冷热杯托、应用其的副仪表及汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及整车内外饰设计领域，公开了一种冷热杯托、应用其的副仪表及汽车。该冷热杯托包括：杯托本体，杯托本体的顶部形成有杯托口，杯托本体的内部设置有冷热模块；设置在杯托口处且与所述杯托本体固定连接的密封结构组件。密封结构组件包括：与杯托本体固定连接的驱动环底座；与驱动环底座固定连接的杯托弹性密封圈；与杯托弹性密封圈固定连接的驱动环组件；以及与驱动环组件相连的拨动开关组件。其中，驱动环组件能够带动杯托弹性密封圈相对于驱动环底座转动并发生扭曲变形，以调整杯托口的口径的大小。本实用新型专利技术的冷热杯托能够满足不同外径的杯子的存放，使其能够提升对杯子更好的制冷或制热效果。

Cold and hot cup holder, auxiliary instrument and automobile

【技术实现步骤摘要】
冷热杯托、应用其的副仪表及汽车
本技术涉及整车内外饰设计领域，尤其涉及一种冷热杯托、应用其的副仪表及汽车。
技术介绍
在汽车的整车内外饰设计领域中，杯托常设置在汽车内的副仪表的顶部，以便于杯子的存放。为了使杯托更便于使用者的使用，本领域的技术人员还将杯托设计成了具有制冷或制热功能的冷热杯托，以满足车内人员对杯托的更多的使用需求。然而，目前大部分的冷热杯托的口径的大小是固定的，当一个外径较小的杯子放进冷热杯托中时，杯子与冷热杯托之间会存在间隙，从而使冷热杯托在制冷或制热的过程中无法更有效的对杯子起到制冷或制热的效果。针对现有技术的不足，本领域的技术人员急需寻求一种能够满足不同外径的杯子的存放的冷热杯托，使其提升对杯子更好的制冷或制热效果。
技术实现思路
为了寻求一种能够满足不同外径的杯子的存放的冷热杯托，使其提升对杯子更好的制冷或制热效果，本技术提出了一种冷热杯托。根据本技术的冷热杯托包括：杯托本体，杯托本体的顶部形成有杯托口，杯托本体的内部设置有冷热模块；设置在杯托口处且与杯托本体固定连接的密封结构组件。密封结构组件包括：与杯托本体固定连接的驱动环底座；与驱动环底座固定连接的杯托弹性密封圈；与杯托弹性密封圈固定连接的驱动环组件；以及与驱动环组件相连的拨动开关组件。其中，驱动环组件能够在拨动开关组件的作用下带动杯托弹性密封圈相对于驱动环底座转动并发生扭曲变形，并且拨动开关组件能够将驱动环组件限制在一定的转动位置，以调整杯托口的口径的大小。进一步地，驱动环底座包括与杯托本体固定连接的底座本体和套设于底座本体内的转动导轨，转动导轨与底座本体之间形成有第一环形间隙，杯托弹性密封圈的第一端夹固在第一环形间隙内。进一步地，驱动环组件包括套接在转动导轨的外周壁上且能够沿转动导轨转动的驱动环内圈和套设在驱动环内圈外的驱动环外圈，驱动环内圈与驱动环外圈之间形成有第二环形间隙，杯托弹性密封圈的第二端夹固在第二环形间隙内。进一步地，转动导轨的外周壁上设置有引导槽，驱动环组件的内周壁上设置有与引导槽相配合的滑块。进一步地，引导槽构造为自转动导轨的底端沿转动导轨的外周壁向转动导轨的顶端延伸。进一步地，驱动环内圈的外周壁和驱动环外圈的内周壁二者中的一者上形成有卡凸，另一者形成有与卡凸相配合的卡槽，杯托弹性密封圈的对应卡凸的位置处设置有用于穿过卡凸的通孔，以使驱动环外圈与驱动环内圈在拨动开关组件的作用下能够带动密封圈同步转动。进一步地，拨动开关组件包括：与驱动环底座固定连接的杯托顶盖；杯托顶盖的顶面形成有圆弧形通孔；固定在杯托顶盖内的拨轮导轨，拨轮导轨构造为圆弧形凹槽，且圆弧形通孔和圆弧形凹槽的正投影为完整的圆形；嵌入在圆弧形凹槽内且能够在圆弧形凹槽内转动的环形拨轮，环形拨轮的底壁形成有位于圆弧形凹槽外且用于与驱动环组件相连接的连接柱；环形拨轮的外周壁与拨轮导轨的内周壁之间形成有限位结构。以及位于圆弧形通孔内的拨扭，拨扭的一端位于杯托顶盖的外部且另一端与环形拨轮相连。进一步地，限位结构设置为：包括间隔形成在环形拨轮的外周壁上的多个第一齿状结构，和形成在拨轮导轨与环形拨轮的外周壁相配合的内壁上的至少一个与齿状结构相啮合的第二齿状结构。本技术还提出一种副仪表，包括上述冷热杯托。本技术还提出一种汽车，包括上述副仪表。本技术的冷热杯托在制冷或制热的过程中，通过拨动开关组件控制杯托弹性密封圈的扭曲变形使其改变杯托口的口径的大小，一方面，当该冷热杯托内放入不同的外径的杯子进行制冷或制热时，通过改变杯托口的口径的大小，能够更适应放入的不同的杯子的外径，从而使不同的杯子在制冷或制热时，杯托弹性密封圈均能对杯子实现较好的密封作用，从而提升了冷热杯托对杯子制冷或制热的效率。尤其当高度较小的杯子放入到该冷热杯托中时，通过杯托弹性密封圈的扭曲变形使杯托口的口径完全的闭合，杯子能够完全容纳并密封在冷热杯托内，从而使该冷热杯托对杯子的制冷或制热的效率能够达到最大；另一方面，本技术的冷热杯托通过适应不同杯子的外径，还能够对杯子实现更好的防护作用，在汽车行驶过程中，可有效避免杯子的晃动或碰撞。此外，通过控制拨扭开关组件以改变杯托口的口径的大小，还便于车内人员的操作。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为根据本技术的冷热杯托的结构示意图；图2为图1所示的冷热杯托的结构爆炸示意图；图3为图2所示的驱动环底座的结构爆炸示意图；图4为图2所示的杯托弹性密封圈的结构示意图；图5为图2所示的驱动环组件的结构爆炸示意图；图6为图2所示的拨动开关组件的结构爆炸示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。图1和图2示出了根据本技术的冷热杯托100的结构。如图1和图2所示，该冷热杯托100包括：杯托本体1，杯托本体1的顶部形成有杯托口3，杯托本体1的内部设置有冷热模块11；设置在杯托口3处且与杯托本体1固定连接的密封结构组件2。密封结构组件2包括：与杯托本体1固定连接的驱动环底座21；与驱动环底座21固定连接的杯托弹性密封圈22；与杯托弹性密封圈22固定连接的驱动环组件23；以及与驱动环组件23相连的拨动开关组件24。其中，驱动环组件23能够在拨动开关组件24的作用下带动杯托弹性密封圈22相对于驱动环底座21转动并发生扭曲变形，并且拨动开关组件24能够将驱动环组件23限制在一定的转动位置，以调整杯托口3的口径的大小。本技术的冷热杯托100位于汽车内的副仪表的顶部，以便于车内人员的杯子的存放。通过设置在杯托本体1的内部的冷热模块11，能够对放入到冷热杯托100内的杯子制冷或制热，以满足车内人员对冷热杯托100的更多的使用需求。为了解决现有技术中的冷热杯托100在制冷或制热的过程中，杯托口3无法满足不同外径尺寸的杯子的密封的问题，本技术的冷热杯托100在杯托口3处设置了密封结构组件2。密封结构组件2中的杯托弹性密封圈22的一端与驱动环底座21固定连接，另一端与驱动环组件23固定连接，同时驱动环底座21与杯托本体1固定连接，当通过拨动开关组件24对驱动环组件23施力时，驱动环组件23能够带动杯托弹性密封圈22相对于驱动环底座21转动，即使得杯托弹性密封圈22相对于杯托本体1转动。由于杯托弹性密封圈22自身的弹性特征，在其相对于杯托本体1发生转动的同时自身会在杯托口3内发生弹性形变，从而实现了改变杯托口3的大小的目的。通过改变杯托口3的大小，使得杯托弹性密封圈22可包裹在不同外径的杯子的外周壁上，此时杯子可至少部分地被包裹在密闭的空间中，从而使得在冷热模块11的作用下，该密闭空间能够大大提升冷热杯托100对杯子的制冷或制热的速度以及冷热杯托100对杯子的保温效果。通过上述设置，本技术的冷热杯托100在制冷或制热的过程中，通过拨动开关组件23控制杯托弹性密封圈22的扭曲变形使其改变杯托口3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷热杯托，其特征在于，包括，杯托本体，所述杯托本体的顶部形成有杯托口，所述杯托本体的内部设置有冷热模块，设置在所述杯托口处且与所述杯托本体固定连接的密封结构组件，所述密封结构组件包括，与所述杯托本体固定连接的驱动环底座，与所述驱动环底座固定连接的杯托弹性密封圈，与所述杯托弹性密封圈固定连接的驱动环组件，以及与所述驱动环组件相连的拨动开关组件，其中，所述驱动环组件能够在所述拨动开关组件的作用下带动所述杯托弹性密封圈相对于所述驱动环底座转动并发生扭曲变形，并且所述拨动开关组件能够将所述驱动环组件限制在一定的转动位置，以调整所述杯托口的口径的大小。

【技术特征摘要】
1.一种冷热杯托，其特征在于，包括，杯托本体，所述杯托本体的顶部形成有杯托口，所述杯托本体的内部设置有冷热模块，设置在所述杯托口处且与所述杯托本体固定连接的密封结构组件，所述密封结构组件包括，与所述杯托本体固定连接的驱动环底座，与所述驱动环底座固定连接的杯托弹性密封圈，与所述杯托弹性密封圈固定连接的驱动环组件，以及与所述驱动环组件相连的拨动开关组件，其中，所述驱动环组件能够在所述拨动开关组件的作用下带动所述杯托弹性密封圈相对于所述驱动环底座转动并发生扭曲变形，并且所述拨动开关组件能够将所述驱动环组件限制在一定的转动位置，以调整所述杯托口的口径的大小。2.根据权利要求1所述的冷热杯托，其特征在于，所述驱动环底座包括与所述杯托本体固定连接的底座本体和套设于所述底座本体内的转动导轨，所述转动导轨与所述底座本体之间形成有第一环形间隙，所述杯托弹性密封圈的第一端夹固在所述第一环形间隙内。3.根据权利要求2所述的冷热杯托，其特征在于，所述驱动环组件包括套接在所述转动导轨的外周壁上且能够沿所述转动导轨转动的驱动环内圈和套设在所述驱动环内圈外的驱动环外圈，所述驱动环内圈与所述驱动环外圈之间形成有第二环形间隙，所述杯托弹性密封圈的第二端夹固在所述第二环形间隙内。4.根据权利要求3所述的冷热杯托，其特征在于，所述转动导轨的外周壁上设置有引导槽，所述驱动环内圈的内周壁上设置有与所述引导槽相配合的滑块。5.根据权利要求4所述的冷热杯托，其特征在于，所述引导槽构造为自所述转动导轨的底端沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭栋，
申请(专利权)人：爱驰汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36