电梯门挂轮涂胶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于电梯门挂轮加工设备的技术领域，涉及一种电梯门挂轮涂胶装置，其包括工作台，所述工作台的台面上转动架设有转轴，转轴沿水平方向设置，转轴的直径不小于轮毂的内径，轮毂套设于转轴上，所述工作台上还设有用于驱动转轴旋转的电机；本实用新型专利技术具有能够方便快捷地在轮毂的喷胶面上涂抹胶水，无需工人频繁地转动轮毂或者刷子；胶水涂抹均匀，同时能够避免胶水被涂抹在轮毂端面上，减少胶水损耗的效果。

Glue coating device for elevator door change wheel

【技术实现步骤摘要】
电梯门挂轮涂胶装置
本技术涉及电梯门挂轮加工设备的
，尤其是涉及一种电梯门挂轮涂胶装置。
技术介绍
电梯门挂轮是电梯的重要配件之一，主要用于升降梯电梯门开关动作导向，其通过滚动实现电梯门的开启或关闭。门挂轮由金属轮毂和塑料胎圈构成，生产时先将粘合剂喷于轮毂的喷胶面上，然后将聚氨酯材料注塑到金属轮毂上形成胎圈。金属轮毂加工成型后，在存储和运输的过程中极易吸附尘埃，导致粘合剂难以稳定有效地将胎圈和轮毂粘结在一起，胎圈在后续使用过程中容易脱落。为了避免上述情况的发生，往往需要在金属轮毂的喷胶面上涂抹一层胶水，待胶水干燥后再将金属轮毂存放，此时金属轮毂对尘埃的吸附能力大大减弱。目前常用的涂胶方式为工人手持金属轮毂进行涂抹，工作效率很低，一方面难以涂抹均匀，另一方面容易将胶水涂抹在轮毂端面和手上，造成浪费。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电梯门挂轮涂胶装置，其具有能够方便快捷地在轮毂的喷胶面上涂抹胶水，在涂抹均匀的同时也能避免胶水被涂抹在轮毂端面上的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电梯门挂轮涂胶装置，包括工作台，所述工作台的台面上转动架设有转轴，转轴沿水平方向设置，转轴的直径不小于轮毂的内径，轮毂套设于转轴上，所述工作台上还设有用于驱动转轴旋转的电机。通过采用上述技术方案，将若干轮毂套在转轴上，两两紧贴，电机驱动转轴旋转时，轮毂也随之转动，工人涂抹胶水时只需使刷子与轮毂保持接触即可，能够方便快捷地在轮毂的喷胶面上涂抹胶水，在涂抹均匀的同时也能避免胶水被涂抹在轮毂端面上。本技术进一步设置为：所述电机为减速电机，电机的机轴上套设有主动链轮，所述转轴一端套设有从动链轮，从动链轮和主动链轮上套设有链条。通过采用上述技术方案，电机通过主动链轮、链条和从动链轮的传动驱使转轴转动，且转轴转速较慢，胶水涂抹在转轴上时不会因离心力过大而被甩出。本技术进一步设置为：所述转轴上套设有环形的第一挡板，第一挡板与转轴固接，并位于轮毂与从动链轮之间，转轴背向从动链轮一端套设有端盖。通过采用上述技术方案，设置端盖能够防止轮毂在转动过程中从转轴上滑下；端盖与第一挡板配合，将轮毂夹在中间，且端盖和第一挡板随转轴转动，其与两端的轮毂之间不会发生摩擦，避免将轮毂端面磨损。本技术进一步设置为：所述端盖的侧壁上开设有销孔，所述转轴背向从动链轮一端开设有定位孔，定位孔与销孔对齐，且定位孔和销孔内穿设有定位销。通过采用上述技术方案，定位销穿过定位孔和销孔，即可将端盖与转轴相连，且拆装极为便捷，便于更换轮毂。本技术进一步设置为：所述转轴背向从动链轮一端设有螺纹部，所述端盖与转轴螺纹配合。通过采用上述技术方案，端盖与转轴螺纹配合，二者稳定连接。本技术进一步设置为：所述端盖朝向轮毂一侧设有环形的第二挡板，端盖与第二挡板之间设有弹簧。通过采用上述技术方案，弹簧驱使第二挡板背向端盖移动，将轮毂压向第一挡板，使各轮毂之间紧密贴合，胶水难以从相邻两轮毂之间渗入，从而避免胶水被涂抹到轮毂的端面上，减少胶水损耗。本技术进一步设置为：所述第一挡板和第二挡板朝向轮毂的一侧均设有弹性垫层。通过采用上述技术方案，设置弹性垫层作为缓冲，避免第一挡板和第二挡板在两端轮毂的端面上压出痕迹。本技术进一步设置为：所述第一挡板和第二挡板的直径均大于轮毂的直径。通过采用上述技术方案，第一挡板和第二挡板的直径大于轮毂直径，用刷子涂抹胶水时，刷子受第一挡板和第二挡板的阻挡，不会刷到轮毂以外的区域。本技术进一步设置为：所述工作台的台面上设有容纳盒，容纳盒敞口设置，容纳盒位于转轴下方。通过采用上述技术方案，将容纳盒放置在转轴下方，用于承接从轮毂上滴落的胶水，可以回收利用的同时保持工作台台面整洁。综上所述，本技术的有益技术效果为：1、能够方便快捷地在轮毂的喷胶面上涂抹胶水，无需工人频繁地转动轮毂或者刷子；2、胶水涂抹均匀，同时能够避免胶水被涂抹在轮毂端面上，减少胶水损耗。附图说明图1是本技术实施例1的整体结构示意图；图2是实施例1中用于体现转轴的结构示意图；图3是实施例2中端盖、转轴之间连接关系示意图。图中，1、工作台；2、转轴；3、电机；4、轮毂；11、容纳盒；12、轴承座；21、从动链轮；22、第一挡板；23、端盖；24、销孔；25、定位孔；26、定位销；27、螺纹部；28、第二挡板；29、弹簧；210、弹性垫层；31、主动链轮；32、链条。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种电梯门挂轮涂胶装置，包括工作台1，工作台1上栓接有轴承座12。转轴2沿水平方向设置，其一端转动架设在轴承座12上，并套设有从动链轮21。电机3与工作台1栓接，并位于台面下方，其机轴上套设有主动链轮31，且主动链轮31与从动链轮21之间通过链条32传动。参照图1，电机3采用减速电机3，驱动转轴2以较缓的转速转动。若干轮毂4同时套在转轴2上，其内径等于转轴2的直径，并随转轴2转动。参照图1，工作台1的台面上搁置有长条形的容纳盒11，容纳盒11与转轴2平行，位于转轴2下方，其顶端敞口设置，用于承接轮毂4上滴落的胶水。参照图2，转轴2上套设有环形的第一挡板22，第一挡板22位于轴承座12背向从动链轮21一侧，与轮毂4的端面相抵，防止轮毂4与轴承座12直接接触。此外，第一挡板22与转轴2固接，随转轴2转动，即与轮毂4同步转动，二者之间不会发生相对运动，避免轮毂4端面被磨损。参照图2，转轴2上远离从动链轮21的一端套设有端盖23，端盖23与轮毂4之间还设有环形的第二挡板28。第二挡板28与转轴2滑动配合，并通过弹簧29与端盖23连接在一起。弹簧29套设在转轴2上，驱使第二挡板28背向端盖23移动，使其紧压于轮毂4上，第二挡板28与第一挡板22配合，将各轮毂4夹紧，使相邻两轮毂4之间紧密贴合，不留缝隙。参照图2，第一挡板22朝向轮毂4一侧、第二挡板28朝向轮毂4一侧的侧壁上均设有弹性垫层210，其紧压于轮毂4上时，不会在轮毂4的端面上压出痕迹。参照图2，第一挡板22和第二挡板28的外径相同，并大于轮毂4的直径。在两端的轮毂4上涂抹胶水时，刷子受第一挡板22和第二挡板28阻挡，不会将胶水涂抹在轮毂4以外的地方。实施例一参照图2，端盖23的侧壁上开设有销孔24，销孔24与端盖23的轴线垂直，将端盖23贯穿。转轴2朝向端盖23一端对应开设有定位孔25，定位孔25为通孔，与转轴2的轴线垂直。当端盖23套在转轴2末端上时，销孔24恰与定位孔25对齐，将定位销26穿入销孔24和定位孔25，将端盖23固定在转轴2上。此外，定位销26与销孔24和定位孔25过盈配合，不易从端盖23和转轴2上自行脱落。上述实施例的实施原理为：将若干轮毂4套在转轴2上，然后装上端盖23，令定位销26穿入销孔24和定位孔25，使端盖23固定。此时第二挡板28在弹簧29的弹力作用下，与第一挡板22配合，使相邻轮毂4紧贴。开启电机3，驱动转轴2旋转，并带动各轮毂4、第一挡板22、第二挡板28等结构转动，使沾有胶水的刷子与轮毂4接触，即可将胶水均匀涂抹在轮毂4的喷胶面上。实施例二参照图3，转轴2朝向端盖23一端设有螺纹部27，端盖23本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯门挂轮涂胶装置，其特征在于：包括工作台（1），所述工作台（1）的台面上转动架设有转轴（2），转轴（2）沿水平方向设置，转轴（2）的直径不小于轮毂（4）的内径，轮毂（4）套设于转轴（2）上，所述工作台（1）上还设有用于驱动转轴（2）旋转的电机（3）。

【技术特征摘要】
1.一种电梯门挂轮涂胶装置，其特征在于：包括工作台（1），所述工作台（1）的台面上转动架设有转轴（2），转轴（2）沿水平方向设置，转轴（2）的直径不小于轮毂（4）的内径，轮毂（4）套设于转轴（2）上，所述工作台（1）上还设有用于驱动转轴（2）旋转的电机（3）。2.根据权利要求1所述的电梯门挂轮涂胶装置，其特征在于：所述电机（3）为减速电机（3），电机（3）的机轴上套设有主动链轮（31），所述转轴（2）一端套设有从动链轮（21），从动链轮（21）和主动链轮（31）上套设有链条（32）。3.根据权利要求2所述的电梯门挂轮涂胶装置，其特征在于：所述转轴（2）上套设有环形的第一挡板（22），第一挡板（22）与转轴（2）固接，并位于轮毂（4）与从动链轮（21）之间，转轴（2）背向从动链轮（21）一端套设有端盖（23）。4.根据权利要求3所述的电梯门挂轮涂胶装置，其特征在于：所述端盖（23）的侧壁上开设有销孔（24），所述转轴（2）背向从动链轮（21）一端开...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宙，
申请(专利权)人：江阴市百须达电梯配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32