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新式节能制冷空调压缩机制造技术

技术编号:22327532 阅读:156 留言:0更新日期:2019-10-19 11:41
本发明专利技术创造的推摆节能制冷空调压缩机,主要由摆杆、连接结构、定位结构、气缸座、曲轴、动力结构、气缸孔、活塞、活塞销、连杆等部件组成,通过增加摆杆结构,突破了现有制冷和空调压缩机的产品结构,完全创新发明专利技术了一种推摆节能制冷空调压缩机新技术。该推摆节能制冷空调压缩机新技术,由于压缩机结构中摆杆、连杆、连接结构的作用,改变了压缩机连杆的装配位置分散了压缩活塞力,减少了压缩机功率消耗节省了能源,取得了制冷和空调压缩机节能的巨大效果。

New energy saving refrigeration air conditioning compressor

【技术实现步骤摘要】
新式节能制冷空调压缩机
本专利技术涉及压缩机类,尤其是指新专利技术的新式节能制冷空调压缩机。
技术介绍
图1、图2是现有制冷压缩机产品结构示意图。如图1、图2所示,现有制冷压缩机其主要结构包括压缩机的连杆1、活塞销2、活塞3、气缸孔4、气缸座5、曲轴6、电动机7等结构。当压缩机工作时,由电动机7带动压缩机曲轴6旋转,再由曲轴6带动连杆1运动,通过活塞销2带动活塞3在气缸孔4内往复来回运动压缩作功,压缩作功产生的活塞力P经过活塞3、活塞销2、连杆1传给压缩机曲轴6,消耗电动机7的功率。这种类型产品结构的制冷压缩机,压缩机曲轴6承受了压缩作功过程中全部的活塞力P,消耗了大量的能源,所有这种型式结构的压缩机都不节省能源,是耗能大陈旧落后的压缩机产品,是必需改造或淘汰的压缩机技术。图3是现有斜盘摇板式空调压缩机传动结构示意图。如图3所示;该斜盘摇板式空调压缩机主要结构包括压缩机的动力传动结构15、驱动轴14、斜盘13、轴承12、摇板11、连杆A10、活塞A9、气缸孔A8等结构。当压缩机工作时,由动力传动结构15带动压缩机驱动轴14旋转,再由驱动轴14带动斜盘13转动,斜盘13的转动推动摇板11上下摆动,摇板11的上下摆动带动连杆A10上下运动,并通过连杆A10带动活塞A9在气缸孔A8内往复来回运动压缩作功,压缩作功产生的活塞力Pa经过活塞A9、连杆A10、摇板11、轴承12、斜盘13、驱动轴14传给压缩机动力传动结构15,消耗压缩机的功率。这种斜盘摇板式传动结构的压缩机,压缩机动力传动结构15承受了压缩作功过程中全部的活塞力Pa,消耗了大量的功率,同样不能节省能源,也是必需改造或淘汰的压缩机技术。
技术介绍
图1、图2、图3所示压缩机产品结构,存在压缩机能源消耗大,压缩机不节能的问题。尤其是小型制冷和空调设备中的压缩机,包括家用和汽车上使用的压缩机,其市场占领份额极大,对环境和能源都产生巨大的影响。因此,怎样减少压缩机能源消耗,提高压缩机工作效率节省能源?是各国科学家、全世界压缩机研究机构努力攻克的主要科研课题,是重大的科学技术项目。本专利技术人通过不断的研究创新、不断的试验试制,在多年压缩机研究实验的基础上,开拓性的专利技术出具有巨大节能效果的新式节能制冷空调压缩机,为节省能源减少环境污染作出了重大的贡献!该新式节能制冷空调压缩机;改变了现有制冷和空调压缩机的产品结构,创造性的新技术解决了
技术介绍
存在的能源消耗大,制冷空调压缩机不节能的问题,向社会提供了一种高效节能的新式节能制冷空调压缩机新产品,翻开了制冷和空调压缩机历史新的一页!
技术实现思路
世界首创专利技术的新式节能制冷空调压缩机,突破了现有制冷和空调压缩机的产品结构,完全创新专利技术了一种新式节能制冷空调压缩机新技术。该新式节能制冷空调压缩机新技术,由于压缩机结构中摆杆、连杆、连接结构的作用,改变了
技术介绍
压缩机连杆的装配位置分散了压缩活塞力,减少了压缩机曲轴的工作压力,使原来消耗压缩机功率的活塞力,转变成推动压缩机曲轴转动作功的驱动力,减少了压缩机功率消耗节省了能源,取得了制冷和空调压缩机节能的巨大效果。为了实现本专利技术的目的,本专利技术设计了六种有代表性的新式节能制冷空调压缩机;第一种是二个气缸孔的新式节能制冷空调压缩机,第二种是实心摆杆式的新式节能制冷空调压缩机,第三种是槽型连杆式的新式节能制冷空调压缩机,第四种是四个气缸孔的新式节能制冷空调压缩机,第五种是动力传动结构新式节能制冷空调压缩机,第六种是二个气缸孔夹角为150度的新式节能制冷空调压缩机。产品结构包括摆杆16、连接结构17、定位结构18、气缸座I19、曲轴I20、动力结构II21、气缸孔II22、活塞II23、活塞销I24、连杆II25、气缸孔III26、活塞III27、活塞销II28、连杆III29、连接结构I30,其特征在于:气缸座I19中心线A二边设计有气缸孔II22、气缸孔III26,气缸孔II22与气缸孔III26中间设计有摆杆16的定位结构18,气缸座I19中心设计有曲轴I20的装配孔32,连杆III29的一头穿过中心线A装配在连接结构17上,连杆II25的一头穿过中心线A装配在连接结构I30上,与连杆III29一头相连的连接结构17中心与定位结构18中心有距离L,连杆II25与摆杆16的连接位置在摆杆16的G处,连杆III29与摆杆16的连接位置在摆杆16的D处,摆杆16上有定位结构18的装配孔I33,摆杆16中心线A'二边有与连杆II25、连杆III29装配连接的装配孔II35、装配孔III36,下部有滑槽31。其它特征一:在气缸座I19中心线A二边设计有气缸孔II22、气缸孔III26,气缸孔II22与气缸孔III26中间设计有定位结构18,气缸座I19中心设计有装配孔32。其它特征二:在实心摆杆式的新式节能制冷空调压缩机中,产品结构包括实心摆杆I46、连接结构II44、连接结构III47、定位结构18、气缸座I19、曲轴I20、曲柄销20'、动力结构II21、气缸孔II22、活塞II23、活塞销I24、连杆IV42、气缸孔III26、活塞III27、活塞销II28、连杆V43,其特征在于:气缸座I19中心设计有曲轴I20的装配孔32,曲轴I20装配在装配孔32中,气缸座I19中心线A″二边设计有气缸孔II22、气缸孔III26,气缸孔II22与气缸孔III26中间设计有实心摆杆I46的定位结构18,实心摆杆I46一头装在定位结构18上,实心摆杆I46另一头与曲柄销20'相配合,实心摆杆I46中间有连接结构II44、连接结构III47,连杆IV42的一头穿过中心线A"装配在连接结构III47上,连杆V43的一头穿过中心线A″装配在连接结构II44上,实心摆杆I46上有实心摆杆I46的装配结构48,有装配连杆的连接结构II44、连接结构III47,下部有滑槽I45。其它特征三:在槽型连杆式的新式节能制冷空调压缩机中,产品结构包括实心摆杆I46、连接结构II44、连接结构III47、定位结构18、气缸座I19、曲轴I20、曲柄销20'、动力结构II21、气缸孔II22、活塞II23、活塞销I24、槽型连杆VI49、气缸孔III26、活塞III27、活塞销II28、槽型连杆VII50,其特征在于:气缸座I19中心设计有曲轴I20的装配孔32,曲轴I20装配在装配孔32中,气缸座I19中心线AA二边设计有气缸孔II22、气缸孔III26,气缸孔II22与气缸孔III26中间设计有实心摆杆I46的定位结构18,实心摆杆I46一头装在定位结构18上,实心摆杆I46另一头与曲柄销20'相配合,实心摆杆I46中间有连接结构II44、连接结构III47,槽型连杆VI49的一头穿过中心线AA装配在连接结构III47上,槽型连杆VII50的一头穿过中心线AA装配在连接结构II44上,槽型连杆VI49一端是槽型联接臂52,槽型联接臂52中间有开口槽51,槽型联接臂52左、右臂上有与实心摆杆I46联接的结构53、54。其它特征四:在四个气缸孔的新式节能制冷空调压缩机中,产品结构包括摆杆16、连接结构17、定位结构18、气缸座II55、曲轴II68、曲柄销II68'、动力结构II21、气缸孔II22、活塞II23、本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新式节能制冷空调压缩机,它包括摆杆(16)、连接结构(17)、定位结构(18)、气缸座I(19)、曲轴I(20)、动力结构II(21)、气缸孔II(22)、活塞II(23)、活塞销I(24)、连杆II(25)、气缸孔III(26)、活塞III(27)、活塞销II(28)、连杆III(29)、连接结构I(30),其特征在于:气缸座I(19)中心线A二边设计有气缸孔II(22)、气缸孔III(26),气缸孔II(22)与气缸孔III(26)中间设计有摆杆(16)的定位结构(18),气缸座I(19)中心设计有曲轴I(20)的装配孔(32),连杆III(29)的一头穿过中心线A装配在连接结构(17)上,连杆II(25)的一头穿过中心线A装配在连接结构I(30)上,与连杆III(29)一头相连的连接结构(17)中心与定位结构(18)中心有距离L,连杆II(25)与摆杆(16)的连接位置在摆杆(16)的G处,连杆III(29)与摆杆(16)的连接位置在摆杆(16)的D处,摆杆(16)上有定位结构(18)的装配孔I(33),摆杆(16)中心线A′二边有与连杆II(25)、连杆III(29)装配连接的装配孔II(35)、装配孔III(36),下部有滑槽(31)。...

【技术特征摘要】
1.一种新式节能制冷空调压缩机,它包括摆杆(16)、连接结构(17)、定位结构(18)、气缸座I(19)、曲轴I(20)、动力结构II(21)、气缸孔II(22)、活塞II(23)、活塞销I(24)、连杆II(25)、气缸孔III(26)、活塞III(27)、活塞销II(28)、连杆III(29)、连接结构I(30),其特征在于:气缸座I(19)中心线A二边设计有气缸孔II(22)、气缸孔III(26),气缸孔II(22)与气缸孔III(26)中间设计有摆杆(16)的定位结构(18),气缸座I(19)中心设计有曲轴I(20)的装配孔(32),连杆III(29)的一头穿过中心线A装配在连接结构(17)上,连杆II(25)的一头穿过中心线A装配在连接结构I(30)上,与连杆III(29)一头相连的连接结构(17)中心与定位结构(18)中心有距离L,连杆II(25)与摆杆(16)的连接位置在摆杆(16)的G处,连杆III(29)与摆杆(16)的连接位置在摆杆(16)的D处,摆杆(16)上有定位结构(18)的装配孔I(33),摆杆(16)中心线A′二边有与连杆II(25)、连杆III(29)装配连接的装配孔II(35)、装配孔III(36),下部有滑槽(31)。2.根据权利要求1所述的一种新式节能制冷空调压缩机,其特征在于气缸座I(19)中心线A二边设计有气缸孔II(22)、气缸孔III(26),气缸孔II(22)与气缸孔III(26)中间设计有定位结构(18),气缸座I(19)中心设计有装配孔(32)。3.一种新式节能制冷空调压缩机,它包括实心摆杆I(46)、连接结构II(44)、连接结构III(47)、定位结构(18)、气缸座I(19)、曲轴I(20)、曲柄销(20′)、动力结构II(21)、气缸孔II(22)、活塞II(23)、活塞销I(24)、连杆IV(42)、气缸孔III(26)、活塞III(27)、活塞销II(28)、连杆V(43),其特征在于:气缸座I(19)中心设计有曲轴I(20)的装配孔(32),曲轴I(20)装配在装配孔(32)中,气缸座I(19)中心线A″二边设计有气缸孔II(22)、气缸孔III(26),气缸孔II(22)与气缸孔III(26)中间设计有实心摆杆I(46)的定位结构(18),实心摆杆I(46)一头装在定位结构(18)上,实心摆杆I(46)另一头与曲柄销(20′)相配合,实心摆杆I(46)中间有连接结构II(44)、连接结构III(47),连杆IV(42)的一头穿过中心线A″装配在连接结构III(47)上,连杆V(43)的一头穿过中心线A″装配在连接结构II(44)上,实心摆杆I(46)上有实心摆杆I(46)的装配结构(48),有装配连杆的连接结构II(44)、连接结构III(47),下部有滑槽I(45)。4.一种新式节能制冷空调压缩机,它包括实心摆杆I(46)、连接结构II(44)、连接结构III(47)、定位结构(18)、气缸座I(19)、曲轴I(20)、曲柄销(20′)、动力结构II(21)、气缸孔II(22)、活塞II(23)、活塞销I(24)、槽型连杆VI(49)、气缸孔III(26)、活塞III(27)、活塞销II(28)、槽型连杆VII(50),其特征在于:气缸座I(19)中心设计有曲轴I(20)的装配孔(32),曲轴I(20)装配在装配孔(32)中,气缸座I(19)中心线AA二边设计有气缸孔II(22)、气缸孔III(26),气缸孔II(22)与气缸孔III(26)中间设计有实心摆杆I(46)的定位结构(18),实心摆杆I(46)一头装在定位结构(18)上,实心摆杆I(46)另一头与曲柄销(20′)相配合,实心摆杆I(46)中间有连接结构II(44)、连接结构III(47),槽型连杆VI(49)的一头穿过中心线AA装配在连接结构III(47)上,槽型连杆VII(50)的一头穿过中心线AA装配在连接结构II(44)上,槽型连杆VI(49)一端是槽型联接臂(52),槽型联接臂(52)中间...

【专利技术属性】
技术研发人员:谈石元
申请(专利权)人:谈石元
类型:发明
国别省市:湖南,43

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