一种焊接定位夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种焊接定位夹具，属于汽车焊接夹具技术领域，用于解决在焊接地板总成前、后车轮部位侧面竖直方向压紧钣金件时，定位点过高或过低均影响焊接质量的技术问题，本实用新型专利技术设置的基柱，其侧部形成有工件放置区；支撑座，所述基柱布置有多个所述支撑座，形成多个定位点，并且所述支撑座之间沿所述基柱长度方向通过滑移机构调整相对位置，所述支撑座侧部远离所述基柱端与工件内侧表面接触；压块，其相对布置在工件外侧表面的所述支撑座上方、并将工件压紧在所述支撑座上，本实用新型专利技术实现了多点定位、压紧，提高了焊接质量，结构简单、方便制造。

A welding positioning fixture

【技术实现步骤摘要】
一种焊接定位夹具
本技术涉及汽车焊接夹具
，尤其涉及一种焊接定位夹具。
技术介绍
为了焊接汽车地板总成，保证焊接精度，常将汽车地板总成的前地板、后地板、纵梁等钣金件放置在专用的焊接定位台上，焊接定位台是由多个焊接夹具构成；在焊接地板总成前、后车轮部位的钣金件时，由于车轮弧形结构与地板总成中间水平段地板钣金件存在高度差，因此，对车轮部位的钣金件进行定位压紧时，不能采用上、下水平定位压紧，只能从钣金件的侧面进行定位压紧，侧面定位时，竖直方向，如果定位点选择过低，定位点上端的钣金件就会向一侧倾斜或翘曲，定位点选择高了定位点下端的钣金件就会向一侧倾斜或翘曲，定位点选择中间，钣金件两端就会翘曲，影响焊接质量。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种多点定位、压紧，提高焊接质量的焊接定位夹具。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本技术公开的一种焊接定位夹具，包括：基柱；支撑座，所述基柱布置有多个所述支撑座，形成多个定位点，并且所述支撑座之间沿所述基柱长度方向通过滑移机构调整相对位置，所述支撑座侧部远离所述基柱端与工件内侧表面接触；压块，其与工件外侧表面接触、并将工件压紧在所述支撑座上。进一步的，所述滑移机构包括形成于沿所述基柱长度方向一侧的滑道、以及与所述支撑座固连的滑块；所述滑移机构还包括能够锁定所述滑块位置的锁定装置。进一步的，所述锁定装置包括开设在所述滑道底壁上的多个锁孔、以及与所述滑块间隙配合的调节螺栓，所述调节螺栓与所述所述锁孔螺纹连接能够将所述滑块锁定在所述滑道任意位置。进一步的，所述滑道从所述基柱一端延伸至另一端，所述滑道形成有两个用于限制所述滑块垂直于所述基柱地沿水平方向位移的倾斜地侧壁。进一步的，所述支撑座远离工件端通过转轴铰接有手动夹钳，所述手动夹钳转动后通过限位装置卡合地将工件压紧在支撑座上。进一步的，所述手动夹钳包括手柄和压臂；所述压臂，其一端通过所述转轴与所述支撑座铰接，其另一端固连有所述压块，所述压臂与所述转轴连接端装有驱动所述压臂转动、并施力于所述压块压紧工件的所述手柄。进一步的，所述限位装置包括固连在所述压臂上的限位凹块和固连在所述支撑座上的限位凸块，所述限位凹块与所述限位凸块卡合限制所述压臂上下位移。进一步的，所述基柱为倒置的L形柱体结构，其底端通过基板与焊接平台固连。在上述技术方案中，本技术提供的一种焊接定位夹具，有益效果：1、本技术设计的基柱，基柱顶端固连有第一支撑座，基柱侧部通过滑移机构固连有第二支撑座，通过第一支撑座形成固定定位点，第二支撑座通过滑移机构形成移动定位点，固定定位点和活动定位点形成对工件多点定位，手动夹钳对定位点进行压紧，满足工件焊接时高度方向、不同位置地压紧工件的焊接需求、提高了焊接质量。2、本技术设计的限位装置，限位装置包括限位凹块和限位凸块，通过限位凹口与限位凸块相对卡合，限制压臂上下位移，使压臂一端的压块准确的压紧在支撑座的第一支撑块或第二支撑块上，保证了压块压紧位置的准确性，定位可靠，进一步提高了焊接质量。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术公开的一种焊接定位夹具的整体结构示意图；图2是本技术公开的一种焊接定位夹具的基柱主视图；图3是本技术公开的一种焊接定位夹具基柱剖视图。附图标记说明：10、基柱；11、工件放置区；12、基板；13、滑道；14、滑块；15、锁定装置；16、锁孔；17、调节螺栓；18、限位装置；19、限位凹块；20、限位凸块；21、第一支撑座；22、第一支撑块；23、第二支撑座；24、第二支撑块；25a、25b、手动夹钳；26、压臂；27压块；28、手柄。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。参见图1所示；技术一种焊接定位夹具，包括：基柱10；支撑座，基柱10布置有多个支撑座，形成多个定位点，并且所述支撑座之间沿所述基柱10长度方向通过滑移机构调整相对位置，支撑座侧部远离基柱10端与工件内侧表面接触；压块27，其与工件外侧表面接触、并将工件压紧在所述支撑座上。具体的，参见图2所示，基柱10为倒置的L形柱体结构，其底端通过基板12与焊接平台固连。参见图1所示，基柱10侧部形成有工件放置区11；支撑座包括至少两个支撑座，第一支撑座21和第二支撑座23，基柱10顶端固连有第一支撑座21，第一支撑座21侧部远离基柱10端固连有与工件内侧表面接触第一支撑块22，形成第一定位点，基柱10侧部通过滑移机构与第二支撑座23固连，第二支撑座23侧部远离基柱10端固连有与工件内侧表面接触第二支撑块24，形成第二定位点，并且第一定位点和第二定位点位于工件外侧表面均对应一个压块27，用于压紧工件，通过第一支撑座21形成固定定位点、以及第二支撑座23通过滑移机构能够调整与第一支撑座21之间的间距地形成移动定位点，手动夹钳手动压紧，满足工件焊接时高度方向、不同位置地压紧工件的焊接需求、提高了焊接质量。参见图1所示：优选的，滑移机构包括形成于沿基柱10长度方向一侧的滑道13、以及与支撑座固连的滑块14；滑移机构还包括能够锁定滑块14位置的锁定装置15。优选的，滑道13从基柱10一端延伸至另一端，滑道13形成有两个用于限制滑块14垂直于基柱10地沿水平方向位移的倾斜地侧壁。参见图3所示，滑道13的两个倾斜侧壁相对形成开口宽度小于底壁宽的燕尾槽形滑道，两个倾斜侧壁用于限制滑块14沿水平方向位移。参见图1、2所示：优选的，锁定装置15包括开设在滑道13底壁上的多个锁孔16、以及与滑块14间隙配合的调节螺栓17，调节螺栓17与锁孔16螺纹连接能够将滑块14锁定在滑道13任意位置。参见图2所示，滑道13底壁上沿滑道长度方向开设有多个锁孔16，锁孔16为螺纹孔，并与调节螺栓17螺纹连接，滑块14开有与调节螺栓17间隙配合的通孔，便于调节螺栓17贯穿于滑块14，当调节螺栓17与任意一个锁孔16螺纹连接时能够将滑块14固定在滑道13任意位置，滑块14侧部与第二支撑座23固连，同时，锁定第二支撑座23位置。参见图1所示：优选的，支撑座远离工件端通过转轴铰接有手动夹钳25a、25b，手动夹钳25a、25b转动后通过限位装置18卡合地将工件压紧在支撑座上。优选的，手动夹钳25a、25b包括手柄28和压臂26；压臂26，其一端通过转轴与支撑座铰接，其另一端固连有压块27，压臂26与转轴连接端装有驱动压臂26转动、并施力于压块27压紧工件的手柄28。具体的，参见图1所示，第一支撑座21远离工件端通过转轴铰接有手动夹钳25a，第二支撑座23远离工件端通过转轴铰接有手动夹钳25b；扳动手柄28，手柄28驱动压臂26带动压块27朝向支撑座上的第一支撑块22或第二支撑块24转动、并压紧在工件外侧表面上；手动夹钳25a通过压块27在第一支撑块22形成第一定位点上压紧工件，手动夹钳25b通过压块27在第二支撑块24形成第二定位点上压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接定位夹具，其特征在于，包括：基柱(10)；支撑座，所述基柱(10)布置有多个所述支撑座，形成多个定位点，并且所述支撑座之间沿所述基柱(10)长度方向通过滑移机构调整相对位置，所述支撑座侧部远离所述基柱(10)端与工件内侧表面接触；压块(27)，其与工件外侧表面接触、并将工件压紧在所述支撑座上。

【技术特征摘要】
1.一种焊接定位夹具，其特征在于，包括：基柱(10)；支撑座，所述基柱(10)布置有多个所述支撑座，形成多个定位点，并且所述支撑座之间沿所述基柱(10)长度方向通过滑移机构调整相对位置，所述支撑座侧部远离所述基柱(10)端与工件内侧表面接触；压块(27)，其与工件外侧表面接触、并将工件压紧在所述支撑座上。2.根据权利要求1所述的一种焊接定位夹具，其特征在于，所述滑移机构包括形成于沿所述基柱(10)长度方向一侧的滑道(13)、以及与所述支撑座固连的滑块(14)；所述滑移机构还包括能够锁定所述滑块(14)位置的锁定装置(15)。3.根据权利要求2所述的一种焊接定位夹具，其特征在于，所述锁定装置(15)包括开设在所述滑道(13)底壁上的多个锁孔(16)、以及与所述滑块(14)间隙配合的调节螺栓(17)，所述调节螺栓(17)与所述锁孔(16)螺纹连接能够将所述滑块(14)锁定在所述滑道(13)任意位置。4.根据权利要求2所述的一种焊接定位夹具，其特征在于，所述滑道(13)从所述基柱(10)一端延伸至另一端，所述滑道(13)形成有两个用于限制所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹贺，钟吉，
申请(专利权)人：长春捷柯汽车工艺装备有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22