一种重载车轮结构制造技术

技术编号:22342131 阅读:18 留言:0更新日期:2019-10-19 15:36
本实用新型专利技术提供一种重载车轮结构,包括轮辋体、套设在所述轮辋的沟槽内的锁圈和卡在所述锁圈外圈的挡圈,所述轮辋体包括一端具有沟槽的轮辋、设置在所述轮辋内圈的辐板和设置在所述轮辋的轮缘内圈的加强环。所述轮辋的筒体上设有气门孔。所述轮辋、所述辐板和所述加强环组焊连接。所述辐板上设有螺孔。所述辐板上设置有与所述气门孔相对应的工艺孔。本实用新型专利技术的重载车轮结构的结构简单,装配方便,生产效率高,重载情况下挡圈不易变形和锁圈不易弹出。

A heavy load wheel structure

【技术实现步骤摘要】
一种重载车轮结构
本技术涉及工程机械领域,特别是指一种重载车轮结构。
技术介绍
目前,如图1所示的,现有的三件式平底车轮结构由现有轮辋体4、现有锁圈5、现有挡圈6组装而成,现有轮辋体4由现有槽圈41、现有内轮缘43组焊后形成现有轮辋,再与现有辐板42组焊而成,现有轮辋上气门孔采用仿形火焰切割的方法加工,效率低、表面质量差;现有辐板42上的缺口采用铣削加工后与现有轮辋组焊,该结构车轮的加工效率低,且在重载情况下,现有挡圈6可能出现因受力而变形,现有锁圈5弹出的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重载车轮结构,用于解决现有技术中生产效率低和重载情况下挡圈易变形、锁圈易弹出的问题。为实现上述目的,本技术提供以下技术方案:一种重载车轮结构,包括轮辋体、套设在所述轮辋的沟槽内的锁圈和卡在所述锁圈外圈的挡圈,所述轮辋体包括一端具有沟槽的轮辋、设置在所述轮辋内圈的辐板和设置在所述轮辋的轮缘内圈的加强环。其中,所述轮辋的筒体上设有气门孔。其中,所述轮辋、所述辐板和所述加强环组焊连接。其中,所述辐板上设有螺孔。其中,所述辐板上设置有与所述气门孔相对应的工艺孔。本技术的上述技术方案的有益效果如下:上述方案中,本技术的重载车轮结构的结构简单,装配方便,生产效率高,重载情况下挡圈不易变形和锁圈不易弹出。附图说明图1为现有三件式平底车轮结构的结构示意图;图2为本技术的重载车轮结构的主视图;图3为本技术的重载车轮结构的A-A剖视图。附图标记:1、轮辋体;2、锁圈;3、挡圈;11、辐板;12、轮辋;13、加强环;14、工艺孔;15、螺孔;16、筒体;17、内轮缘;4、现有轮辋体;5、现有锁圈;6、现有挡圈;41、现有槽圈;42、现有辐板;43、现有内轮缘。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本技术针对现有的生产效率低和重载情况下挡圈易变形、锁圈易弹出的问题,提供一种重载车轮结构。如图2-3所示的,本技术实施例提供了一种重载车轮结构,包括轮辋体1、套设在所述轮辋12的沟槽内的锁圈2和卡在所述锁圈2外圈的挡圈3,所述轮辋体1包括一端具有沟槽的轮辋12、设置在所述轮辋12内圈的辐板11和设置在所述轮辋12的轮缘内圈的加强环13。本技术的轮辋12的轮缘内侧焊接有加强环13,增强轮辋体1的承载能力,轮缘端不会因受力而产生变形。所述轮辋12、所述辐板11和所述加强环13组焊连接后获得轮辋体1。所述锁圈2套设在所述轮辋12的沟槽内,组装后挡圈3套设在锁圈2外侧,轮胎充气后挡圈3贴紧锁圈2,轮胎胎圈座压紧锁圈2尾部,锁圈2不会弹出。挡圈3的内侧挡圈3采用实心结构,不会因受力而变形。本技术的轮辋12是采用钢管锯切后经两端扩口、2-4道滚压成形、扩涨而成,与辐板11、加强环13进行组焊、车加工、钻孔后形成轮辋体1,省去了钢板下料、加工效率高。其中,所述轮辋12的筒体16上设有气门孔。所述辐板11上设置有与所述气门孔相对应的工艺孔14。本技术的气门孔与辐板11上的工艺孔14位置相对应,使装胎后气门嘴从工艺孔14伸出辐板11,以便充气时易操作;其中,所述辐板11上设有螺孔15。本技术的工艺孔14和螺孔15采用数控钻床一次装夹完成钻孔,加工效率高。上述方案中,本技术的重载车轮结构的结构简单,装配方便,生产效率高,重载情况下挡圈3不易变形和锁圈2不易弹出。本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设有”、“连接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。固定连接可以为焊接、螺纹连接和加紧等常见技术方案。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以上所述是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种重载车轮结构,包括轮辋体、套设在所述轮辋的沟槽内的锁圈和卡在所述锁圈外圈的挡圈,其特征在于,所述轮辋体包括一端具有沟槽的轮辋、设置在所述轮辋内圈的辐板和设置在所述轮辋的轮缘内圈的加强环。

【技术特征摘要】
1.一种重载车轮结构,包括轮辋体、套设在所述轮辋的沟槽内的锁圈和卡在所述锁圈外圈的挡圈,其特征在于,所述轮辋体包括一端具有沟槽的轮辋、设置在所述轮辋内圈的辐板和设置在所述轮辋的轮缘内圈的加强环。2.如权利要求1所述的重载车轮结构,其特征在于,所述轮辋的筒体上...

【专利技术属性】
技术研发人员:马会民
申请(专利权)人:宏源精工车轮股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1