一种汽车电路板焊接用引脚修理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车电路板焊接用引脚修理装置，属于汽车电路板技术领域，包括设备架、调节机构、夹块和切割机构，所述设备架的内壁两侧均安装所述夹块，两个所述夹块之间的间距通过所述调节机构进行调节，所述设备架的顶部焊接支撑架，所述支撑架的顶部安装若干个液压气缸。通过设置两个可以横向调节间距的夹块用来固定电路板的两个侧边，适用于不同尺寸的电路板的固定，切割机构内部的切割刀片贴合着夹块，通过液压气缸驱动液压杆推动切割机构上下移动对电路板背面多余的引脚进行切割，这样一次性切除全部的引脚效率较高，切割后的废料再落入收集盒中收集起来，方便清理。本实用新型专利技术具有修理效率高，方便清理废料的特点。

A pin repairing device for automobile circuit board welding

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电路板焊接用引脚修理装置
本技术涉及汽车电路板
，特别涉及一种汽车电路板焊接用引脚修理装置。
技术介绍
电路板使电路迷你化、直观化，对于固定电路的批量生产和优化用电器布局起重要作用。我国信息电子产业的快速发展为印刷电路板行业的快速发展提供了良好的市场环境。电子通讯设备、电子计算机、家用电器等电子产品产量的持续增长为印刷电路板行业的快速增长提供了强劲动力，电路板在汽车can总线中应用广泛，一般电路板上的电子元件通过自动焊接机械进行焊接，提高了电路板加工的效率。电路板上的电子元件焊接完毕后需要将背面伸出的多余引脚切除，在修理引脚时需要先将电路板使用夹具固定，传统的修理装置内部的夹具不方便固定不同尺寸的电路板，使用起来不方便，而且修理装置内部的切割刀无法一次性全部切除引脚，效率低下，并且引脚的切割面容易划伤操作人员的手掌，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决了上述修理装置修理电路板背面的多余引脚时固定电路板不方便、切除引脚的效率低下以及切割面不平滑易划伤操作人员的手掌的问题而提供一种汽车电路板焊接用引脚修理装置，具有电路板固定方便，切除效率高，切割面可以打磨的优点。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车电路板焊接用引脚修理装置，包括设备架、调节机构、夹块和切割机构，所述设备架的内壁两侧均安装所述夹块，两个所述夹块之间的间距通过所述调节机构进行调节，所述设备架的顶部焊接支撑架，所述支撑架的顶部安装若干个液压气缸，所述液压气缸的输出端均安装液压杆，所述液压杆的底端安装所述切割机构，且所述切割机构靠近所述夹块，所述切割机构和所述夹块的下方安装收集盒，所述调节机构包括与所述夹块垂直焊接的两个推杆，两个所述推杆穿过所述设备架侧壁的另一端通过连接板相连接，所述连接板的中部垂直安装螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的一端通过轴承与设备架的外壁相连接，所述螺纹丝杆的另一端安装调节圈。优选的，所述切割机构包括与液压杆底端相连接的横板，所述横板的底部安装切割刀片。优选的，所述横板靠近夹块的一面铺设磨砂纸，切割刀片竖直的一面与横板铺设磨砂纸的一面在同一水平面。优选的，两个所述夹块相对称的一面均设置插槽，且所述插槽的底端均设置限位块。优选的，所述连接板与螺纹丝杆之间螺纹连接，螺纹丝杆通过轴承与设备架的侧壁呈转动连接。优选的，所述连接板与螺纹丝杆呈横向活动连接，夹块通过推杆与设备架的侧壁呈横向活动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置两个可以横向调节间距的夹块用来固定电路板的两个侧边，适用于不同尺寸的电路板的固定，切割机构内部的切割刀片贴合着夹块，通过液压气缸驱动液压杆推动切割机构上下移动对电路板背面多余的引脚进行切割，这样一次性切除全部的引脚效率较高，切割后的废料再落入收集盒中收集起来，方便清理，切割机构内部的切割刀片安装在横板底端，横板靠近夹块的一面安装磨砂纸，磨砂纸位于切割刀片的上方，切割刀片切割完引脚后，磨砂纸再经过切断面进行打磨，使得电路板的背面变得光滑，避免清理后的引脚残渣划伤操作人员的手掌。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的调节机构安装结构示意图。图3为本技术的夹块结构示意图。图4为本技术的切割机构结构示意图。图中：1、设备架，2、调节机构，3、支撑架，4、液压气缸，5、液压杆，6、夹块，7、切割机构，8、收集盒，9、推杆，10、连接板，11、螺纹丝杆，12、轴承，13、调节圈，14、插槽，15、限位块，16、横板，17、切割刀片，18、磨砂纸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，一种汽车电路板焊接用引脚修理装置，包括设备架1、调节机构2、夹块6和切割机构7，设备架1的内壁两侧均安装夹块6，两个夹块6之间的间距通过调节机构2进行调节，设备架1的顶部焊接支撑架3，支撑架3的顶部安装若干个液压气缸4，液压气缸4的输出端均安装液压杆5，液压杆5的底端安装切割机构7，且切割机构7靠近夹块6，切割机构7和夹块6的下方安装收集盒8，调节机构2包括与夹块6垂直焊接的两个推杆9，两个推杆9穿过设备架1侧壁的另一端通过连接板10相连接，连接板10的中部垂直安装螺纹丝杆11，螺纹丝杆11的一端通过轴承12与设备架1的外壁相连接，螺纹丝杆11的另一端安装调节圈13，夹块6用来固定电路板的相对的两个侧边，通过调节机构2可以使得两个夹块6之间的间距方便调节，当夹块6固定完电路板后，电路板的背面面向切割机构7，再开启液压气缸4驱动液压杆5推动切割机构7将电路板背面的多余引脚切除，切割下来的引脚废料再被收集盒8统一收集起来进行清理。切割机构7包括与液压杆5底端相连接的横板16，横板16的底部安装切割刀片17，横板16靠近夹块6的一面铺设磨砂纸18，切割刀片17竖直的一面与横板16铺设磨砂纸18的一面在同一水平面，切割机构7经过电路板背面的时候，切割刀片17恰好贴着夹块6将电路板背面的引脚切除，切割刀片17经过之处，磨砂纸18将电路板背面的切割断面打磨光滑，避免尖锐的引脚划伤使用者的手掌，两个夹块6相对称的一面均设置插槽14，且插槽14的底端均设置限位块15，电路板使用夹块6固定的时候，电路板的两侧边从上下向下插入插槽14，限位块15用来防止电路板从夹块6底部穿出，连接板10与螺纹丝杆11之间螺纹连接，螺纹丝杆11通过轴承12与设备架1的侧壁呈转动连接，连接板10与螺纹丝杆11呈横向活动连接，夹块6通过推杆9与设备架1的侧壁呈横向活动连接，螺纹丝杆11在转动的时候，连接板10可以横向移动，此时通过推杆9调节两个夹块6的间距。本技术在使用时，先将电路板插入夹块6的插槽14中，电路板的背面朝向切割机构7，转动调节圈13，使得螺纹丝杆11转动，连接板10随着螺纹丝杆11的转动，推动推杆9向前移动，两个夹块6相互靠近，直到夹块6无法移动，启动液压气缸4，液压杆5推动切割机构7向下移动，切割机构7内部的切割刀片17一次性将电路板背面的多余引脚切除，磨砂纸18在切割刀片17经过引脚时将电路板背面的切割面打磨，使得电路板背面变得光滑，切断的引脚掉落进收集盒8收集起来，积累一段时间后再抽出收集盒8清理干净即可。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电路板焊接用引脚修理装置，其特征在于：包括设备架（1）、调节机构（2）、夹块（6）和切割机构（7），所述设备架（1）的内壁两侧均安装所述夹块（6），两个所述夹块（6）之间的间距通过所述调节机构（2）进行调节，所述设备架（1）的顶部焊接支撑架（3），所述支撑架（3）的顶部安装若干个液压气缸（4），所述液压气缸（4）的输出端均安装液压杆（5），所述液压杆（5）的底端安装所述切割机构（7），且所述切割机构（7）靠近所述夹块（6），所述切割机构（7）和所述夹块（6）的下方安装收集盒（8），所述调节机构（2）包括与所述夹块（6）垂直焊接的两个推杆（9），两个所述推杆（9）穿过所述设备架（1）侧壁的另一端通过连接板（10）相连接，所述连接板（10）的中部垂直安装螺纹丝杆（11），所述螺纹丝杆（11）的一端通过轴承（12）与设备架（1）的外壁相连接，所述螺纹丝杆（11）的另一端安装调节圈（13）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电路板焊接用引脚修理装置，其特征在于：包括设备架（1）、调节机构（2）、夹块（6）和切割机构（7），所述设备架（1）的内壁两侧均安装所述夹块（6），两个所述夹块（6）之间的间距通过所述调节机构（2）进行调节，所述设备架（1）的顶部焊接支撑架（3），所述支撑架（3）的顶部安装若干个液压气缸（4），所述液压气缸（4）的输出端均安装液压杆（5），所述液压杆（5）的底端安装所述切割机构（7），且所述切割机构（7）靠近所述夹块（6），所述切割机构（7）和所述夹块（6）的下方安装收集盒（8），所述调节机构（2）包括与所述夹块（6）垂直焊接的两个推杆（9），两个所述推杆（9）穿过所述设备架（1）侧壁的另一端通过连接板（10）相连接，所述连接板（10）的中部垂直安装螺纹丝杆（11），所述螺纹丝杆（11）的一端通过轴承（12）与设备架（1）的外壁相连接，所述螺纹丝杆（11）的另一端安装调节圈（13）。2.根据权利要求1所述的一种汽车电路板焊接用引脚修理...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世鹏，张书塘，
申请(专利权)人：合肥环瑞汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34