一种车灯手刹双控制车载显示器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车灯手刹双控制车载显示器，包括散热器、升降板、滑槽、固定板、液压油缸、升降杆、海绵布、电源、开关、控制装置、装置主体、滑块以及底座，所述装置主体后端固定有散热器，所述电源、开关以及控制装置均固定在装置主体后端面上，所述装置主体前端固定有固定板，所述固定板右端开设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块右端固定有升降板，所述装置主体右端固定有液压油缸，所述液压油缸上端固定有升降杆，所述升降杆左端与升降板固定连接，所述装置主体下端固定有底座。所述装置主体左端固定有手柄，所述升降板通过滑块与滑槽相连接，所述升降板后端面固定有海绵布，本实用新型专利技术便于清洁保养，散热效果好，便于携带。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯手刹双控制车载显示器
本技术涉及汽车产品配件领域，具体为一种车灯手刹双控制车载显示器。
技术介绍
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。传统的车灯手刹双控制车载显示器散热效果差，并且清洁起来较为麻烦，为了解决该问题，现推出一种车灯手刹双控制车载显示器。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种车灯手刹双控制车载显示器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，操作简单，系统性高，实用性强。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车灯手刹双控制车载显示器，包括散热器、升降板、滑槽、固定板、液压油缸、升降杆、电源、开关、控制装置、装置主体、滑块以及底座，所述装置主体后端固定有散热器，所述电源、开关以及控制装置均固定在装置主体后端面上，所述装置主体前端固定有固定板，所述固定板右端开设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块右端固定有升降板，所述装置主体右端固定有液压油缸，所述液压油缸上端固定有升降杆，所述升降杆左端与升降板固定连接，所述装置主体下端固定有底座。进一步地，所述装置主体左端固定有手柄。进一步地，所述升降板通过滑块与滑槽相连接。进一步地，所述升降板后端面固定有海绵布。进一步地，所述液压油缸通过升降杆与升降板固定连接。进一步地，所述电源与开关电性连接。进一步地，所述开关与控制装置电性连接。进一步地，所述控制装置与液压油缸电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：因本技术添加了散热器，该设计便于对装置主体进行散热处理，因本技术添加了液压油缸、升降杆、升降板以及海绵布，该设计便于对装置主体表面进行擦拭，因本技术添加了手柄，该设计便于工作人员携带本技术，本技术便于清洁保养，散热效果好，便于携带。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中系统框图的结构示意图；附图标记中：1.散热器；2.升降板；3.滑槽；4.手柄；5.固定板；6.液压油缸；7.升降杆；8.海绵布；9.电源；10.开关；11.控制装置；12.装置主体；13.滑块；14.底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种车灯手刹双控制车载显示器，包括散热器1、升降板2、滑槽3、固定板5、液压油缸6、升降杆7、电源9、开关10、控制装置11、装置主体12、滑块13以及底座14，装置主体12后端固定有散热器1，电源9、开关10以及控制装置11均固定在装置主体12后端面上，装置主体12前端固定有固定板5，固定板5右端开设有滑槽3，滑槽3内安装有滑块13，滑块13右端固定有升降板2，装置主体12右端固定有液压油缸6，液压油缸6上端固定有升降杆7，升降杆7左端与升降板2固定连接，装置主体12下端固定有底座14。装置主体12左端固定有手柄4，升降板2通过滑块13与滑槽3相连接，升降板2后端面固定有海绵布8，液压油缸6通过升降杆7与升降板2固定连接，电源9与开关10电性连接，开关10与控制装置11电性连接，控制装置11与液压油缸6电性连接。本技术在工作时：当工作人员需要对装置主体12进行擦拭时，首先工作人员打开开关10，电源9开始对控制装置11进行供电，通过控制装置11对液压油缸6进行控制，液压油缸6工作带动升降杆7上下移动，升降杆7上下移动带动升降板2上下移动，升降板2上下移动带动海绵布8上下移动，海绵布8上下移动实现对装置主体12进行擦拭，当装置主体12长时间运作时，工作人员启动散热器1，散热器1工作实现对装置主体12进行散热处理，因本技术添加了散热器1，该设计便于对装置主体12进行散热处理，因本技术添加了液压油缸6、升降杆7、升降板2以及海绵布8，该设计便于对装置主体12表面进行擦拭，因本技术添加了手柄4，该设计便于工作人员携带本技术，本技术便于清洁保养，散热效果好，便于携带。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯手刹双控制车载显示器，包括散热器(1)、升降板(2)、滑槽(3)、固定板(5)、液压油缸(6)、升降杆(7)、电源(9)、开关(10)、控制装置(11)、装置主体(12)、滑块(13)以及底座(14)，其特征在于：所述装置主体(12)后端固定有散热器(1)，所述电源(9)、开关(10)以及控制装置(11)均固定在装置主体(12)后端面上，所述装置主体(12)前端固定有固定板(5)，所述固定板(5)右端开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内安装有滑块(13)，所述滑块(13)右端固定有升降板(2)，所述装置主体(12)右端固定有液压油缸(6)，所述液压油缸(6)上端固定有升降杆(7)，所述升降杆(7)左端与升降板(2)固定连接，所述装置主体(12)下端固定有底座(14)。

【技术特征摘要】
1.一种车灯手刹双控制车载显示器，包括散热器(1)、升降板(2)、滑槽(3)、固定板(5)、液压油缸(6)、升降杆(7)、电源(9)、开关(10)、控制装置(11)、装置主体(12)、滑块(13)以及底座(14)，其特征在于：所述装置主体(12)后端固定有散热器(1)，所述电源(9)、开关(10)以及控制装置(11)均固定在装置主体(12)后端面上，所述装置主体(12)前端固定有固定板(5)，所述固定板(5)右端开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内安装有滑块(13)，所述滑块(13)右端固定有升降板(2)，所述装置主体(12)右端固定有液压油缸(6)，所述液压油缸(6)上端固定有升降杆(7)，所述升降杆(7)左端与升降板(2)固定连接，所述装置主体(12)下端固定有底座(14)。2.根据权利要求1所述的一种车灯手刹双控制车载显...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴云强，
申请(专利权)人：广州观行汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44