一种轴承外圈淬火模具及装置制造方法及图纸

本申请提供了一种轴承外圈淬火模具及装置，涉及轴承制造领域。轴承外圈淬火模具包括上模具、下模具、下模具座、导向座和碟形弹簧。上模具和下模具用于夹持定位轴承外圈。导向座连接于下模具座。下模具可滑动地套设在导向座上。碟形弹簧套设在导向座上且弹性支撑在下模具和下模具座之间。轴承外圈淬火装置包括动力装置和上述的轴承外圈淬火模具，动力装置与上模具连接。该轴承外圈淬火模具的受力较好。该轴承外圈淬火装置淬火后的轴承散差较小。

A quenching die and device for bearing outer ring

【技术实现步骤摘要】
一种轴承外圈淬火模具及装置
本申请涉及轴承制造领域，具体而言，涉及一种轴承外圈淬火模具及装置。
技术介绍
目前相关技术中的铁路轴承淬火压床在模具保持淬火时的受力不佳。申请人发现相关技术中存在的问题在于：模具淬火时的受力不佳。
技术实现思路
本申请实施例的目的在于提供一种轴承外圈淬火模具，其旨在改善相关技术中模具淬火时的受力不佳的问题。本申请实施例提供了一种轴承外圈淬火模具，该轴承外圈淬火模具包括上模具、下模具、下模具座、导向座和碟形弹簧。上模具和下模具用于夹持定位轴承外圈。导向座连接于下模具座。下模具可滑动地套设在导向座上。碟形弹簧套设在导向座上且弹性支撑在下模具和下模具座之间。通过设置上模具和下模具，使得上模具和下模具夹持轴承外圈，便于淬火。设置下模具座和导向座，使得下模具座定位和连接导向座，下模具套设于导向座，保证了下模具与导向座的同轴设置。碟形弹簧是由一块钢板压制而成，其材质、热处理过程、残余应力等基本一致，也不存在制造误差，因此，在模具保持淬火时可以产生基本一致的模具保持力，同时也保证了模具和工作台的平行度和垂直度，从而保证了淬火后的工件的散差和一致性。作为本申请实施例的一种可选技术方案，下模具开设有第一定位孔，第一定位孔的孔壁上凸设有第一止挡部。导向座设置有第二止挡部，第二止挡部止挡第一止挡部。第一止挡部位于第二止挡部与下模具座之间。通过设置第一止挡部和第二止挡部，并使得第一止挡部位于第二止挡部和下模具座之间，保证了下模具和导向座连接的稳定性，使得下模具和导向座不易脱落。作为本申请实施例的一种可选技术方案，轴承外圈淬火模具包括上模具座和导向轴。上模具和导向轴连接于上模具座。上模具套设于导向轴的上端，导向轴的下端能够匹配地插入下模具。导向轴和导向座同轴设置。通过设置导向轴和上模具座，上模具座与上模具连接，加强了上模具的稳定性。通过设置导向轴，使得上模具套设于导向轴的上端，导向轴的下端与下模具配合，保证了上模具和下模具的同轴设置，优化了受力。作为本申请实施例的一种可选技术方案，导向轴靠近下模具的一端的周面上凸设有定位凸起。下模具靠近导向轴的一端端面上开设有定位凹槽。定位凸起与定位凹槽的位置相对应，定位凸起能够与定位凹槽配合。通过设置定位凸起和定位凹槽，保证了下模具与导向轴的配合关系，即保证了上模具与下模具的同轴度，改善了受力。作为本申请实施例的一种可选技术方案，轴承外圈淬火模具包括调整垫，调整垫连接于上模具座和导向轴之间。通过设置调整垫，可以调整轴承外圈的加工余量。作为本申请实施例的一种可选技术方案，上模具的表面与轴承外圈的内表面接触，上模具的表面设置有多条油道。上模具表面与轴承外圈接触，便于夹持轴承外圈。在上模具表面开设油道，便于完成淬火。作为本申请实施例的一种可选技术方案，上模具的上端设置有第一凸起，下模具的下端设置有第二凸起。第一凸起和第二凸起被用于夹持轴承外圈。通过设置第一凸起和第二凸起，便于上模具和下模具夹持轴承外圈。作为本申请实施例的一种可选技术方案，下模具座上开设有导向座定位槽，导向座在导向座定位槽与下模具座连接。通过设置导向座定位槽，保证导向座在下模具座上的位置的准确性，有利于优化受力。作为本申请实施例的一种可选技术方案，下模具的表面与轴承外圈的内表面接触，下模具的表面上设置有多条油道。下模具表面与轴承外圈接触，便于夹持轴承外圈。在下模具表面开设油道，便于完成淬火。本申请实施例还提供了一种轴承外圈淬火装置，该轴承外圈淬火装置包括动力装置和上述任一项中的轴承外圈淬火模具，动力装置与上模具连接。该轴承外圈淬火装置淬火后的轴承散差较小。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本申请实施例提供的轴承外圈淬火模具的结构示意图；图2为本申请实施例提供的轴承外圈淬火模具的爆炸图；图3为本申请实施例提供的轴承外圈淬火装置在第一视角下的剖视图。图标：10-轴承外圈淬火模具；20-轴承外圈淬火装置；30-动力装置；40-轴承外圈；100-上模具；110-第一凸起；120-第一油道；200-下模具；210-第二凸起；220-第二油道；230-定位凹槽；300-下模具座；310-导向座定位槽；320-限位槽；330-限位件；400-导向座；410-第二止挡部；500-碟形弹簧；600-导向轴；610-定位凸起；700-调整垫；800-上模具座。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本申请实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本申请实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。目前相关技术中的铁路轴承淬火压床在模具保持淬火时的受力不佳。申请人发现相关技术中存在的问题在于：模具淬火时的受力不佳。针对上述情况，申请人在经过大量的理论研究和实际操作的基础上，提出了一种轴承外圈淬火模具及装置。该轴承外圈淬火模具的受力较好。该轴承外圈淬火装置淬火后的轴承散差较小。实施例请参照图1，配合参照图2，本实施例提供了一种轴承外圈淬火模具10，该轴承外圈淬火模具10包括上模具100、下模具200、下模具座300、导向座400和碟形弹簧500。上模具100和下模具200用于夹持定位轴承外圈40。导向座400连接于下模具座300。下模具200可滑动地套设在导向座400上。碟形弹簧500套设在导向座400上且弹性支撑在下模具200和下模具座300之间。通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承外圈淬火模具，其特征在于，所述轴承外圈淬火模具包括上模具、下模具、下模具座、导向座和碟形弹簧，所述上模具和所述下模具用于夹持定位轴承外圈，所述导向座连接于所述下模具座，所述下模具可滑动地套设在所述导向座上，所述碟形弹簧套设在所述导向座上且弹性支撑在所述下模具和所述下模具座之间。

【技术特征摘要】
1.一种轴承外圈淬火模具，其特征在于，所述轴承外圈淬火模具包括上模具、下模具、下模具座、导向座和碟形弹簧，所述上模具和所述下模具用于夹持定位轴承外圈，所述导向座连接于所述下模具座，所述下模具可滑动地套设在所述导向座上，所述碟形弹簧套设在所述导向座上且弹性支撑在所述下模具和所述下模具座之间。2.根据权利要求1所述轴承外圈淬火模具，其特征在于，所述下模具开设有第一定位孔，所述第一定位孔的孔壁上凸设有第一止挡部，所述导向座设置有第二止挡部，所述第二止挡部止挡所述第一止挡部，所述第一止挡部位于所述第二止挡部与所述下模具座之间。3.根据权利要求1所述轴承外圈淬火模具，其特征在于，所述轴承外圈淬火模具包括上模具座和导向轴，所述上模具和所述导向轴连接于所述上模具座，所述上模具套设于所述导向轴的上端，所述导向轴的下端能够匹配地插入所述下模具，所述导向轴和所述导向座同轴设置。4.根据权利要求3所述轴承外圈淬火模具，其特征在于，所述导向轴靠近所述下模具的一端的周面上凸设有定位凸起，所述下模具靠近所述导向轴的一端端面上开...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国升，许军晓，周建宇，李翔，
申请(专利权)人：宁夏机械研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：宁夏,64