【技术实现步骤摘要】
一种防抖无人驾驶汽车用摄像头
本技术涉及无人驾驶
,具体为一种防抖无人驾驶汽车用摄像头。
技术介绍
随着经济社会的发展,车辆越来越多,随之而来的是交通事故和交通拥堵的不断增加。有研究表明,大部分车祸都是由人为失误造成的。因此,如果采用无人驾驶汽车,则可以减少交通事故的发生,也能够让车辆更加安全的行驶,另一方面,无人驾驶汽车通过对车辆进行智能控制,有助于缓解交通拥堵,提高城市交通智能化水平。由于无人驾驶没有人工操控,对摄像头和各个传感器的依赖较大,而目前的无人驾驶汽车上安装的摄像头大多没有防抖机构,在行驶过程中经常会颠簸,长时间可能会导致摄像头位置偏离等现象,摄像头偏离会导致车辆控制中心的误判,后果比较严重。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有减震功能的防抖无人驾驶汽车用摄像头。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种防抖无人驾驶汽车用摄像头,包括圆筒以及设置在圆筒上的安装架,还包括自上而下依次相连的支撑体一、磁体、支撑体二以及摄像头,所述支撑体一与安装架相连,所述圆筒的内圈上等角度均布有若干防抖机构,所述防抖机构包括磁块,所述磁块通过支撑杆与圆筒的内壁相连,若干所述磁块与磁体的位置相对应,所述磁块与磁体相对应的一面磁极相同。优选的,还包括若干缓冲机构,所述缓冲机构包括中空的活塞箱、联动板,所述活塞箱内腔的上下两端均依次相连有弹簧以及活塞,所述活塞与活塞箱的内壁活动连接,两个活塞分别通过连杆与联动板铰接,所述联动板的上下两端分别与支撑体一、支撑体二相连。优选的,所述磁体为球形的磁球,若干所述磁块 ...
【技术保护点】
1.一种防抖无人驾驶汽车用摄像头,包括圆筒(1)以及设置在圆筒(1)上的安装架(9),其特征在于:还包括自上而下依次相连的支撑体一(2)、磁体、支撑体二(3)以及摄像头(5),所述支撑体一(2)与安装架(9)相连,所述圆筒(1)的内圈上等角度均布有若干防抖机构(7),所述防抖机构(7)包括磁块(71),所述磁块(71)通过支撑杆(72)与圆筒(1)的内壁相连,若干所述磁块(71)与磁体的位置相对应,所述磁块(71)与磁体相对应的一面磁极相同。
【技术特征摘要】
1.一种防抖无人驾驶汽车用摄像头,包括圆筒(1)以及设置在圆筒(1)上的安装架(9),其特征在于:还包括自上而下依次相连的支撑体一(2)、磁体、支撑体二(3)以及摄像头(5),所述支撑体一(2)与安装架(9)相连,所述圆筒(1)的内圈上等角度均布有若干防抖机构(7),所述防抖机构(7)包括磁块(71),所述磁块(71)通过支撑杆(72)与圆筒(1)的内壁相连,若干所述磁块(71)与磁体的位置相对应,所述磁块(71)与磁体相对应的一面磁极相同。2.根据权利要求1所述的一种防抖无人驾驶汽车用摄像头,其特征在于:还包括若干缓冲机构(6),所述缓冲机构(6)包括中空的活塞箱(62)、联动板(61),所述活塞箱(62)内腔的上下两端均依次相连有弹簧(65)以及活塞(64),所述活塞(64)与活塞箱(62)的内壁活动连接,两个活塞(64...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙文明,
申请(专利权)人:浙江农业商贸职业学院,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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