一种车载紧急报警装置制造方法及图纸

技术编号:22342554 阅读:16 留言:0更新日期:2019-10-19 15:45
本实用新型专利技术公开了一种车载紧急报警装置,包括控制盒体和面板,面板与控制盒体通过螺钉固定连接,面板上设置有紧急报警按钮和按钮保护盖,按钮保护盖盖设在紧急报警按钮上,控制盒体内设置有麦克风模块、噪声传感器模块、音频处理模块、扬声器、主控制单元和电源模块,控制盒体外设置有音频总线接口、RS485通讯接口和电源接口,麦克风模块、扬声器、音频总线接口分别与音频处理模块连接,电源接口与电源模块连接,紧急报警按钮、噪声传感器模块、音频处理模块、电源模块、RS485通讯接口分别与主控制单元连接。本实用新型专利技术采用RS485总线和音频总线技术,音质好,扬声器音量可根据车厢内环境噪音自动调节,通过设置保护盖有效避免了误触报警按钮导致误报警。

An on-board emergency alarm device

【技术实现步骤摘要】
一种车载紧急报警装置
本技术涉及轨道交通紧急通讯
,尤其涉及一种车载紧急报警装置。
技术介绍
随着世界各国轨道交通飞速的发展,特别是中国,轨道交通日新月异、跳跃式的发展。轨道交通因它的独特性、运力大、快速、经济、安全等因素,成为现在城市的人们首选出行方式。城市内部出行是地铁,长途出行是高铁。由于每一列车运载的乘客数量巨大,车厢内出现意外情况剧增。列车的每一节车厢一般都设置有紧急报警器,用于列车上乘客与司机的紧急通话使用,现有的紧急报警器的报警按钮一般都是裸露设置的报警器面板上,由于列车上通常人员拥挤,容易误触报警按钮导致误报警,另外,现有的紧急报警器送话音质差和扬声器音量不能自动调节,由于车厢环境复杂,噪音大,容易导致司机方和报警乘客听不请对方说话。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题,特别创新地提出了一种,有效解决了现有技术中紧急报警器的报警按钮容易误触导致误报警和送话音质差、扬声器音量不能自动调节的问题。为了实现本技术的上述目的,本技术提供了一种车载紧急报警装置,包括控制盒体和面板,所述面板与所述控制盒体通过螺钉固定连接,所述面板上设置有紧急报警按钮和按钮保护盖,所述按钮保护盖盖设在所述紧急报警按钮上,所述控制盒体内设置有麦克风模块、噪声传感器模块、音频处理模块、扬声器、主控制单元和电源模块,所述控制盒体外设置有音频总线接口、RS485通讯接口和电源接口,所述麦克风模块、扬声器、音频总线接口分别与所述音频处理模块连接,所述电源接口与所述电源模块连接,所述紧急报警按钮、噪声传感器模块、音频处理模块、电源模块、RS485通讯接口分别与所述主控制单元连接。优选地,所述按钮保护盖包括中间设有通孔的保护盖主体和设置在所述通孔内的按压块,所述按压块的外边缘与所述保护盖主体的内边缘通过若干连接薄片连接,所述保护盖主体的上下两端分别固定在所述面板上,所述按压块正对所述紧急报警按钮。优选地,所述保护盖主体、按压块、连接薄片均为塑料材质,且所述保护盖主体、按压块、连接薄片一体成型。优选地,所述按钮保护盖可开合地盖设在所述紧急报警按钮上。优选地,所述按钮保护盖的上端通过扭簧装置与所述面板转动连接,所述按钮保护盖下端的内壁设置有卡接柱,所述面板上设置有用于卡紧和松开所述卡接柱的卡接机构。优选地,所述麦克风模块包括拾音咪头和前置放大电路,所述拾音咪头和所述前置放大电路连接。优选地,所述电源模块包括电源滤波器和电压转换电路,所述电源滤波器与所述电压转换电路连接。优选地,所述面板上设置有状态指示灯组件,所述状态指示灯组件与所述主控制单元连接。优选地,所述控制盒体内还设置有存储单元,所述存储单元与所述主控制单元连接。优选地,所述面板上还设置有高清摄像头,所述高清摄像头与所述主控制单元连接。本技术基于RS485总线和音频总线技术,可性靠高,音质好,扬声器音量可根据车厢内环境噪音自动调节,在紧急报警按钮上设置保护盖,有效避免了误触报警按钮导致误报警。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是本技术提供的车载紧急报警装置的面板结构示意图;图2是本技术提供的车载紧急报警装置的电路连接示意图;图3是本技术提供的车载紧急报警装置的设置另一种按钮保护盖的面板结构示意图;图4是图3所示的按钮保护盖所在部位的局部剖视图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。本技术提供了一种车载紧急报警装置,如图1-2所示,包括控制盒体和面板1,面板1与控制盒体通过螺钉固定连接,面板上设置有紧急报警按钮11和按钮保护盖12,按钮保护盖12盖设在紧急报警按钮11上,控制盒体内设置有麦克风模块、噪声传感器模块、音频处理模块、扬声器、主控制单元和电源模块,控制盒体外设置有音频总线接口、RS485通讯接口和电源接口,麦克风模块、扬声器、音频总线接口分别与音频处理模块连接,电源接口与电源模块连接,紧急报警按钮11、噪声传感器模块、音频处理模块、电源模块、RS485通讯接口分别与主控制单元连接。具体地,RS485通讯接口用于与列车内的交换机连接进行实时通讯,音频总线接口用于与列车的音频总线连接,进行音频信号的实时传输,电源接口用于与列车内部供电电源连接,为车载紧急报警装置提供电源。在本实施方式中,电源模块包括电源滤波器和电压转换电路,电源滤波器与电压转换电路连接。通过电源滤波器对对列车电源线中特定频率的频点或该频点以外的频率进行有效滤除,得到一个特定频率的电源信号,较少电磁干扰,再通过电压转换电路将列车供电电源直流110V电压转换成车载紧急报警装置内部主控制单元所需的直流5V电压。具体地,当紧急报警按钮11被按下后,主控制单元控制噪声传感器模块自动开启,实时采集报警车厢内的噪声信息,然后将采集的噪声信号传输给主控制单元,主控制单元根据噪声信号控制音频处理模块自动调节扬声器的输出音量,以使报警乘客能够清楚听到司机室或监控室传输过来的语音信息。麦克风模块用于接收报警人的语音音频信号。本技术基于RS485总线和音频总线技术,可性靠高,音质好,扬声器音量可根据车厢内环境噪音自动调节,在紧急报警按钮上设置保护盖,有效避免了误触报警按钮导致误报警。在本实施方式中,按钮保护盖12包括中间设有通孔的保护盖主体121和设置在通孔内的按压块122,按压块122的外边缘与保护盖主体121的内边缘通过四个连接薄片123连接,保护盖主体121的上下两端分别固定在面板1上,按压块122正对紧急报警按钮11。当遇到紧急情况时,乘客只需要稍用力向下按压按压块122,将连接薄片123按断,则会按压到按压块122下方的紧急报警按钮11,触发报警信号。在本实施方式中,保护盖主体121、按压块122、连接薄片123均为塑料材质,且保护盖主体121、按压块122、连接薄片133一体成型。保护盖主体121优选为红色,起到更好的提示作用,在出现紧急情况是容易迅速找到。具体地,在本实施方式中,面板1上设有扬声器透音孔13、噪声检测透音孔14、麦本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载紧急报警装置,其特征在于,包括控制盒体和面板,所述面板与所述控制盒体通过螺钉固定连接,所述面板上设置有紧急报警按钮和按钮保护盖,所述按钮保护盖盖设在所述紧急报警按钮上,所述控制盒体内设置有麦克风模块、噪声传感器模块、音频处理模块、扬声器、主控制单元和电源模块,所述控制盒体外设置有音频总线接口、RS485通讯接口和电源接口,所述麦克风模块、扬声器、音频总线接口分别与所述音频处理模块连接,所述电源接口与所述电源模块连接,所述紧急报警按钮、噪声传感器模块、音频处理模块、电源模块、RS485通讯接口分别与所述主控制单元连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载紧急报警装置,其特征在于,包括控制盒体和面板,所述面板与所述控制盒体通过螺钉固定连接,所述面板上设置有紧急报警按钮和按钮保护盖,所述按钮保护盖盖设在所述紧急报警按钮上,所述控制盒体内设置有麦克风模块、噪声传感器模块、音频处理模块、扬声器、主控制单元和电源模块,所述控制盒体外设置有音频总线接口、RS485通讯接口和电源接口,所述麦克风模块、扬声器、音频总线接口分别与所述音频处理模块连接,所述电源接口与所述电源模块连接,所述紧急报警按钮、噪声传感器模块、音频处理模块、电源模块、RS485通讯接口分别与所述主控制单元连接。2.根据权利要求1所述的车载紧急报警装置,其特征在于,所述按钮保护盖包括中间设有通孔的保护盖主体和设置在所述通孔内的按压块,所述按压块的外边缘与所述保护盖主体的内边缘通过若干连接薄片连接,所述保护盖主体的上下两端分别固定在所述面板上,所述按压块正对所述紧急报警按钮。3.根据权利要求2所述的车载紧急报警装置,其特征在于,所述保护盖主体、按压块、连接薄片均为塑料材质,且所述保护盖主体、按压块、连接薄片一体成型。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁宇
申请(专利权)人:泰弗思科技安徽有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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