电源系统技术方案

包括：第一A开关(SW1A)，其在第一电气路径(L1)中设置成比第一电气路径(L1)与第一电气装置(16)的第一连接点(N1)更靠近第一蓄电池(11)侧；第一B开关(SW1B)，其在第一电气路径中设置成比第一连接点更靠近第二蓄电池(12)侧；第二A开关(SW2A)，其在第二电气路径(L2)中设置成比第二电气路径(L2)与第二电气设备(15)的第二连接点(N2)更靠近第一蓄电池侧；第二B开关(SW2B)，其在第二电气路径中设置成比第二连接点更靠近第二蓄电池侧；旁通开关(31、62)，其与第二A开关并联设置；以及开关控制部(51)，其在系统工作状态下，根据对第一电气设备以及第二电气设备的通电请求，将第一A、第一B、第二A、第二B开关操作为闭合状态，并且使旁通开关变成断开状态。

Power supply system

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电源系统相关申请的援引本申请基于2017年2月28日申请的日本申请号2017-037526号，在此援引其记载内容。
本专利技术涉及使用多个蓄电池的电源系统。
技术介绍
以往，作为例如装设于车辆的车载电源系统，存在如下系统：铅蓄电池和锂离子蓄电池与发电机(例如ISG等)并联连接，并且该铅蓄电池和该锂离子蓄电池与电负载并联连接(例如专利文献1)。在该车载电源系统中，分开使用两个蓄电池，来对各种电负载供给电力，并且选择蓄电池，将来自ISG的电力充电。在这样的电源系统中，为了分别使用2个蓄电池而使用多个半导体开关，在系统工作时，通过控制部适当控制各开关的开闭。此外，在电源系统中，为了在非工作时向电负载供给暗电流或进行故障安全处置，在绕过各开关的旁通路径上设置有旁通继电器。此外，作为防止过电流流过旁通路径的措施，在该旁通路径中适当地设置保险丝。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2015-93554号公报
技术实现思路
在此，在电源系统中，若控制部产生异常，则不能进行各开关的控制，从而各开关可能被意外地断开，产生对于电负载的电源故障的隐患。另外，在各个开关断开的状态下，考虑经由旁通路径的供电，但在旋转电机等中流过大电流的状况下，考虑保险丝被熔断，存在由于保险丝的熔断而导致电负载的电源故障的隐患。本专利技术是鉴于上述技术问题而完成的，其主要目的在于提供一种能够在控制部产生异常时适当地抑制电气设备的意外的电源故障的电源系统。以下，对用于解决上述技术问题的手段及其作用效果进行说明。第一方式是一种电源系统，其包括与第一电气路径并联连接的第一蓄电池和第二蓄电池，第一电气设备连接到上述第一电气路径，并且第二电气设备连接到第二电气路径，上述第二电气路径与上述第一电气路径并联地设置在两个蓄电池之间，上述电源系统包括：第一A开关，其在上述第一电气路径的与上述第二电气路径并联的部分中，设置成比上述第一电气路径与上述第一电气设备的第一连接点更靠近上述第一蓄电池侧；第一B开关，其在上述第一电气路径的与上述第二电气路径并联的部分中，设置成比上述第一连接点更靠近上述第二蓄电池侧；第二A开关，其在上述第二电气路径中设置成比上述第二电气路径与上述第二电气设备的第二连接点更靠近上述第一蓄电池侧；第二B开关，其在上述第二电气路径中设置成比上述第二连接点更靠近上述第二蓄电池侧；常闭式旁通开关，其与上述第二A开关并联设置；以及开关控制部，其在系统工作状态下，根据对上述第一电气设备以及上述第二电气设备的通电请求，将上述第一A、上述第一B、上述第二A、上述第二B开关操作为闭合状态，并且使上述旁通开关成为断开状态。在电源系统的工作状态下，通过将第一A开关和第一B开关选择性地操作为闭合状态，能经由第一电气路径在第一蓄电池和第二蓄电池中的至少任一个与第一电气设备之间进行通电。此外，通过将第二A开关和第二B开关选择性地操作为闭合状态，能经由第二电气路径在第二电气设备与第一蓄电池和第二蓄电池中的至少任一个之间进行通电。在上述情况下，当开关控制部中产生异常时，不能控制第一A、第一B、第二A和第二B中的各开关，从而使这些各开关成为断开状态。然而，由于常闭式旁通开关闭合，所以可以持续从第一蓄电池向第二电气设备通电。由此，能够避免因对第二电气设备的通电被意外地切断而产生的不良情况。也就是说，能够在控制部发生异常时适当地抑制电气设备的意外的电源故障。根据第二方式，包括：常闭式第一旁通开关，其被设置在旁通路径中，上述旁通路径在上述第一电气路径中将上述第一A开关的一端侧与另一端侧连接；以及保险丝，其设置在上述旁通路径中，与上述第二A开关并联设置的上述旁通开关是第二旁通开关，并且设置在连接上述第二连接点和上述第一电气路径中的与上述第二电气路径的分支点的旁通路径中，上述开关控制部在系统工作状态下将上述第一旁通开关和上述第二旁通开关设定为断开状态。在上述构造中，常闭式第一旁通开关和保险丝设置在第一A开关侧的旁通路径中，在第一A开关由于开关控制部中的异常发生而断开并且第一旁通开关闭合的状态中，如果过剩的电流流过第一A开关侧的旁通路径，则保险丝随之被熔断。在上述情况下，即使处于第一A、第一B、第二A和第二B中的各开关断开并且第一A开关侧的旁通路径中的保险丝熔断的状态下，通过将第二A开关侧的第二旁通开关设为闭合状态，从而能够持续从第一蓄电池到第二电气设备的通电。在第三方式中，上述第一电气设备为具有发电功能的发电机，包括监视控制部，其监视上述开关控制部的状态，在判定为上述开关控制部异常的情况下，上述监视控制部进行发电限制并实施上述发电机的发电控制，以避免上述保险丝熔断。在上述构造中，当开关控制部中产生异常时，通过监视控制部进行发电限制且实施发电控制，以在发电机中避免保险丝熔断。由此，避免了第一A开关侧的旁通路径上的保险丝熔断。因此，可以经由第一A开关侧的旁通路径实施从发电机向第一蓄电池的电力供给，并且可以实现第一蓄电池的持续使用。在第四方式中，在判定为上述开关控制部异常的情况下，上述监视控制部将上述第一A开关控制为闭合状态，并且在该状态下，进行发电限制并实施上述发电机的发电控制，以避免上述保险丝熔断。在上述情况下，在开关控制部中发生异常后，第一蓄电池和发电机(第一电气设备)之间经由第一旁通开关导通，并且经由第一A开关导通。在这种状态下，进行发电限制并实施发电机的发电控制，以避免第一A开关侧的旁通路径上的保险丝熔断。在上述情况下，可以提高从发电机供给到第一蓄电池的发电电力的容许水平，可以实现更适于对第一蓄电池进行充电的构造。根据第五方式，包括：常开式或闩锁式的第一旁通开关，其设置在旁通路径上，上述旁通路径在上述第一电气路径中将上述第一A开关的一端侧与另一端侧连接；以及保险丝，其在上述旁通路径中设置成比上述第一旁通开关更靠近上述第一蓄电池一侧，与上述第二A开关并联设置的上述旁通开关是第二旁通开关，并且设置在旁通分支路径中，上述旁通分支路径连接上述旁通路径中的上述第一旁通开关与上述保险丝之间的中间点和上述第二连接点，上述开关控制部在系统工作状态下将上述第一旁通开关和上述第二旁通开关设置为断开状态。在上述构造中，常开式或闩锁式第一旁通开关和保险丝设置在第一A开关侧的旁通路径中，第一旁通开关由于开关控制部中的异常发生而变为断开状态，避免了旁通路径上保险丝的熔断。另外，由于第二旁通开关成为闭合状态，从而能够持续从第一蓄电池向第二电气设备的通电。在该方式中，特别地，连接第一A开关的一端侧和另一端侧的旁通路径被分支为两个路径，简而言之，第一电气路径中的第一A开关的位于第一蓄电池侧的一端侧分别连接至第一连接点(第一电气路径中的与第一电气设备的连接点)和第二连接点(第二电气路径中的与第二电气设备的连接点)。此外，在旁通路径中，在从第一A开关的一端侧延伸的分支前的路径部中设置有保险丝。在上述情况下，在开关控制部中发生异常时，若保险丝熔断则不可向第二电气设备通电，但如上所述，由于避免了保险丝的熔断，因此能够持续向第二电气设备的通电。在第六方式中，上述第一电气设备是具有发电功能的发电机，包括监视上述开关控制部的状态的监视控制部，在判定为上述开关控制部异常的情况下，上述监视控制部将上述第一A开关控制为闭合状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电源系统，其特征在于，包括与第一电气路径(L1)并联连接的第一蓄电池(11)和第二蓄电池(12)，第一电气设备(16)连接到所述第一电气路径，第二电气设备(15)连接到第二电气路径(L2)，第二电气路径(L2)在两个蓄电池之间与所述第一电气路径并联地设置，所述电源系统包括：第一A开关(SW1A)，所述第一A开关在所述第一电气路径的与所述第二电气路径并联的部分中设置成比所述第一电气路径与所述第一电气设备的第一连接点(N1)更靠近所述第一蓄电池一侧；第一B开关(SW1B)，所述第一B开关在所述第一电气路径的与所述第二电气路径并联的部分中设置成比所述第一连接点更靠近所述第二蓄电池一侧；第二A开关(SW2A)，所述第二A开关在所述第二电气路径中设置成比所述第二电气路径与所述第二电气设备的第二连接点(N2)更靠近所述第一蓄电池一侧；第二B开关(SW2B)，所述第二B开关在所述第二电气路径中设置成比所述第二连接点更靠近所述第二蓄电池一侧；常闭式旁通开关(31、62)，所述常闭式旁通开关与所述第二A开关并联设置；以及开关控制部(51)，所述开关控制部在系统工作状态下，根据对所述第一电气设备以及所述第二电气设备的通电请求，将所述第一A开关、所述第一B开关、所述第二A开关、所述第二B开关操作为闭合状态，并且使所述旁通开关成为断开状态。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.02.28 JP 2017-0375261.一种电源系统，其特征在于，包括与第一电气路径(L1)并联连接的第一蓄电池(11)和第二蓄电池(12)，第一电气设备(16)连接到所述第一电气路径，第二电气设备(15)连接到第二电气路径(L2)，第二电气路径(L2)在两个蓄电池之间与所述第一电气路径并联地设置，所述电源系统包括：第一A开关(SW1A)，所述第一A开关在所述第一电气路径的与所述第二电气路径并联的部分中设置成比所述第一电气路径与所述第一电气设备的第一连接点(N1)更靠近所述第一蓄电池一侧；第一B开关(SW1B)，所述第一B开关在所述第一电气路径的与所述第二电气路径并联的部分中设置成比所述第一连接点更靠近所述第二蓄电池一侧；第二A开关(SW2A)，所述第二A开关在所述第二电气路径中设置成比所述第二电气路径与所述第二电气设备的第二连接点(N2)更靠近所述第一蓄电池一侧；第二B开关(SW2B)，所述第二B开关在所述第二电气路径中设置成比所述第二连接点更靠近所述第二蓄电池一侧；常闭式旁通开关(31、62)，所述常闭式旁通开关与所述第二A开关并联设置；以及开关控制部(51)，所述开关控制部在系统工作状态下，根据对所述第一电气设备以及所述第二电气设备的通电请求，将所述第一A开关、所述第一B开关、所述第二A开关、所述第二B开关操作为闭合状态，并且使所述旁通开关成为断开状态。2.如权利要求1所述的电源系统，其特征在于，包括：常闭式第一旁通开关(61)，所述常闭式第一旁通开关设置于在所述第一电气路径中将所述第一A开关的一端侧与另一端侧连接的旁通路径(L11)；以及保险丝(63)，所述保险丝设置在所述旁通路径中，与所述第二A开关并联设置的所述旁通开关是第二旁通开关(62)，所述第二旁通开关设置在将所述第一电气路径中的与所述第二电气路径的分支点(N3)和所述第二连接点连接的旁通路径(L12)上，所述开关控制部在系统工作状态下将所述第一旁通开关和所述第二旁通开关设置为断开状态。3.如权利要求2所述的电源系统，其特征在于，所述第一电气设备是具有发电功能的发电机，包括监视所述开关控制部的状态的监视控制部(52、100)，在判定为所述开关控制部异常的情况下，所述监视控制部进行发电限制并实施所述发电机的发电控制，以避免所述保险丝熔断。4.如权利要求3所述的电源系统，其特征在于，所述监视控制部在判定为所述开关控制部异常的情况下，将所述第一A开关控制为闭合状态，并且在该状态下，进行发电限制并实施所述发电机的发电控制，以避免所述保险丝熔断。5.如权利要求1所述的电源系统，其特征在于，包括：常开式或闩锁式的第一旁通开关(61)，所述第一旁通开关设置于在所述第一电气路径中将所述第一A开关的一端侧与另一端侧相连的旁通路径(L11)；以及保险丝(63)，所述保险丝在所述旁通路径中设置成比所述第一旁通开关更靠近所述第一蓄电池一侧，与所述第二A开关并联设置的所述旁通开关是第二旁通开关(62)，所述第二旁通开关设置在旁通分支路径(L13)中，所述旁通分支路径(L13)将所述旁通路径中的所述第一旁通开关和所述保险丝之间的中间点(N5)与所述第二连接点连接，所述开关控制部在系统工作状态下将所述第一旁通开关和所述第二旁通开关设为断开状态。6.如权利要求1、2、5中任一项所述的电源系统，其特征在于，所述第一电气设备是具有发电功能的发电机，包括监视所述开关控制部的状态的监视控制部(52、100)，所述监视控制部在判定为所述开关控制部异常的情况下，将所述第一A开关控制为闭合状态。7.如权利要求1所述的电源系统，其特征在于，包括：常闭式第一旁通开关(61)，所述常闭式第一旁通开关设置于在所述第一电气路径中将所述第一A开关的一端侧与另一端侧连接的旁通路径(L11)；保险丝(63)，所述保险丝在所述旁通路径中设置成比所述第一旁通开关更靠近所述第一蓄电池一侧；以及监视控制部(52、...

【专利技术属性】
技术研发人员：长井友树，宇都宮大和，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本,JP