【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种手扶拖拉机的传动机构,特别是12和15马力手扶拖拉机传动箱总成的带有调整机构的降噪齿轮。现有的手扶拖拉机的传动箱总成通常为链条式传动结构,是手扶拖拉机故障率较高的部位之一,特别是在东北地区,由于土壤粘稠、土质坚硬,耕作负荷较大,传动箱总成往往过早损坏,更换频繁,而且,双排筒链的寿命也大大缩短。为此,本申请人曾于1999年11月26日向专利局提出了99 2 30105.x“手扶拖拉机的全齿轮传动箱总成”技术专利申请,即以齿轮传动取代链条传动,使其结构简化、合理,提高使用寿命和综合使用性能。但随着手扶拖拉机向大马力和高速度方向的发展,也要求传动齿轮的模数的传动比加大,给手扶拖拉机带来了严重的噪音。本技术的目的基于提供一种降低拖拉机全齿轮传动箱噪音的结构简单、加工和安装方便、耐用可靠、轴承磨损间隙可调的带有调整机构的降噪齿轮, 以克服现有技术的不足之处。为达到上述目的,本技术的技术解决方案是装于传动箱内过渡轴上的降噪齿轮即过渡齿轮的环形幅板上均匀地设置有数个沿圆周开设的弯道孔;主要由调整螺钉和螺母、角轴承、挡圈所组成的调整机构,其两只角轴承背对背地装于降噪齿轮的芯部,并用挡圈将两只角轴承分开;末端设有调整螺母的调整螺钉穿过过渡轴的轴盖抵住过渡轴的一端。本技术结构结构简单、加工和安装方便、耐用可靠、重量轻,有效地降低了传动箱工作时特别是高速运转时所产生的震动及噪音,且轴承磨损间隙增大时,可通过调整机构来调整,确保传动箱运行震动小、噪音低。 附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为降噪齿轮的结构示意图。以下结合附图对本技术及其实施例作进一步详述 ...
【技术保护点】
带有调整机构的降噪齿轮,其特征在于:装于传动箱内过渡轴上的降噪齿轮即过渡齿轮的环形幅板上均匀地设置有数个沿圆周开设的弯道孔;主要由调整螺钉和螺母、角轴承、挡圈所组成的调整机构,其两只角轴承背对背地装于降噪齿轮的芯部,并用挡圈将两只角轴承分开;末端设有调整螺母的调整螺母的调整螺钉穿过过渡轴的轴盖抵住过渡轴的一端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:班兴国,朱志文,吴俊卿,
申请(专利权)人:江苏悦达投资股份有限公司盐城拖拉机厂,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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