音响装置制造方法及图纸

音响装置具有：双指向性的传声单元，其配置于与第1扬声器相距的距离和与第2扬声器相距的距离大致相等的位置；以及声音处理部，其对从所述传声单元输出的信号实施信号处理而将声音信号输出。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】音响装置
本专利技术涉及具有传声器的音响装置。
技术介绍
公知有下述卡拉OK，其将对歌唱信号和伴奏信号进行合成后的信号供给至扬声器，从扬声器对声音进行放音，其中，该歌唱信号是通过传声器对利用者的歌唱进行拾音而得到的。在车载的卡拉OK系统中，为了减少啸声，例如在专利文献1中公开有将骨传导单元设置于汽车的座椅的技术，另外，在专利文献2中公开有与汽车的各座椅相对应而对指向性扬声器进行设置的技术。专利文献1：日本特开2005－242057号公报专利文献2：日本专利第4999497号公报
技术实现思路
但是，在采用骨传导单元或指向性扬声器的情况下，卡拉OK系统的整体的结构变大而复杂化。特别地，在使用骨传导单元的情况下，需要在利用者的嘴边配置传声器，并且利用者将头靠向座椅。因此，存在利用者的行动受到限制这样的问题。本专利技术就是鉴于如上所述的情况而提出的，其解决课题之一在于减少啸声并简化音响装置的结构。本专利技术所涉及的音响装置的一个方式具有：双指向性的传声单元，其配置于与第1扬声器相距的距离和与第2扬声器相距的距离大致相等的位置；以及声音处理部，其对从所述传声单元输出的信号实施信号处理而向所述第1扬声器及所述第2扬声器输出声音信号。本专利技术所涉及的音响装置的其他方式具有：双指向性的传声单元，其配置于与第1扬声器相距的距离和与第2扬声器相距的距离大致相等的位置；以及声音处理部，其与向具有外部扬声器及外部传声器的外部装置发送对所述外部扬声器输出的第1信号、从所述外部装置接收从所述外部传声器输出的第2信号的通信装置连接，将对从所述传声单元输出的信号实施信号处理而得到的声音信号作为所述第1信号而输出至所述通信装置，对从所述通信装置输出的所述第2信号实施信号处理而生成第1声音信号及与所述第1声音信号同相的第2声音信号，将所述第1声音信号输出至所述第1扬声器，将所述第2声音信号输出至所述第2扬声器。附图说明图1是表示实施方式所涉及的音响装置的结构例的图。图2是搭载有音响装置的车辆的俯视。图3是搭载有音响装置的车辆的侧视图。图4是表示传声单元的构造的分解斜视图。图5是壳体的俯视图。图6是盖部的俯视图。图7是盖部的剖视图。图8是传声单元的俯视图。图9是用于对相位差的测定实验进行说明的图。图10是表示使用了指向性为单一指向性的传声器的情况下的实验结果的曲线图。图11是表示使用了指向性为双指向性的传声器的情况下的实验结果的曲线图。图12是表示传声单元的频率特性的结果的图。图13是用于对伸出部的效果进行说明的曲线图。图14是用于对伸出部的效果进行说明的曲线图。图15是用于对音响装置的应用例1进行说明的图。图16是用于对音响装置的应用例2进行说明的图。具体实施方式＜实施方式＞下面，一边参照附图、一边对本专利技术所涉及的实施方式进行说明。此外，在附图中各部的尺寸及比例尺与实际的情况适当不同。另外，以下记载的实施方式是本专利技术的适合的具体例。因此，在本实施方式附带有技术上优选的各种限定。但是，关于本专利技术的范围，只要在下面的说明中没有特别对本专利技术进行限定的主旨的记载，则并不限定于这些方式。图1是表示本实施方式所涉及的音响装置1的结构例的图。音响装置1是与搭载于车辆的立体声装置、扬声器一起实现车载卡拉OK系统的装置。音响装置1具有：传声单元100，其用于对车载卡拉OK系统的利用者的歌声进行拾音；以及声音处理部200，其对传声单元100的输出信号D实施信号处理。传声单元100和声音处理部200通过音频线缆等信号线进行电连接。图2是搭载有音响装置1的车辆C的俯视图，图3是车辆C的侧视图。在车辆C的车室CR中，除了音响装置1以外，还对配置为矩形的4个座椅51～54、顶棚6、右前门71、左前门72、右后门73、左后门74、第1扬声器SP1、第2扬声器SP2进行配置。在车辆C是面向日本的产品的情况下，座椅51为驾驶席，座椅52为副驾驶席。但是，在车辆C是面向美国或欧洲的产品的情况下，座椅51为副驾驶席，座椅52为驾驶席。在下面的说明中假设车辆C是面向日本的产品。座椅53为后部右座椅，座椅54为后部左座椅。座椅51～54各自将布或皮革作为原材料的材质且具有吸音性。座椅51～54朝向共同的方向。第1扬声器SP1及第2扬声器SP2各自是所谓门扬声器。第1扬声器SP1以将其放音面朝向座椅51的姿态而配置于右前门71。第2扬声器SP2以将其放音面朝向座椅52的姿态而配置于左前门72。在图2及图3中省略了详细的图示，但第1扬声器SP1及第2扬声器SP2各自经由音频线缆等信号线而与音响装置1的声音处理部200连接。在图2及图3中还省略了声音处理部200的图示，但声音处理部200配置于车辆C的驾驶席侧的中央控制台。音响装置1的传声单元100将拾音到的声音变换为声音信号而向声音处理部200输出。传声单元100配置于与第1扬声器SP1及第2扬声器SP2各自相距的距离大致相等的位置。在本实施方式中，传声单元100配置于车室CR的顶棚6中的车内灯附近。在图2及图3中，省略了车内灯的图示。声音处理部200例如是DSP(DigitalSignalProcessor)。如图1所示，向声音处理部200赋予传声单元100的输出信号D，并且从立体声装置所包含的乐音播放装置作为外部信号Q而赋予卡拉OK歌曲的伴奏信号。在图2及图3中，省略了对卡拉OK歌曲的伴奏信号进行输出的乐音播放装置的图示。作为该乐音播放装置的具体例而举出CD播放器。声音处理部200对从传声单元100输出的输出信号D和外部信号Q实施信号处理而向第1扬声器SP1输出第1声音信号X1，向第2扬声器SP2输出第2声音信号X2。第2声音信号X2是与第1声音信号X1同相的信号。即，声音处理部200生成没有相位差的第1声音信号X1及第2声音信号X2而输出至各扬声器。从声音处理部200向第1扬声器SP1输出的第1声音信号X1和从声音处理部200向第2扬声器SP2输出的第2声音信号X2可以是单声道信号，或可以是立体声信号。作为由声音处理部200执行的信号处理的具体例，举出对传声单元100的输出信号D进行放大的处理、针对输出信号D赋予混响等音响效果的处理或对输出信号D和外部信号Q进行合成的混频处理等。图1所示的传声单元100是用于对在车室CR内歌唱卡拉OK歌曲的歌唱者的歌声Z3进行拾音的单元，但针对从第1扬声器SP1输出的声音Z1及从第2扬声器SP2输出的声音Z2也进行拾音。传声单元100的输出信号D经由通过声音处理部200进行的信号处理而分别赋予给第1扬声器SP1及第2扬声器SP2。在使用音响装置1的车载卡拉OK系统中，从第1扬声器SP1输出的声音Z1及从第2扬声器SP2输出的声音Z2经由传声单元100及声音处理部200而向第1扬声器SP1及第2扬声器SP2进行反馈。因此，有可能发生啸声。但是，在本实施方式中，传声单元100具有双指向性的特性。另外，如上所述从第1扬声器SP1至传声单元100为止的距离和从第2扬声器SP2至传声单元100为止的距离大致相等。因此，声音Z1和声音Z2如后面所述在图8所示的传声器3的隔膜中被抵消。另一方面，利用者坐在座椅51或座椅52而发声。因此，利用者的歌声Z3由传声单元100进行拾音。传声单元100的输出信号D包含利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种音响装置，其具有：双指向性的传声单元，其配置于与第1扬声器相距的距离和与第2扬声器相距的距离大致相等的位置；以及声音处理部，其对从所述传声单元输出的信号实施信号处理而向所述第1扬声器及所述第2扬声器输出声音信号。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种音响装置，其具有：双指向性的传声单元，其配置于与第1扬声器相距的距离和与第2扬声器相距的距离大致相等的位置；以及声音处理部，其对从所述传声单元输出的信号实施信号处理而向所述第1扬声器及所述第2扬声器输出声音信号。2.根据权利要求1所述的音响装置，其中，所述传声单元具有：壳体；单一指向性的传声器，其收容于所述壳体的内部空间；以及第1开口部及第2开口部，它们是在沿所述传声器的指向轴的直线上隔着所述传声器而在所述壳体进行开口而成的。3.根据权利要求2所述的音响装置，其中，所述壳体具有：主体部，其具有底面部、壁部、收容部、以及位于与所述底面部相反侧的开口部，该壁部将所述底面部的周缘包围，该收容部对所述传声器进行收容且在收容有所述传声器的状态下将由所述底面部和所述壁部包围的空间分隔为两个；以及盖部，其将所述开口部的一部分覆盖，与所述收容部相接，所述第1开口部在位于所述主体部的长度方向的一方的所述壁部和所述盖部之间进行开口，所述第2开口部在位于所述主体部的长度方向的另一方的所述壁部和所述盖部之间进行开口。4.根据权利要求3所述的音响装置，其中，所述第1开口部和...

【专利技术属性】
技术研发人员：田上文保，
申请(专利权)人：雅马哈株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP