【技术实现步骤摘要】
新型换档互锁装置(一)
本专利技术涉及汽车传动系统
，具体是汽车传动系的变速系 统部件。(二) 专利技术背景汽车整车的性能不仅决定于发动机的先进性，而且受传动系性能 的很大影响。所以传动系的重要部件之一变速器的课题也是当前车辆 技术向前发展的重要内容之一。而其关键部件一-换档互锁装置直接 影响其使用性能。目前普遍使用的换档互锁装置，存在着换档互锁失 效的缺陷，有时会出现挂空档导致车辆不能前进而就会出现挂双档导 致发动机熄火的现象，其原因是换档互锁架在稍有选位不正的时候， 会受到张力而发生变形，从而使得两个导块同时进入换档互锁架的互 锁槽而导致上述现象的发生，使换档互锁失效。这种现象将对行车安 全造成危害。现在日本丰田汽车公司使用的换档互锁装置由于结构和 尺寸问题，就存在这种隐患。所以研制新型的换档互锁装置，对于我 国汽车行业的技术创新有着重要意义。(三)
技术实现思路
本专利技术针对上述换档互锁装置存在的问题，专利技术了 一种新型的换档互锁装置。具体结构是在原结构的换档互锁架的一侧，增加加 强板，与原端可以螺栓连接也可以焊接成型。该结构简单易于制作。改进后的操纵性能效果显著. (四) 附困附图说明图1是换档互锁装置的结构剖视图图2是换档互锁架装置部分结构剖视图 图3是换档锁架装置部分结构改进剖视图(五) 实施例如图l所示l为一、二档导块，2为三、四档导块，3为五倒 档导块，4为换档互锁架，5为换档摆杆；如图3所示在图2的换 档互锁架4左侧增加加强板，与原端可以螺栓或焊接连接成型。当然，根据结构强度原理，也可以采取其他加强形式。权利要求1、...
【技术保护点】
一种新型换档互锁装置，其特征是：在传动系的换档互锁架一侧增加加强板，用螺栓或焊接与换档互锁架连接成型。
【技术特征摘要】
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