【技术实现步骤摘要】
一种制造型面凸起皮带轮的旋压工装
本技术属于汽车发动机内板制旋压减振皮带轮内轮加工
,涉及一种型面凸起皮带轮旋压工装。
技术介绍
目前,在汽车机械行业中都在追求轻量化,以达到更好的节能减排目的,汽车曲轴减振皮带轮以往由铸铁件内轮、铸铁件外轮及橡胶圈三部分组合而成,发动机的动力首先传到内轮,再转到中间层减震橡胶,再从减振橡胶传到外轮。这样,发动机的振动和响声就会因橡胶“层缓”后在铸铁件外轮得到减小,从而降低了噪音和缓解了振动(冲击力)。为追求轻量化,采用一种板材冷成形旋压内轮来替代以往的铸铁件内轮。
技术实现思路
为了解决冲压无法成形型面凸起的情况,本技术提供了一种成型稳定的制造型面凸起皮带轮的旋压工装,凸起型面易成形,旋压效果好。本技术解决其问题所采用的技术方案是:旋压设备上装有用于夹紧拉伸毛坯料的芯模夹具,芯模夹具包括上芯模、下芯模;下芯模中部的台阶孔处装有退料装置顶出器,下芯模上部外表面套装的成型用内轮与装在旋轮轴上的成型旋轮对应设置,定位销装在退料装置顶出器上端,定位销头部位于上芯模中部的让位孔处。所述上芯模下端有与拉伸毛坯料形状相适配的上定位面,退料装置顶出器为台阶形圆柱体,包括上台阶部、中台阶部、下台阶部,上台阶部凸出于内轮上表面,退料装置顶出器的上台阶部与内轮上表面组成与拉伸毛坯料形状相适配的下定位面,上定位面、下定位面、定位销组成用于夹紧拉伸毛坯料的定位型腔。所述成型旋轮包括成型凹面、挡边,内轮表面有与成型凹面相对应的凸面。所述成型旋轮的成型凹面、挡边、分瓣内轮的凸面组成旋压型腔。所述内轮为分瓣内轮,以便分瓣内轮从工件取出,内轮与下芯模经止 ...
【技术保护点】
1.一种制造型面凸起皮带轮的旋压工装,包括旋压设备,旋压设备上装有用于夹紧拉伸毛坯料(1)的芯模夹具,芯模夹具包括上芯模(2)、下芯模(3);其特征在于:下芯模(3)中部的台阶孔处装有退料装置顶出器(5),下芯模(3)上部外表面套装的成型用内轮(4)与装在旋轮轴(10)上的成型旋轮(7)对应设置,定位销(6)装在退料装置顶出器(5)上端,定位销(6)头部位于上芯模(2)中部的让位孔处。
【技术特征摘要】
1.一种制造型面凸起皮带轮的旋压工装,包括旋压设备,旋压设备上装有用于夹紧拉伸毛坯料(1)的芯模夹具,芯模夹具包括上芯模(2)、下芯模(3);其特征在于:下芯模(3)中部的台阶孔处装有退料装置顶出器(5),下芯模(3)上部外表面套装的成型用内轮(4)与装在旋轮轴(10)上的成型旋轮(7)对应设置,定位销(6)装在退料装置顶出器(5)上端,定位销(6)头部位于上芯模(2)中部的让位孔处。2.根据权利要求1所述的制造型面凸起皮带轮的旋压工装,其特征在于:所述上芯模(2)下端有与拉伸毛坯料(1)形状相适配的上定位面,退料装置顶出器(5)为台阶形圆柱体,包括上台阶部、中台阶部、下台阶部,上台阶部凸出于内轮(4)上表面,退料装置顶出器(5)的上台阶部与内轮(4)上表面组成与拉伸毛坯料(1)形状相适配的下定位面,上定位面、下定...
【专利技术属性】
技术研发人员:张威,鄢荣清,贾锋,
申请(专利权)人:东风襄阳旋压技术有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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