一种车辆安全信息记录系统技术方案

技术编号:22342503 阅读:35 留言:0更新日期:2019-10-19 15:44
本实用新型专利技术公开一种车辆安全信息记录系统,包括底座箱和摄像设备,所述底座箱的顶部分别镶嵌有摄像保护罩和灯光保护箱,所述摄像设备位于摄像保护罩的底部,所述摄像设备位于底座箱的内部,所述底座箱的两侧均设置有车压板,所述车压板的底部设置有连接载板。本实用新型专利技术的有益效果:通过车压板被车轮碾过之后,车压板随之下降带动底部的连接载板随之下降,通过底部的伸缩杆可以对连接载板起到支撑作用,同时通过伸缩杆的伸缩可以使连接载板和车压板恢复到未被碾压的状态,使其保持水平状,同时通过第一连接杆和第二连接杆也能够对连接载板起到支撑的作用。

A vehicle safety information recording system

【技术实现步骤摘要】
一种车辆安全信息记录系统
本技术涉及车辆信息系统领域,具体为一种车辆安全信息记录系统。
技术介绍
汽车检测是为确定汽车技术状况而对其进行的检查,汽车在使用过程中,随着使用时间的延长(或行驶里程的增加),其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等一系列问题,造成汽车技术性能下降,汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完好。在对汽车进行检测的过程中,特别需要对汽车的底盘进行检测,但是正常行驶在公路上的汽车当对其进行底盘检测就需要人员手持检测设备进行检测,但是汽车的底部比较的暗,这样的平时在检测过程中需要手动的打光,这样的检测效率低下,同时人员检测还比较的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的就在为了解决上述在对汽车底盘进行检测时车底灯光暗淡需要手动打光而提供一种车辆安全信息记录系统。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种车辆安全信息记录系统,包括底座箱和摄像设备,所述底座箱的顶部分别镶嵌有摄像保护罩和灯光保护箱,所述摄像设备位于摄像保护罩的底部,所述摄像设备位于底座箱的内部,所述底座箱的两侧均设置有车压板,所述车压板的底部设置有连接载板,两个所述连接载板相互靠近的一侧贯穿进底座箱的内部,所述连接载板的底部开设有第一滑槽,所述第一滑槽的表面设置有第一支撑装置,所述底座箱内部的底部开设有第二滑槽,所述第二滑槽的表面设置有第二支撑装置,所述底座箱内部设置有伸缩杆,所述底座箱位于伸缩杆的底部开设有空腔,所述空腔的内部设置有限位板,所述底座箱的内部设置有限位杆,所述限位杆的表面套接有滑套,两个所述滑套和连接载板相互固定,两个所述限位杆相互靠近的一侧设置有基座。优选的,所述灯光保护箱的顶部设置有透光板,所述透光板的底部固定连接有凸透镜。优选的,所述第一支撑装置包括有和第一滑槽滑动连接的第一滑块,所述第一滑块的底部通过转轴转动连接有第一连接杆,所述第一连接杆远离第一滑槽的一端和底座箱的一侧相互连接。优选的,所述第二支撑装置包括有和第二滑槽相互滑动连接的第二滑块,所述第二滑块的顶部通过转轴转动连接有第二连接杆,所述第二连接杆的顶部通过转轴转动连接在连接载板上。优选的,所述限位杆的顶部固定连接有限位块,所述滑套和滑动开关的一侧相互抵触,所述车压板的顶部设有若干摩擦纹。优选的,所述基座上设置有滑动开关,所述灯光保护箱的内部设置有曝光灯,所述曝光灯的底部通过电线和滑动开关相互耦接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过车压板被车轮碾过之后,车压板随之下降带动底部的连接载板随之下降,通过底部的伸缩杆可以对连接载板起到支撑作用,同时通过伸缩杆的伸缩可以使连接载板和车压板恢复到未被碾压的状态,使其保持水平状,同时位于连接载板底部的第一连接杆和第二连接杆能够对其起到相对的支撑作用,分别通过开设的第一滑槽和第二滑槽,使第一连接杆和第二连接杆通过第一滑块和第二滑块与之相互滑动连接,使第一连接杆和第二连接杆在进行支撑的过程中,使其在水平移动上能够更加的平稳,通过摄像设备和摄像保护罩对汽车的底板进行拍摄,同时把拍摄的数据通过电信号传输到数据库中,对汽车的底部进行检测,使检测的方式变得更加的简单。2、本技术通过灯光保护箱、曝光灯和透光板的设置,可以在摄像设备拍摄过程中为其提供很好的照明环境,使其拍摄的效果更加的清楚,通过凸透镜的设置,能够把曝光灯照射的光亮进行放大,照射的范围增加,通过基座、滑动开关和滑套之间的相互抵触,能够通过滑套的下移打开滑动开关,同时通过滑动开关和曝光灯相互耦接,通过滑动开关能够打开曝光灯,通过在摄像设备表面套接的保护壳,可以对摄像设备起到保护作用。附图说明图1为本技术底座箱正面结构剖面示意图;图2为本技术底座箱侧面结构示意图。附图标记:1、底座箱;2、摄像保护罩;3、摄像设备;4、保护壳;5、灯光保护箱;6、透光板;7、曝光灯;8、凸透镜;9、车压板;10、连接载板;11、第一滑槽;12、第一滑块;13、第一连接杆;14、空腔;15、限位板;16、伸缩杆;17、第二滑槽;18、第二滑块;19、第二连接杆;20、限位杆;21、滑套;22、基座;23、滑动开关;24、限位块;25、摩擦纹。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图2所示,一种车辆安全信息记录系统,包括底座箱1和摄像设备3,底座箱1的顶部分别镶嵌有摄像保护罩2和灯光保护箱5,摄像保护罩2为透明的玻璃材质,摄像设备3位于摄像保护罩2的底部,摄像设备3位于底座箱1的内部,底座箱1的两侧均设置有车压板9,车压板9的顶部设有若干的摩擦纹25,车压板9的底部设置有连接载板10,两个连接载板10相互靠近的一侧贯穿进底座箱1的内部,连接载板10的底部开设有第一滑槽11,第一滑槽11开设在连接载板10位于底座箱1外部的底部,第一滑槽11的表面设置有第一支撑装置,底座箱1内部的底部开设有第二滑槽17,第二滑槽17的表面设置有第二支撑装置。第一支撑装置包括有和第一滑槽11滑动连接的第一滑块12,第一滑块12的底部通过转轴转动连接有第一连接杆13,第一连接杆13远离第一滑槽11的一端铰接在底座箱1的一侧,第二支撑装置包括有和第二滑槽17相互滑动连接的第二滑块18,第二滑块18的顶部通过转轴转动连接有第二连接杆19,第二连接杆19的顶部通过转轴转动连接在连接载板10上。连接载板10的底部和底座箱1连接处设置有伸缩杆16,底座箱1位于伸缩杆16的底部开设有空腔14,空腔14的内部设置有限位板15,限位板15和伸缩杆16相互插接,底座箱1的内部设置有限位杆20,限位杆20固定连接在底座箱1内壁的底部,限位杆20的表面套接有滑套21,两个滑套21和连接载板10相互固定,两个限位杆20相互靠近的一侧设置有基座22,基座22上设置有滑动开关23,滑动开关23的具体型号为MS-22C01贴片六脚两档拨动开关;车压板9被车轮碾过之后,车压板9随之下降带动底部的连接载板10随之下降,通过底部的伸缩杆16可以对连接载板10起到支撑作用,同时通过伸缩杆16的伸缩可以对连接载板10和车压板9起到恢复作用,同时通过第一连接杆13和第二连接杆19也能够对连接载板10起到支撑的作用,分别通过开设的第一滑槽11和第二滑槽17,能够对第一连接杆13第二连接杆19起到滑动作用,使其在水平的移动上更加平稳,通过摄像设备3和摄像保护罩2对汽车的底板进行拍摄,同时把拍摄的数据通过电信号传输到数据库,通过显示器对汽车的底部进行检测,使检测的方式变得更加的简单。灯光保护箱5的顶部设置有透光板6,透光板6的底部固定连接有凸透镜8,限位杆20的顶部固定连接有限位块24,滑套21和滑动开关23的一侧相互抵触,灯光保护箱5的内部设置有曝光灯7,曝光灯7的底部通过电线和滑动开关23相互耦接。本技术在使用时,当汽车行驶到底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆安全信息记录系统,包括底座箱(1)和摄像设备(3),所述底座箱(1)的顶部分别镶嵌有摄像保护罩(2)和灯光保护箱(5),所述摄像设备(3)位于摄像保护罩(2)的底部,所述摄像设备(3)位于底座箱(1)的内部,其特征是:所述底座箱(1)的两侧均设置有车压板(9),所述车压板(9)的底部设置有连接载板(10),两个所述连接载板(10)相互靠近的一侧贯穿进底座箱(1)的内部,所述连接载板(10)的底部开设有第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)的表面设置有第一支撑装置,所述底座箱(1)内部的底部开设有第二滑槽(17),所述第二滑槽(17)的表面设置有第二支撑装置,所述底座箱(1)内部设置有伸缩杆(16),所述底座箱(1)位于伸缩杆(16)的底部开设有空腔(14),所述空腔(14)的内部设置有限位板(15),所述底座箱(1)的内部设置有限位杆(20),所述限位杆(20)的表面套接有滑套(21),两个所述滑套(21)和连接载板(10)相互固定,两个所述限位杆(20)相互靠近的一侧设置有基座(22)。

【技术特征摘要】
1.一种车辆安全信息记录系统,包括底座箱(1)和摄像设备(3),所述底座箱(1)的顶部分别镶嵌有摄像保护罩(2)和灯光保护箱(5),所述摄像设备(3)位于摄像保护罩(2)的底部,所述摄像设备(3)位于底座箱(1)的内部,其特征是:所述底座箱(1)的两侧均设置有车压板(9),所述车压板(9)的底部设置有连接载板(10),两个所述连接载板(10)相互靠近的一侧贯穿进底座箱(1)的内部,所述连接载板(10)的底部开设有第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)的表面设置有第一支撑装置,所述底座箱(1)内部的底部开设有第二滑槽(17),所述第二滑槽(17)的表面设置有第二支撑装置,所述底座箱(1)内部设置有伸缩杆(16),所述底座箱(1)位于伸缩杆(16)的底部开设有空腔(14),所述空腔(14)的内部设置有限位板(15),所述底座箱(1)的内部设置有限位杆(20),所述限位杆(20)的表面套接有滑套(21),两个所述滑套(21)和连接载板(10)相互固定,两个所述限位杆(20)相互靠近的一侧设置有基座(22)。2.根据权利要求1所述的一种车辆安全信息记录系统,其特征在于:所述灯光保护箱(5)的顶部设置有透...

【专利技术属性】
技术研发人员:单成刚
申请(专利权)人:绍兴中导电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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