搬运难和严重装卸安全隐患的问题,在使用时可根据现场需要自由轻松的在任意空间位置移动装载着的空气弹簧5的平板升降小车,从而可以方便的对空气弹簧5进行准确的安装定位。本专利技术可保证高效率、高准确度装卸空气弹簧5外,还能大大降低由于空气弹簧5的较大重量情况下纯人工装卸引起的安全隐患。为了方便、快速将空气弹簧5固定在执行板1,同时方便、快速将执行板1固定在液压平板升降小车的支撑板4上,将开口卡槽设置成为U型卡槽3;U型卡槽3开设在执行板1端面的中部,U型卡槽3的宽度小于空气弹簧5的底板52的直径。其中,U型卡槽3的宽度稍大于空气弹簧5的底部销钉51的直径为最优,可方便销钉进出。(因在列换空气弹簧时,其销钉在U型卡槽上在平移插入和平移取出)将固定件设置成固定在执行板1左右两侧的L型卡接件2,支撑板1可嵌套在L型卡接件2内,进而达到将支撑板1固定在液压平板升降小车上的目的;固定件也可以设置成C型卡槽。液压小车采用高性能的人力液压机构,液压机操作采用踏板杠杆机构加钢丝牵引泄压方式。液压平板升降小车采用可承载部分490mmx800mm的区域与执行板1嵌套区域相互嵌接,液压平板升降小车整体可以承载300Kg的重量,执行板1、L型或C型卡接件采用高强度的钢板如A4钢材料加工而成,装置机械强度性能突出,且执行板1上所有的结构都按原理图设计的尺寸精确定位、采用精确的几何模型定位而制成,使装置利用达到最理想效果;L型或C型卡接件焊接在执行板1一端的两侧。液压平板升降小车的车轮为万向转动轮,可以自由灵活的转动控制及调整小车方向,万向转动轮带有驻刹功能;液压平板升降小车可以在竖直方向上采用液压结构自由升降来调节高度。安装空气弹簧5时,调整平板升降小车的高度,先将执行板1一端左右两侧的L型卡槽在水平方上对准平板升降小车的支撑板4,移动执行板1使支撑板4左右两侧被嵌套L型卡槽内,进而达到将执行板1固定在平板升降小车上的目的;接着,将空气弹簧5的底部销钉51对准U型卡槽3,并将销钉51嵌U型卡槽3内,在空气弹簧5的自重力的作用下,空气弹簧5的底板52被执行板1施与向上的支撑力,进而到达将空气弹簧5固定在执行板1的目的。执行板1与液压小车万能转向轮的配合使用,将空气弹簧5运输至安装位置,利用平板升降小车升降功能,将空气弹簧5上升至安装位置,即可进行空气弹簧5的安装。拆卸空气弹簧5的步骤与安装时的步骤相反。执行板1与液压小车万能转向轮的配合使用,便可便捷的根据现场需要自由轻松的在任意空间位置移动空气弹簧5,从而方便准确的对空气弹簧5进行安装定位。该工装使得空气弹簧5能够被便捷快速的装卸,使用该工装能到达省力、安装精准、装卸安全可靠的效果。液压平板升降小车和执行板1是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于城市轨道交通车辆转向架上的空气弹簧的更换工装,其特征在于,包括执行板,所述执行板的一端设置有用于与高度调节装置连接的固定件,所述执行板的另一端设置有用于卡接空气弹簧的底部销钉的开口卡槽。

【技术特征摘要】
1.一种用于城市轨道交通车辆转向架上的空气弹簧的更换工装,其特征在于,包括执行板,所述执行板的一端设置有用于与高度调节装置连接的固定件,所述执行板的另一端设置有用于卡接空气弹簧的底部销钉的开口卡槽。2.根据权利要求1所述的空气弹簧的更换工装,其特征在于,所述开口卡槽为U型卡槽,所述U型槽的宽度小于所述空气弹簧的底板的直径。3.根据权利要求1所述的空气弹簧的更换工装,其特征在于,所述高度调节装置包括支撑板,所述执行板通过所述固定件套设在所述支撑板上;所述支撑板的下方设置有高度调节件。4.根据权利要求3所述的空气弹簧的更换工装,其特征在于,所述高度调节件包括伸缩缸,所述伸缩缸设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员:易志安陈宇孙壮壮何文乐林沛扬邓润锋
申请(专利权)人:广州地铁集团有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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