螺旋喷浆运输车制造技术

技术编号:22342346 阅读:32 留言:0更新日期:2019-10-19 15:41
一种螺旋喷浆运输车,汽车底盘上设置有安装架,安装架上设置有料仓,料仓底部设置有与其相联通的输送管,输送管内设置有螺旋输送器,螺旋输送器的一端设置有电机,料仓壁上设置有振动器。本实用新型专利技术实现运输、投料一体化作业,避免人力消耗、混凝土料的浪费,提高工作效率。

Screw jet transport vehicle

【技术实现步骤摘要】
螺旋喷浆运输车
本技术属于用混凝土现场浇注设备
,具体涉及到一种螺旋喷浆运输车。
技术介绍
喷射混凝土,是用压力喷枪喷涂灌筑细石混凝土的施工法。常用于灌筑隧道内衬、墙壁、天棚等薄壁结构或其他结构的衬里以及钢结构的保护层。喷射混凝土是将预先配好的水泥、砂、石子、水和一定数量的外加剂,装入喷射机,利用高压空气将其送到喷头和速凝剂混合后,以很高的速度喷向岩石或混凝土的表面而形成。目前,混凝土喷射料的运输方式为运料车拉料到工作面,人工填料到喷射机进行喷混作业,其存在人力消耗较多,地摊料浪费较为严重,工作效率较低的现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、节省人力、工作效率高、运输、投料一体化作业的螺旋喷浆运输车。解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种螺旋喷浆运输车,汽车底盘上设置有安装架,安装架上设置有料仓,料仓底部设置有与其相联通的输送管,输送管内设置有螺旋输送器,螺旋输送器的一端设置有电机,料仓壁上设置有振动器。作为一种优选的技术方案,所述的料仓纵截面为V形。作为一种优选的技术方案,所述料仓底面与汽车底盘之间的夹角为30°~60°,料仓位于汽车底盘尾部的一端高于另一端。作为一种优选的技术方案,所述的安装架位于汽车底盘尾部的一端设置有照明灯。本技术采用螺旋输送器将料仓内的混凝土料输送至下料口,料仓壁上用螺纹紧固连接件固定安装有振动器,防止下料不畅,本技术实现运输、投料一体化作业,避免人力消耗、混凝土料的浪费,提高工作效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步详细说明,但本技术不限于下述的实施方式。在图1中,本实施例的螺旋喷浆运输车由汽车底盘1、料仓2、安装架3、照明灯4、输振动器5、送管6、螺旋输送器7、电机8连接构成。汽车底盘1上用螺纹紧固连接件固定安装有安装架3,安装架3位于汽车底盘1尾部的一端固定安装有照明灯4,安装架3上用螺纹紧固连接件固定安装有料仓2,料仓2内装有混凝土料,料仓2纵截面为V形,料仓2底面与汽车底盘1之间的夹角为45°且料仓2位于汽车底盘1尾部的一端高于另一端,方便投料,料仓2底部安装有与其相联通的输送管6,输送管6一端封闭、另一端为下料口,输送管6内安装有螺旋输送器7,螺旋输送器7位于输送管6封闭端的一端固定安装有电机8,电机8带动螺旋输送器7旋转,用于将料仓2内的混凝土料输送至下料口,料仓2壁上用螺纹紧固连接件固定安装有振动器5,防止下料不畅。本技术行驶至作业面,使下料口位于喷浆机料筒上方,开启螺旋输送器7将料仓2内的混凝土料不间断的输送至下料口,当下料不畅时,开启安装在料仓2侧壁上的震动器,提高下料速度,保证下料畅通。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺旋喷浆运输车,其特征在于:汽车底盘(1)上设置有安装架(3),安装架(3)上设置有料仓(2),料仓(2)底部设置有与其相联通的输送管(6),输送管(6)内设置有螺旋输送器(7),螺旋输送器(7)的一端设置有电机(8),料仓(2)壁上设置有振动器(5)。

【技术特征摘要】
1.一种螺旋喷浆运输车,其特征在于:汽车底盘(1)上设置有安装架(3),安装架(3)上设置有料仓(2),料仓(2)底部设置有与其相联通的输送管(6),输送管(6)内设置有螺旋输送器(7),螺旋输送器(7)的一端设置有电机(8),料仓(2)壁上设置有振动器(5)。2.根据权利要求1所述的螺旋喷浆运输车,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王艳超柏西战梁斌王奇朱伟国赵国栋刘震薛彪
申请(专利权)人:中国水电建设集团十五工程局有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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