燃气过滤装置制造方法及图纸

技术编号:22338016 阅读:21 留言:0更新日期:2019-10-19 14:13
本实用新型专利技术涉及一种燃气过滤装置,其包括过滤网、压环、过滤上盖、过滤下盖和过滤中间件;所述过滤网通过所述压环与所述过滤上盖的外侧连接,位于过所述过滤上盖与所述过滤下盖之间设置有所述过滤中间件;所述压环、过滤网和过滤上盖通过螺钉固定在所述过滤中间件上,所述过滤中间件通过螺钉固定在所述过滤下盖上。本实用新型专利技术能够有效的滤去燃气中带有的颗粒等杂质,同时还能够对高温燃气起到一定的降温作用;并可以重复使用、成本低。

Gas filter

【技术实现步骤摘要】
燃气过滤装置
本技术涉及一种过滤装置,特别是关于一种针对固体燃气发生器的燃气过滤装置。
技术介绍
目前,固体燃气发生器的主要功能之一是产生高温高速的燃气射流,往往采用贫氧推进剂,其燃烧后生成的燃气大部分是未完全燃烧的中间产物,包括悬浮在燃气中未燃的金属微粒等。由于燃气发生器产生的燃气一般都会带有颗粒状得杂质。如果不进行合理的过滤,颗粒状的杂质有可能沉积在喷喉部位,发生堵塞,对燃气发生器的性能会产生不好的影响。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的是提供一种燃气过滤装置,其能对燃气发生器产生的燃气进行有效的过滤,同时对高温燃气具有一定的降温功能。为实现上述目的,本技术采取以下技术方案:一种燃气过滤装置,其包括过滤网、压环、过滤上盖、过滤下盖和过滤中间件;所述过滤网通过所述压环与所述过滤上盖的外侧连接,位于过所述过滤上盖与所述过滤下盖之间设置有所述过滤中间件;所述压环、过滤网和过滤上盖通过螺钉固定在所述过滤中间件上,所述过滤中间件通过螺钉固定在所述过滤下盖上。进一步,所述装置设置在固体燃气发生器出口内,与所述固体燃气发生器出口匹配设置。进一步,所述过滤上盖周向设置有两圈若干小孔,若干所述小孔之间间隔设置;位于所述过滤上盖中部设置有三个凹槽。进一步,位于所述过滤中间件的中心位置处设置有第一通孔;在所述过滤中间件上,以所述第一通孔为圆心,在所述第一通孔周向间隔设置有第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔和第六通孔;所述第二通孔为燃气入口,所述第六通孔为燃气出口,相邻通孔之间连通构成曲折形的燃气通路。进一步,所述曲折形的燃气通路为:所述第二通孔的下部端口作为燃气入口,所述第二通孔的上部端口与所述第三通孔的上部端口连通,所述第三通孔的下部端口与所述第四通孔的下部端口连通,所述第四通孔的上部端口与所述第五通孔的上部端口连通,所述第五通孔的下部端口与所述第一通孔的下部端口连通,所述第一通孔的上部端口与所述第六通孔的上部端口连接,第六通孔的下部端口作为燃气的出口,将过滤后的燃气喷出。进一步,相互连通的通孔之间连接处形成用于容纳燃气中颗粒杂质的凹槽。进一步,所述过滤中间件设置有两圈若干小孔,与所述过滤上盖上的周向两圈小孔呈对应设置。进一步,所述过滤下盖上设置有向外凸起的出气通孔,该出气通孔作为固体燃气发生器的燃气出口;所述出气通孔与所述过滤中间件上所述第六通孔的下部端口连通。进一步,所述过滤下盖的外侧面上设置有用于容纳燃气中颗粒杂质的凹槽。进一步,所述装置采用圆柱形结构。本技术由于采取以上技术方案,其具有以下优点:本技术能够有效的滤去燃气中带有的颗粒杂质,同时还能够对高温燃气起到一定的降温作用;而且可以重复使用、成本低。附图说明图1是本技术的整体结构剖视图;图2是本技术的过滤上盖结构示意图;图3是图2的A-A剖视图;图4是本技术的过滤中间件的下部端面结构示意图;图5是本技术的过滤中间件剖视图;图6是本技术的过滤中间件的上部端面结构示意图;图7是本技术的过滤下盖结构示意图;图8是图7的B-B剖视图;图9是本技术使用时,连通的通孔连接处局部示意图。具体实施方式在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。下面结合附图和实施例对本技术进行详细的描述。如图1所示,本技术提供一种燃气过滤装置,该装置设置在固体燃气发生器出口内,与固体燃气发生器出口匹配设置,并采用圆柱形结构。本技术包括过滤网1、压环2、过滤上盖3、过滤下盖4和过滤中间件5。过滤网1通过压环2与过滤上盖3外侧连接,位于过滤上盖3与过滤下盖4之间设置有过滤中间件5;压环2、过滤网1和过滤上盖3通过螺钉固定在过滤中间件5上,过滤中间件5通过螺钉固定在过滤下盖4上。使用时,过滤中间件5和过滤网1通过压环2、过滤上盖3和过滤下盖4进行固定,以保证燃气在行走过程中不至于泄露。在一个优选的实施例中,如图2、图3所示,过滤上盖3周向设置有两圈若干小孔6,若干小孔6之间间隔设置,经过滤网1初级过滤后的燃气经小孔6进入;位于过滤上盖3中部设置有三个凹槽7,用于容纳燃气中的颗粒杂质。使用时,燃气通过压环2进入过滤装置,首先由过滤网1进行初级过滤,然后由过滤上盖3的小孔6进入过滤中间件5。在一个优选的实施例中,如图4~图6所示,过滤中间件5设置有两圈若干小孔8,与过滤上盖3上的周向两圈小孔6呈对应设置。位于过滤中间件5的中心位置处设置有第一通孔9;在过滤中间件5上,以第一通孔9为圆心,在第一通孔9周向间隔设置有第二通孔10、第三通孔11、第四通孔12、第五通孔13和第六通孔14。第二通孔10为燃气入口,第六通孔14为燃气出口,相邻通孔之间连通构成曲折形的燃气通路,经过过滤上盖3上小孔6的燃气由过滤中间件5的小孔8进入过滤中间件5的下部端面,经第二通孔10进入曲折形的燃气通路;燃气进入过滤中间件5时,可以保证燃气按照该曲折形的燃气通路行走。上述实施例中,曲折形的燃气通路为:第二通孔10的下部端口A作为燃气入口,第二通孔10的上部端口A’与第三通孔11的上部端口B’连通(如图6所示),第三通孔11的下部端口B与第四通孔12的下部端口C连通(如图4所示),第四通孔12的上部端口C’与第五通孔13的上部端口D’连通(如图6所示),第五通孔13的下部端口D与第一通孔9的下部端口E连通(如图4所示),第一通孔9的上部端口E’与第六通孔14的上部端口F’连接(如图6所示),由第六通孔14的下部端口F作为燃气过滤后的出口,将过滤后的燃气喷出。相互连通的通孔之间连接处形成用于容纳燃气中颗粒杂质的凹槽。在一个优选的实施例中,如图7、图8所示,过滤下盖4上设置有向外凸起的出气通孔15;出气通孔15与过滤中间件5上第六通孔14的下部端口F连通,由该出气通孔15作为固体燃气发生器的燃气出口,将过滤后的燃气喷出。其中,位于过滤下盖4的外侧面上也设置有用于容纳燃气中颗粒杂质的凹槽。综上所述,本技术在使用时,固体燃气发生器产生的燃气,通过压环2进入过滤装置,首先由过滤网1进行初级过滤,然后初级过滤后的燃气经过滤上盖3进入过滤中间件5;之后燃气通过过滤中间件5的两圈小孔进入过滤中间件5的下部端面,燃气会沿着曲折形的燃气通路A-A'-B'-B-C-C'-D'-D-E-E'-F'-F出气通孔15行走。在燃气流经A、B'、C、D'、E、F'处时,如图9所示,由于惯性,颗粒杂质有一部分会在相邻两通孔的连接拐弯处形成的凹槽内沉积下来,经过该结构的几次过滤后,燃气中的颗粒杂质等可以有效被滤去;同时,在此过程中会对燃气起到一定的降温作用。上述各实施例仅用于说明本技术,各部件的结构、尺寸、设置位置及形状都是可以有所变化的,在本技术技术方案的基础上,凡根据本技术原理对个别部件进行的改进和等同变换,均不应排除在本技术的保护范围之外。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气过滤装置,其特征在于:包括过滤网、压环、过滤上盖、过滤下盖和过滤中间件;所述过滤网通过所述压环与所述过滤上盖的外侧连接,位于过所述过滤上盖与所述过滤下盖之间设置有所述过滤中间件;所述压环、过滤网和过滤上盖通过螺钉固定在所述过滤中间件上,所述过滤中间件通过螺钉固定在所述过滤下盖上。

【技术特征摘要】
1.一种燃气过滤装置,其特征在于:包括过滤网、压环、过滤上盖、过滤下盖和过滤中间件;所述过滤网通过所述压环与所述过滤上盖的外侧连接,位于过所述过滤上盖与所述过滤下盖之间设置有所述过滤中间件;所述压环、过滤网和过滤上盖通过螺钉固定在所述过滤中间件上,所述过滤中间件通过螺钉固定在所述过滤下盖上。2.如权利要求1所述装置,其特征在于:所述装置设置在固体燃气发生器出口内,与所述固体燃气发生器出口匹配设置。3.如权利要求2所述装置,其特征在于:所述过滤上盖周向设置有两圈若干小孔,若干所述小孔之间间隔设置;位于所述过滤上盖中部设置有三个凹槽。4.如权利要求3所述装置,其特征在于:位于所述过滤中间件的中心位置处设置有第一通孔;在所述过滤中间件上,以所述第一通孔为圆心,在所述第一通孔周向间隔设置有第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔和第六通孔;所述第二通孔为燃气入口,所述第六通孔为燃气出口,相邻通孔之间连通构成曲折形的燃气通路。5.如权利要求4所述装置,其特征在于:所述曲折形的燃气通路为:所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙巍伟黄民王晗郎需强
申请(专利权)人:北京信息科技大学
类型:新型
国别省市:北京,11

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